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出售4000马力远洋拖轮
挂旗：韩国
船级: <span>K</span>R (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP)
2010年11月韩国造
BUILT: NOV. 17, 2010, <span>K</span>.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MO<span>K</span>PO, <span>K</span>OREA.
总吨/净吨: 324 / 149 T
总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M
主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS)
每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR)
辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 <span>K</span>VA / 253 PS(168<span>K</span>VA) / 220V / 60HZ X 2 SETS
耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET
油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM
航速: 13 <span>K</span>NOTS(MAX), 11 <span>K</span>NOTS(SERVICE)
续航力: 2,650 N.M.
定员: 11 P
拖轮力: 48.74 T<br/>出售4000马力远洋拖轮
挂旗：韩国
船级: <span>K</span>R (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP)
2010年11月韩国造
BUILT: NOV. 17, 2010, <span>K</span>.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MO<span>K</span>PO, <span>K</span>OREA.
总吨/净吨: 324 / 149 T
总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M
主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS)
每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR)
辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 <span>K</span>VA / 253 PS(168<span>K</span>VA) / 220V / 60HZ X 2 SETS
耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET
油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM
航速: 13 <span>K</span>NOTS(MAX), 11 <span>K</span>NOTS(SERVICE)
续航力: 2,650 N.M.
定员: 11 P
拖轮力: 48.74 T
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出售7814吨日本造载车滚装船
挂旗:巴拿马
9962总吨 3280净吨
吃水7.814M
总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M
1998年日本造
船级:N<span>K</span><span>K</span> NS MNS
驾驶室后置
尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS
甲板之间固定通道
167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DEC<span>K</span> 或者:
445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DEC<span>K</span>
甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M
主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP
航速:15 <span>K</span>NOTS SERVICE ON 15.4 HVF350
辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM
续航力: 10.000 NM
<br/>出售7814吨日本造载车滚装船
挂旗:巴拿马
9962总吨 3280净吨
吃水7.814M
总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M
1998年日本造
船级:N<span>K</span><span>K</span> NS MNS
驾驶室后置
尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS
甲板之间固定通道
167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DEC<span>K</span> 或者:
445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DEC<span>K</span>
甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M
主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP
航速:15 <span>K</span>NOTS SERVICE ON 15.4 HVF350
辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM
续航力: 10.000 NM
