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                        ZC船级,载重1200吨,内河航区<br/>主机:6160/120<span>K</span>W,14年3月下坞 船东刚花几十万大修 
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                        ZC船级,载重1200吨,沿海航区<br/>主机:6350ZC-1/661<span>K</span>W,双底 
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                        ZC船级,载重1000吨,近海航区<br/>主机:济南6190/218<span>K</span>W/540马, 
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                        ZC船级,载重500吨,沿海航区<br/>主机:红岩6250C/198<span>K</span>W,带加温 
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                        ZC船级,近海航区,3舱,载货17000吨<br/>主机:8N330/3600<span>K</span>W 
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                        <br/>澳洲美高宝长效防腐保护剂
──附着力强,屏蔽性好,抗腐蚀  型号:HX4        
    相对于现有防腐材料而言,本品具有以下特色:属低稠度环氧基高强度永久粘合材料,渗透粘合性特强,抗阴极剥离性,抗冲耐磨,耐液体介质,无锈蚀,不起泡,不脱落,不龟裂,良好的电绝缘性,抗微生物性能卓越。涂层无接缝,外表光顺,坚硬耐抛磨,可用于水中修补和灌注。
应用实例:
1.用于饮用水管道的防腐和金属混凝土水池、水箱的内外壁防腐涂装,供水工程输水箱涵裂缝修补。
2.架空管及直埋管、市政污水管、石油管道、煤气管道以及各类钢制化工储罐的内、外壁防腐涂装。
3.电厂、化工、化肥、医药等行业应用方面:前处理池、电镀槽、清洗槽;污水处理,曝气池;化学储区及槽体;  废水处理厂中和槽;酿造工业发酵槽;废气排放管道及烟筒;大管径海用输送管道内衬;烟道脱硫设备。
产品特点:
    防腐层与基底联为一体,粘结力强,耐酸碱侵蚀,耐油及有机溶剂,坚韧而抗冲击。
物理性能:
性 状: 
透明液状
混合比例(体积比) 
双组份A:B=3:1
有效施工时间 
30分钟
初干时间 
4小时
完全固化时间 
2天
抗压强度 
95 MPa
抗剪强度 
15 MPa
抗拉强度 
45 MPa
弹性系数 
1.3×104 MPa
耐温范围 
-60℃~150℃
包装及有效保质期:4公升装,2年
                               原装进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952     传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com 
http://www.shunzhang.diytrade.com
 
 
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                        <br/>澳大利亚美可邦防水结构胶
──全能防水,粘结力和结构强度极高
    是双组份反应固化型高分子材料,经由特殊改性合成树脂制成,具有高结构强度及其高度绝缘等特性,可作接著、填缝、铸型、披覆等用途。由于它综合了胶粘剂、填补剂、刚性修补材料和结构性防水材料的功能于一身,所以它同时具备超强的粘结性、良好的填充性,固化后的防水性和耐腐蚀性以及卓越的机械性能。
本品具有渗透防水和涂膜防水的双重功能,与水泥基可产生相溶的化学反应,同时胶层对水份有一定平衡和调节功能,可广泛用于防水工程、物业修缮、管道施工或抢修,给排水系统维护等。
物理性能:
性 状
膏状,灰白色  
混合比例(体积比)
A:B=1:1
施工时间
45分钟
初凝时间
12小时
完全固化时间
2天
抗压强度
80 MPa 
抗拉强度
25 MPa
抗剪强度
15 MPa 
绝缘强度
30<span>K</span>V/mm 
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
工作温度
-60℃至150℃
适用范围:
1.建筑物的防水、堵漏,内外墙体的裂缝填充修补。
2.管件(水管、油管、气管等)、容器(油箱、水箱、电镀槽等)的修补堵漏和固定。
3.游泳池、鱼缸、卫浴洁具、厨房设备的安装、固定和修补。
4.工件、管路、线路的固定、接驳、密封和绝缘防腐等。
5.船舶、水下设备的防水补漏和防漏处理。
包装及有效保质期:4公升装,2年。
                                澳洲原产国   品质保证
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952     传真:0755-82919823
联系人:严经理
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                        <br/>澳洲美可邦风电叶片结构粘合剂
──高强度和高韧性,抗裂缝扩展能力强
    MEGABOND尖端高科技产品商标,经由澳洲VIVACITY公司数十年之经验研发及特殊配方组合,被成功应用于风电叶片芯材与壳体,以及上、下半叶片壳体相互结构性粘结,并将壳体缝隙填实从而构成牢固的整体。本品是无溶剂双组份改性环氧粘合剂体系,具有持久的高粘接力和高抗压强度,优良的弯曲强度及抗疲劳性能,卓越的缝隙填充能力,优异的抗紫外线和防水、防雾性能,是大功率风力发电机叶片制造的新型结构胶粘剂。
典型特征:
1.高触变性,卓越的内聚强度,不垂流,即使在垂直面也可大量涂胶。
2.低放热、低收缩,最大程度减少裂纹产生。
3.应力分布均匀,具有较高的玻璃化转变温度。
资质证书:
(1)英国劳埃德船级社认证
(2)国际ISO9001:2008、澳洲AS3902认证
物理性能:
性  状
乳白色膏状体
密  度
1.3g/cm3
混合比例(体积比)
A:B=1:1
25℃有效操作时间
45分钟
固化时间
25℃  2天
60℃  10小时
抗压强度
80MPa
抗剪强度
15MPa
抗拉强度
25MPa
玻璃化转变温度Tg
80 
线膨胀系数
60mm/mm/℃×10-6
工作温度
﹣60℃至100℃
包装及有效保质期:4公升装和20公升装,2年。
                         原装进口最理想的风电叶片应用产品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952     传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com 
http://www.shunzhang.diytrade.com
 
