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总吨 333吨
船体总长 36.35米
船宽 9米
型深 3.8米
主机类型 内燃机
功率马力 1940<span>K</span>W
挂旗 中国
建造厂 南京 新华造船厂
船只情况 二手船<br/>在航
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三级油船 1000T
2010.7.23
近海 温岭造
主机：济南6190ZLC1-2/218<span>K</span>W
8舱，15<span>K</span>W轴带发电机
498GT/278NT,
<br/>国内运力
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<br/> 求购15000-18000吨之间的散货船，要求船级为国内CCS，主机是陕柴或者洋马等级或以上，有船的船东请发信息至shxyqok@126.com 谢谢！
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船长36米，型宽10米，型深3.5米
济南柴油机厂8190，动力2000马力，功率1470kw
<br/>本船可装运淡水300吨，可起锚10吨，船头可顶推漂浮物航行
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船名 LUC<span>K</span>Y LU<span>K</span>E
载重吨72443吨/吃水13.522米
1999年日本造
船旗 马尔绍群岛
日本船级社
坞特检到期2014年6月
总长225米/型宽32.2米
7舱7口 谷物舱容84790立方
主机MITSUI B&W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 <span>K</span>W
航速/油耗
14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗
油）
经济航速
12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机
耗油）
<br/>主机MITSUI B&W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 <span>K</span>W
航速/油耗
14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗
油）
经济航速
12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机
耗油）
+++
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zc船检，载重6000吨，航区沿海<br/>主机：玉柴1200*2马力，功率:1765kw
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ZC船级,载重8000吨,近海航区<br/>主机:无锡8320/1102<span>K</span>W*2,
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三用拖轮
1983.12日本造
CCS船级
近海航区
总长：81.16米
船宽：15.96米
型深：7.2米
吃水：4.75米
主机：3roIIa/2650<span>K</span>W*2
带艏侧推<br/>在航
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集散两用船
2005年浙江造
CCS国内船级
近海航区
载重：54050T
吃水：5.9米
总长：98.0米
船宽：15.8米
型深：7.4米
2舱2口
舱口尺寸：NO.1 30.72 x 12.50 m/NO.2 30.92 x
12.50 m
舱容：6620方
装载：264TEU
舱盖形式：吊装
主机：广柴8320ZCd/2060<span>K</span>W
航速：10.5节
耗油：4-5T<br/>在航
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集装箱船
2005.1浙江造
ZC船级
近海航区
载重：6640吨
总长：116.6米
船宽：16.2米
型深：7.8米
吃水：6.15米
3舱
舱容：7726方
装载：354TEU(其中舱内174T，舱盖180T）
主机：陕柴8D<span>K</span>M-28/2500<span>K</span>W
航速：10.5节
主机耗油：8.5T 120CST/天<br/>在航
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41000载重吨，国内CCS船级，近海航区<br/>5舱
主机 1*STX(大连) 6S42MC7-01 6480<span>K</span>W @ 136RPM
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出售3563吨韩国造化学品油轮
船级：<span>K</span>R
1998年韩国造
2204总吨/977净吨
3565载重吨/5.71米吃水
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (M<span>K</span>-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: <span>K</span>WANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 <span>K</span>VA
X 1,200 RPM X 3 SETS
燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WOR<span>K</span>ING)
锅炉: <span>K</span>WANG RIM 6 T/H X 7 <span>K</span>G/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING TEMP OVER 100 DEG. C
加热装置: SUS 316L, ALL TAN<span>K</span>S FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO
35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100
M X 2 SETS
双底双壳
最大航速 14.7<span>K</span>NOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2
<span>K</span>NOTS
定员: 15 P
<br/>出售3563吨韩国造化学品油轮
船级：<span>K</span>R
1998年韩国造
2204总吨/977净吨
3565载重吨/5.71米吃水
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (M<span>K</span>-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: <span>K</span>WANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 <span>K</span>VA
X 1,200 RPM X 3 SETS
燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WOR<span>K</span>ING)
锅炉: <span>K</span>WANG RIM 6 T/H X 7 <span>K</span>G/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING TEMP OVER 100 DEG. C
加热装置: SUS 316L, ALL TAN<span>K</span>S FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO
35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100
M X 2 SETS
双底双壳
最大航速 14.7<span>K</span>NOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2
<span>K</span>NOTS
定员: 15 P
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73,879 CBM VLGC
Now at Ennore India for part disch. Etb 20th March then Haldia to complete discharge after which intention to return to AG for further load.