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船长36米 型宽10.8米 型深3.3米 满载吃水2米多
主机型号6200x2 主机功率750x2 辅机型号6135 辅机功率42kw 航速12节 ，甲板面积200平米，可以并排装载两只18米集装箱，适航区域中国沿海，公司有多艘不同功力起锚艇， 租金面谈，欢迎致电。
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ZC船级,5500方,沿海<br/>主机:G8300ZC6BH/G8300ZC7BH 1471<span>K</span>W×500R/MIN X 2,泥舱
容量：3762.42M3，冲水泵：SDS350-
620AI/2000M3/H×116M×1450R/MIN，最大挖深：25~28M，
辅机：Z6170ZLC/330<span>K</span>W X 3 SETS，发电机：TFXW-300 X 3
SETS，停泊发电机：TFHX-75/75<span>K</span>W应急发电机：TFHX-
75/75<span>K</span>W，齿轮箱：GWC49.54 I=2.4593:1，水下泵发电机：
1000<span>K</span>W X 2 SETS,总吨3859净吨1157,续航能力 >2000海里
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CCS船级,近海航区,载重8200吨<br/>主机:广柴8320ZCd-8/2206<span>K</span>W,2台500M3/H货油泵
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<br/>德国威尔康油罐及管道修补剂
──高效能粘合 耐温至+280℃
在整个石油的开采、储存、输送与使用过程中,都要用油罐来作为石油的储存手段,油罐底部沉积的呈酸性的水层会加速油罐的腐蚀,造成罐壁削薄甚至渗漏,同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔、压力开裂磨损砂眼,就会有大量的油品泄漏。油罐及管道修补剂是将高分子聚合物与特殊填料组成的复合材料结构胶粘剂,具有三个技术特性:①超强粘结力,高强度,高抗冲击性,耐磨和耐腐蚀性,同时本品耐油、耐水、热稳定性好。②在室温时能短时间完成物化反应,形成坚固的实体,达到快速修补的目的,并且修复部位不会产生收缩、膨胀、塌陷等缺陷,修复好的表面经久不变。③整个施工过程不需加热、动火,无热应力和热变形。
应用范围:
1.对油罐钢板或焊缝表面因外力导致的划伤、磨损、机械性孔洞进行修复和强化,同时对油罐底板的腐蚀穿孔、微裂纹、砂眼等缺陷补平修正,阻止油料的进一步渗漏外溢。
2.管道内含各类流体污染物严重侵蚀管壁,造成管壁变薄甚至腐蚀穿孔、应力裂纹而引起泄漏,该产品应用于各种化工管道的修补防漏,如高温蒸气管道、热油管、排气管、排水管、供水管、泵体、暖气片等的粘接与堵漏。
推荐配套产品:
德国威尔康速成修补条,应用于需带油修补的工况,5分钟快速封堵漏缝,待速成修补条固化后磨平胶体,再涂抹修补剂即可。
物理数据:
性 状
膏状,深灰色
混合后比重
2.34g/cm3
硬度(shoreD)
85
混合比例(重量比)
双组份A:B=1:1
施工时间
30分钟
完全固化时间
24小时
抗压强度
100MPa
抗拉强度
27MPa
拉弯强度
42MPa
线膨胀系数
40mm/mm℃×10-6
收缩率
0.015%
工作温度
-35℃至+280℃
包装及有效保质期:1公斤装,3年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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<br/>澳大利亚美高宝复合结构胶
──粘接强度高、韧性好、抗剥离
本品是澳洲VIVACITY公司精心力作的双组份改性环氧胶粘剂，经过多道核心工艺技术加工而成，是当前国际上性能最优异的高性能复合胶粘剂，具有环保无毒、覆盖性好、韧性强、拉力大、抗老化、耐水和耐酸碱，持久保持粘接强度的夹层冷复结构胶。
典型用途：
1.适用于铝合金面板或环氧玻璃钢复合材料、石材面板与铝蜂窝夹芯的粘合。
2.用于门业制造、轻质建材、冷藏设备、环保净化、船舶车辆生产中硅酸钙板、玻镁板、珍珠岩板、保温材料与金属板材（如钢板、铝板等）、聚苯乙烯泡沫、木材（胶合板、中密度板、木板）的粘接。
3.可应用于岩棉板、TC板、石膏板、石英材料、橡胶地板、PVC地板、复合三明治板、机车保温厢车等的复合粘结。
力学参数：
性 状
糊状，灰色
混合比例(重量比)
A:B=9:1
比重
A组份：1.70g/ml
B组份：1.0g/ml
硬度(ShoreD)
85
有效施工时间
30分钟
初干时间
6小时
完全凝固时间
24小时
抗拉强度
45MPa
抗剪强度
13MPa
抗压强度
120MPa
工作温度
-60℃～+150℃
包装及有效保质期：10公斤装，2年
原产地出品高新聚合物
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
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<br/>澳洲美高宝基础灌封剂
──抗振动、防腐、耐冲击
源自国际老牌高分子化合物生产厂家VIVACITY公司，是一种粘度小、固化快、强度高的双组份化学灌封材料，具有粘结力强、自流性、无收缩、耐腐蚀的特性，可以抵抗结构性的拉伸和巨大的动态荷载，浆液具有亲水性，对潮湿面的亲和力好，主要用于固定大型设备、往复式机床等震动剧烈设备的基础，为消除沙浆和混凝土的正常收缩及减少基座震动的影响而设计。
推荐应用：
1.压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装，流动性极佳，抗蠕变、良好的空间稳定性。
2.轨道基础、桥梁支撑座、微细的混凝土裂缝和岩基缝隙等受强压力区域的灌封处理，精确收缩补偿，从而达到防渗补强加固目的。
3.机器底座、机床地基、预制构件、混凝土锚固，连接铁、铁系杆、衬底、拉杆、导轨、栏杆立柱，填充和回填勾缝，提高结构的密封性，减少震动或天气变化的影响。
性能特点：
性 状
灰色流体状
混合比例
A:B=9:1(重量比)
比重
A:1.70g/ml
B:1.0g/ml
硬度(ShoreD)
85
有效操作时间
30分钟
初固时间
6小时
完全固化时间
24小时
抗压强度
120MPa
抗剪强度
13MPa
抗拉强度
45MPa
工作温度
-60℃～150℃
包装及有效保质期：10公斤装，2年。
