总长：52.8m 船长：48.40m 满载水线 长：48.90m 船宽：10.80m 最大船宽：10.94 m 型深： 3.50 m 最大船高：18.60 m 空载吃水：1.444 m 满载吃 水：2.000 m 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型 式：混合骨架式<br/> 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 <span>K</span>T38-P830 16SA-9 技术数据 619<span>K</span>wX2，1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 <span>K</span>TA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 <span>K</span>R船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：Yanmar S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d<br/>7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨：7209DWT 吃水：6.68米 <span>K</span>R船级社 特检：2016年6月 坞检：2014年5月 总吨：4382 净吨：2755 长：106.86米 宽：17.6米 深：8.7米 2舱2盖 吊：4 X 20T 散装舱容：9599立方 包装舱容：8794立方 主机：MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm 发电机：Yanmar S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速：12节 油耗：IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d

zc船级,载重917吨,近海航区<br/>主机:济南6190/218<span>K</span>W,8舱

zc船级,载重3600吨,近海航区<br/>主机:宁动/1323kw,108TEU,自动拉链舱盖，航速12节，燃烧重油。

ZC船级,载重2300吨,港澳航区<br/>主机:淄博Z6170/350<span>K</span>W X 2,

出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：<span>K</span>ST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735<span>K</span>W X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAI<span>K</span>O <span>K</span>I<span>K</span>AI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除) <br/>出售1230吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：<span>K</span>ST 1990年日本造 载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M 总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735<span>K</span>W X 1 SET 辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET 油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182CBM 货油泵: TAI<span>K</span>O <span>K</span>I<span>K</span>AI JAPAN 500M3 X 2 SETS 单壳双底 定员: 6P 加热管: (NO. 2 舱已经删除)

ZC船级,载重2930吨,内河航区<br/>主机:淄博Z6170/350<span>K</span>W*2,2舱,总吨1597净吨894,双底

CCS船级,载重2353吨,近洋航区<br/>主机:淄博LB6250ZLC-4/882<span>K</span>W,2舱，3110方

zc船级,载客234位,沿海航区<br/>主机:S<span>K</span>16V/1390<span>K</span>W,M4016TT/1390<span>K</span>W,

船型：双壳油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年3月 船长/型宽/型深：125/19.05/11米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930<span>K</span>W 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300<span>K</span>W 应急发电机：西门子 130<span>K</span>W <br/>船型：双壳油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年 船长/型宽/型深：船型：双壳油船≤60℃ 船级社：CCS 近海航区 A1+A2 船龄：2013年3月 船长/型宽/型深：125/19.05/11米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930<span>K</span>W 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300<span>K</span>W 应急发电机：西门子 130<span>K</span>W 米 载重吨/吃水：11000吨/7.8米 货舱数6 总容积：13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机：广柴6G32A 2930<span>K</span>W 燃油种类：120 转速600 r/min 辅机：3台 淄柴+西门子 300<span>K</span>W 应急发电机：西门子 130<span>K</span>W

国内ccs.航区A1+A2,载重吨21782吨,<br/>总吨,13675t,净吨,7658t,货舱4,主机,8pc2-6/2L,4400<span>K</span>W,520R/MIN,仃泊付机,MP-H-120-4,120<span>K</span>W,1500R/MIN,应急付机,TFX-280S4-H,90<span>K</span>W,1500R/MIN,主发电机,1FC2 45I-6SB42,300<span>K</span>W,1000R/MIN,特检2018.05.08,坞检,2016.04.05

4700吨CCS 2011年建造303TEU 敞口集装箱船舶，303TEU,3个货舱，船长：108米，船宽：17米；型深：8米；满载吃水：4.8米；双车双舵，主机：8210ZLC-3，735<span>K</span>W*2;副机：1FC2283-4SB45，150<span>K</span>W*3；<br/>沿海

低价出售8万吨散货船 CLASS: N<span>K</span> <br/>CLASS: N

zc船级,载重1800吨,内河航区<br/>主机:潍柴330ps*2,付机：上柴350ps,发电机：50<span>K</span>W/30<span>K</span>W各一台，皮带架34.8米，宽1.2米

污油水船 2002年 近海航区 船长：72.6米 船宽：10.0米 型深：4.5米 吃水：4.1米 8舱 主机：6350ZC-1/661<span>K</span>W 航速：12节 双底单壳结构<br/>1200吨载重

一级油船 2006年浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：3158吨 总长：88.02米 船宽：13.5米 型深：6.0米 吃水：5.2米 8舱 主机：宁动G6300ZCA/735<span>K</span>W 航速：11节 带加温设备<br/>在航船

耙头形式 DN改进型 耙头绞车 2台 卷筒负载 350<span>K</span>N 耙头 2台高压冲水 Q=3000M3/H 泥门型式 自平衡式 泥门数量 18 <br/>在航

巴拿马<br/>总吨： 7370 净吨： 4875 船长：122米 宽： 21米 型深：12米 吃水：8.7米 DWT: 12784 货舱： 3 吊机：2*30T 主机： HITACHI ZOSEN B&amp;W 4200<span>K</span>W*170RPM 速度：13节 耗油： 16.8重油每天 1轻油每天航行

出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：N<span>K</span> 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: A<span>K</span>ASA<span>K</span>A MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TAN<span>K</span> (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 <span>K</span>NOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮 挂旗：巴拿马 船级：N<span>K</span> 2001年日本造 总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M 总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T 载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M 主机: A<span>K</span>ASA<span>K</span>A MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242 BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST 辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2 SETS 货油舱容积: OIL TAN<span>K</span> (TOTAL 9,335 CBM), C.W 945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9 货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL, 油舱不锈钢管，蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE 双壳 / SBT 航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 <span>K</span>NOTS 定员: 22 P 航区: OCEAN GOING

沿海客船<br/>BLT IN CHINA 2005 LOA: 30M BEAM: 7.1M DEPTH: 2M DRAFT:0.74M PASSENGER: 148PERSONS CREW: 5 hull is of glass fiber reinforced plastics mono hull design GT:148 NT:74 SPEED: 29<span>K</span>M/H M/E: 350HP*2