Built June 1990 <span>K</span>HI Japan
N<span>K</span> Class / IRS ss/dd due 4/2014
49,701 mtdw on 11.02 M Draft
224.05 m loa 36 m bm
Cargo Pumps 8 @ 600 M3/hr Grades:2
MAN-B&W 5S70MC BHP 12,401
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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OIL/CHEMICAL TAN<span>K</span>ER - DOUBLE HULL - IMO II
ABT 12,441 DWT ON 8.114 M DRAFT
BLT 1995 S.E.C. VIARREGIO, ITALY
CLASS DNV - NEXT SS+DD SEPT 2015
GRT 8,127 / NRT 3,994 MT
LOA 139 / BEAM 21.25 / DEPTH 10.45 M
CARGO TAN<span>K</span>S 25 TAN<span>K</span>S INCLUDING SLOP
CAPA 14,118.79 M3 (100%)
ST STEEL CARGO TAN<span>K</span>S (AVESTA 2205) / STST COILED
CARGO PUMP SVANEHOJ CENTRIFUGAL DEEPWELL TYPE 300 CBM X 25 SETS
15 CGOS SEGS WITH DOUBLE V/V
SBT
M/E MAN B & W 6L48/60 MCR 5,850 <span>K</span>W
G/E CATTERPILAR 3512 DITA X 3 SET @ 897 <span>K</span>W
LTD 4,639
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE BOTTOM
ABT 1,998 DWT ON 4.92 M DRAFT
BLT 09/1988 ASA<span>K</span>AWA, JAPAN
CLASS TG - SS/DD DUE 08/2014
LOA 69.81 / LBP 66.02 / BEAM 12.01 / DEPTH 5.01 M
10 TAN<span>K</span>S - 2,187 CBM
PUMPS 2 X 750 CUM/HR
EPOXY COILED / SBT
M/E A<span>K</span>ASA<span>K</span>A A31R 1,001 BHP
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售日本造训练船（可用为水上宾馆或居住船）
学员床位：214个
船员：65人
1981年日本造
5886总吨
满载排水量：6914吨
3653轻吨
总长 : 124.84 M
长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M
主机 : <span>K</span>AWASA<span>K</span>I HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND
IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR
最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/
分钟
MAIN TURBO GENERATOR
BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI)
STEAM TURBINE AC 900<span>K</span>W x 450V x 1800RPM x 2
柴油发电机组
DIESEL ENGINE AC 560<span>K</span>W x 450V x 720RPM x 1
<br/>出售日本造训练船（可用为水上宾馆或居住船）
学员床位：214个
船员：65人
1981年日本造
5886总吨
满载排水量：6914吨
3653轻吨
总长 : 124.84 M
长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M
主机 : <span>K</span>AWASA<span>K</span>I HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND
IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR
最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/
分钟
MAIN TURBO GENERATOR
BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI)
STEAM TURBINE AC 900<span>K</span>W x 450V x 1800RPM x 2
柴油发电机组
DIESEL ENGINE AC 560<span>K</span>W x 450V x 720RPM x 1
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FLAG：PANAMA
DWT (SUMMER)：7800 MT
BUILT：2008 CHINA
CLASS ：IBS
G.R.T./N.R.T.：5022/2502
L.O.A/L.B.P.：116.00 M / 110.00 M
BREATH/DEPTH：18.00 M / 8.60 M
DRAFT：SUMMER FULL 6.46 M
SINGLE DEC<span>K</span>
3HO/3HA <br/>FLAG：PANAMA
DWT (SUMMER)：7800 MT
BUILT：2008 CHINA
CLASS ：IBS
G.R.T./N.R.T.：5022/2502
L.O.A/L.B.P.：116.00 M / 110.00 M
BREATH/DEPTH：18.00 M / 8.60 M
DRAFT：SUMMER FULL 6.46 M
SINGLE DEC<span>K</span>
3HO/3HA
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ZC船级,载重1982吨,近海航区<br/>主机:日本板神6LU38/735<span>K</span>W,10舱，舱容2239，油驳2台500立方/时
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CCS船级,载重19400吨,无限航区<br/>主机:6S35MC7/4440<span>K</span>W,4舱4口，25379方，1*19.5X12.78 ;3*25.5X17.7，舱盖638TEU,舱内479TEU,航速13节，总吨13254净吨6921
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CCS船级,载重65000吨,无限航区<br/>主机:6S50MC/9960<span>K</span>W,