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                        一级油船 8500吨
CCS国内	
2003建造近海航区
主机:无锡G8300ZC6BH/1470<span>K</span>W<br/>12舱,双底单壳 
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                        业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN   
载重吨: 1650 总吨: 1482 
净吨: 479  
总长: 68.65  
船宽: 12 型深: 7 
吃水: 4.4  
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米 
   
主机: HAN SHIN DIESEL  1400PS 395rpm 
    
航速: 11<span>K</span>N 航区: 无限 
特检: 2016-1-7 坞检: 2016-1-7 
 
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                        挖泥船类型:非自航绞吸式挖泥船:
挖泥船流量3500m3/h
挖泥船长度:40米
挖泥船宽度:8.6米
挖泥船型深:2.55米
挖泥船挖深:15米
挖泥船输送距离;2000米
挖泥船主机功率:1.44kw
挖泥船泵:450WN<br/>出售全新挖泥船:我公司可根据客户需求设计生产适合客户
需求的液压绞吸式挖泥船 
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                        ABT 1,187 DWT ON 4.15 M DRAFT
BLT 10/1987 SASA<span>K</span>I <span>K</span>INOE, JAPAN
CLASS SCM - SS PASSED 06/2012, DD PASSED 04/2011
LOA 64.24 / LBP 60 / BEAM 10.01 / DEPTH 4.30 M
8 TAN<span>K</span>S - ABT 1,242 CBM
PUMPS 4X1600 TWPH
NOT COILED / SBT
M/E 1 X HANSHIN 6LH28G 1,190 BHP
11.25 <span>K</span>N / 3.5 MT LDN(A), 11.3 <span>K</span>N / 3 MT LDN<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US 
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                        SINGLE DEC<span>K</span> / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE
ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRAFT 
BLT 09/1998 SEDEF TUZLA, TUR<span>K</span>EY 
CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/2018, DD 05/2016
GRT 6,246 / NRT 3,093 MT
DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M
6 HO/6 HA
GRAIN 19,090 / BALE 8,790 CBM 
584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REEFER PLGS
GEAR: CRANES 2 X 40 MT  
M/E MAN B&W 6L48/60, 7967 BHP (5860 <span>K</span>W) 
18 <span>K</span>N / 30.5 MT 
LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US 
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                        ABT 3,995 DWT ON 6.2 M DRAFT
BLT 09/1987 <span>K</span>OCHI JYU<span>K</span>O, JAPAN
CLASS SHIP CLASSIFICATION MALAYSIA (SCM)
LOA 92.47 / LBP 87 / BEAM 14.01 / DEPTH 7.32 M
10 TAN<span>K</span>S - ABT 4,790 CBM
EPOXY COATED
TAI<span>K</span>O SCREW PUMP (700 - 100 CU.M/HR)
M/E 1 X HANSHIN 6EL40 3,300 BHP @ 240 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US 
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                        ZC船级,载重998吨,近海航区<br/>主机:康明斯NT855-M300/406<span>K</span>W,,2舱,航速8节,96TEU,后驾驶,2层高度,大舱长方形,小舱只能放3-4个柜,港澳航线 
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                        主机:淄博Z8170/218<span>K</span>W*2,<br/>主机:淄博Z8170/218<span>K</span>W*2,带跳板 
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                        ZC船级,载重480吨,沿海航区<br/>主机:红岩6250C/198<span>K</span>W,带加温,12年上坞 
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                        CCS船级,载重2800吨,近洋航区<br/>主机:镇江 8L23/30Z/1080<span>K</span>W,1舱 
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                        ZC船级,载重3200吨,近海航区<br/>主机:淄博8300ZLCA/735<span>K</span>W, 
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                        zc船级,载重200吨,沿海航区,起锚35吨<br/>主机:6155/250<span>K</span>W,航速10节,可起锚35吨