澳大利亚改性合成树脂制造商出品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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建 造 国：中国
总 长：35.20米
垂线间长：31.0米
型 宽：9.8米
型 深：4.4米
空载吃水：3.205米
满载吃水：3.60米
总 吨：385吨
净 吨：115吨
主 机：G6300ZC27B, 宁波中策
1470kw x 750rpm x 2台
发 电 机：UCM274E13, 山东潍柴,
100kw x 1500rpm x 2台
推进系统：上海海力士
系榄拖力：前进 52ton, 后进 46ton
航 区：沿海<br/>主 机：G6300ZC27B, 宁波中策 1470kw x 750rpm x 2台
发 电 机：UCM274E13, 山东潍柴,100kw x 1500rpm x 2台
推进系统：上海海力士
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CCS船级,载重3300吨,无限航区<br/>主机:宁动G6300ZC18B/1323 kw,2舱2口，18，60MX9，00M，4450方，12节，总吨1971净吨1271,PANAMA旗
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CCS船级,载重5300吨,无限航区<br/>主机:LB8250ZLC-8/1030<span>K</span>W*2,总吨3583净吨1075,前驾驶
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ZC船级,980马力,沿海航区<br/>主机:东德6L350PN/720<span>K</span>W
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ZC船级,载重8366吨,近海航区<br/>主机:8PC2-5L/3824<span>K</span>W总吨6657净吨3727,装载562箱，甲板
装346箱，舱内装216箱
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船体外型尺寸Demission
23m*4.6m*1.8m
<br/>主机Pump engine： 300kw，型号8V，1000rpm
副机Auxiliary engine： 潍柴，150kw
绞刀头Cutterhead： 副机带动
抽泥(沙)能力dregding data
抽沙深度dredging depth： 10-15m
抽沙能力suction output of sand： 300m3/h
清水排量suction output of mixtures:1300-1500m3/h
排距delivery distance： 1100m
管径pipe dia： 进口suction pipe350mm，出口discharge pipe300mm
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主动力:6170型530<span>K</span>W
辅动力:150<span>K</span>W
泥泵清水流量；1450立方
最大挖深；11m
最大排距；1500m
此船无自航能力
可根据客户要求加装自航系统<br/>该船为分体式设计,拆分后最大部分重量小于30吨,完全符合陆运要求.安装方便,可随时随地组装工作.
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ZC船级，沿海航区，2舱，载货1000吨<br/>主机：宁动6300/218<span>K</span>W
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ZC船级，近海航区，2舱，载货3350吨<br/>主机：735<span>K</span>W
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ZC船级，近海航区，4舱，载货17000吨，液压舱盖<br/>主机：8N330/3600<span>K</span>W
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Chemical/Oil Tanker
Gross Tonage:4260 Net Tonage:2203 MT SINGLE HULL
double bottom
Dead weight:6955 MT
Length Overall (LOA):107M
Length B. P. (LBP):99.00 M
Moulded B: 18.20 M
Moulded D (DM):8.10M
Draught:6.60M Speed:13.1 <span>K</span>N
Hull Character:★_CSA
Hull Notation:F.P.≤60℃ ;Type III ;ESP
Machinery Character:★_CSM___
Deck Erections:Forecastle:15 Poop:11
Ballast:1171
Ship Builder:Higaki Shipbuilding Co., Ltd. 1986
Japan
Engine Builder:Hanshin Diesel Works Ltd. 1985-6-
6EL40*1
Boiler Builder:Miura Co., Ltd.
Generator,Power &Voltage:FE35C-8*1*220.00*445
Volume of Cargo Space:7636.M3
Volume of Each Cargo Space:No.1P*(B680.94); No.1S*
(B679.86); No.2P*(B838.82); No.2S*(B844.28);
No.3P*(B816.85); No.3S*(B814.64); No.4P*(B805.5);
No.4S*(B8
mr wu: No.4P*(B805.5); No.4S*(B810.99); No.5P*
(B672.89); No.5S*(B671.61)
single hull double bottom
<br/>船东急出售，价格好
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沿海航区 12882吨 ZC 江苏<br/>总吨8545/4785净吨 2000<span>K</span>W*2 散
