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一级油船,CCS船级,无限航区,载货:11780吨,带国内运力<br/>主机:MAN 7L32/40 3150<span>K</span>W
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中国船级社,船籍港:台州,近海<br/>主机型号:MAN5L55GA,1台 主机功率:4828kw、150r/min 货舱数量5,总容积:23865立方米,舱口尺寸:14m*11.2m/16m*11.2m/16m*11.2m/16*11.2m/16m*11.2m
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ZC船级,载重988吨,沿海航区<br/>主机:阪神6ULP-32/741<span>K</span>W,6舱,带加温,双底,总吨688
净吨385
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船型船名總長垂線間長型寬B 型深D 設計
吃水載貨量CW 主機型號功率齒輪箱航速續航力航區
船級社交船
日期船東
敞口集裝箱船聯合30 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720<span>K</span>W*2 HCT1100型 9<span>K</span>N 250小時沿海 ZC 2009-
7-28 寧波
敞口集裝箱船聯合28 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720<span>K</span>W*2 HCT1100型 9<span>K</span>N 250小時沿海 ZC 2009-
7-28 寧波
敞口集裝箱船聯合22 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720<span>K</span>W*2 HCT1100型 9<span>K</span>N 250小時沿海 ZC 2009-
7-6 寧波
敞口集裝箱船聯合20 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M
2905T 720<span>K</span>W*2 HCT1100型 9<span>K</span>N 250小時沿海 ZC 2009-
7-6 寧波
7000油船 SAAG SIRIUS 118.00m 110.00m 17.60m
9.00m 6.60m 7000DWT 6G32 2665<span>K</span>W*600rpm GWC60.66
12.5海裏/小時 5000海裏無限航區 BV 2009-5-13 馬來
西亞
20000噸散貨船未命名 159.60m 149.80 m 23.00 m
12.38 m 9.00 m 待定待定 11.50 節 5400n.m 無限航區
CCS 在建浙江
23000噸散貨船未命名 159.401m 149.80m 24.40m
14.00m 9.80m 13節 6000n.m 無限航區 CCS 在建浙江
5500IMO2噸級油輪未命名 102.7m 95m 17.8m 8.8m
6m Himson9H25/33P MekanordGearboxType 70 11.7節
5000海裏無限航區 BV 在建英國
5500M3耙吸式挖泥船海神浚2 105m 95.2m 19m 8m 6m
5000M3 8320Zc2-3b 2795kw×2 12節無限航區 CCS 2009-
2-20 浙江
12000噸油船二級化學品船 Sea Frontier 134.85m
126.00m 22.00m 10.60m 7.457m 12000T 8PC2-6型6000HP
GWC6675 3:1 13.5節 6000海裏無限航區 BV 2008.2 韓
國
7000噸級油船中業5 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m
6.60m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52/59 3:1 11.5
節 2000海裏近海 CCS 2007.3 上海
7000噸級油船錦樂117 117.40m 109.00m 16.50m
8.30m 6.90m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52/59
3.5:1 11節 2000海裏近海 CCS 2007.3 溫州<br/> 船型 總長*型寬*型深(米) 設計吃水
主機型號功率 齒輪箱 實際載貨量 航速,續航
力,航區 船級社 船東
80米敞口式集裝箱船 80*15.6*6.5 4.08
720<span>K</span>W*2 HCT1100型 2905T 9<span>K</span>N,250小時,沿海
ZC雙機,雙槳,雙舵 寧波
7000噸成品油船 118*17.6*9 6.6 6G32
2665<span>K</span>W*600rpm GWC60.66 7000T 12.5海裏/
小時5000海裏
無限航區 BV 馬來西亞
發動機類型: 舷內的
材質: 鋼鐵船
發動機衝程: 2衝程
用途: 貿易
類型: 商船
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CCS国内船级,近海航区,载货4900吨。<br/>主机:8320ZC/2060<span>K</span>W
随时交船
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ZC船级,近海航区,2舱,载货:3135吨<br/>主机:无锡G6300ZC14BH/735<span>K</span>W
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全回转拖轮,总吨187,净吨:56<br/>主机:日本955.5<span>K</span>W两部
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CCS国内船级,近海航区,也可以跑远洋,带艏侧推<br/>主机: 3roIIa/2650<span>K</span>W两部
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一级油船,CCS国内船级,近海航区,舱容:4200方,载货4000吨<br/>主机:宁动735<span>K</span>W/实际2200马力
带加温设备
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CCS国内船级,近海航区,12舱,载货:3056吨<br/>主机:广柴6320/1545kw
双底双壳结构
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一级油船,ZC船级,近海航区,8个货油舱,舱容:1138立方,证书载货:903吨,总吨:494,净吨:276<br/>主机:潍柴CW6200/540<span>K</span>W
油泵:250方/时
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
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<br/>船级: ZC
载重吨: 650
舱数: 8 闪点: 大于60
涂层: 304L不锈钢
主机: 6L26BGSH 551<span>K</span>W 400R/MIN
航速: 11kn 航区:
特检: 2015-7-30 坞检: 2015-7-30
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
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<br/>船级: GL
总吨: 1973
舱容: 3301 CBM
货油泵能力: 1000 cbm*2 (screw)
主机: HANSHIN 6LH41L 2427<span>K</span>W 240 RPM
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
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<br/>总吨: 996
绞缆机: 共6台,定位用的4台:12T,另外2台:2T
主机: 潍柴X6170ZC-111 353<span>K</span>W 1200r/min *2台
发电机: 主发电机组:TFX-225L4-H 50<span>K</span>W 1500r/min
*2台
应急发电机组:6Q-195*4台 390AH
吊机型号: 日本三菱360
油耗: 2.5T/D
航速: 9<span>K</span>N 航区: A1+A2
特检: 2016-1-6 坞检: 2013-4-26
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近海及内河AB级,船长140宽19.80深9.箱位692TEU,货舱3个,仓里296余仓上.82航速.13节,空载吃水.3.787m.满载吃水7.30m空载排水量.3472.58吨.满载排水量.14814吨.载重吨10674吨.总吨位7748吨.净吨位4339吨.主机8JC2-5EL,陕柴,功率2944<span>K</span>W,卖2500万<br/>主机陕柴,8JC2-5EL.功率2944<span>K</span>W.燃油品种120CST,燃油耗量.13.3T/D.副机R61602C.功率255<span>K</span>W.6135A2ca.功率138<span>K</span>W.发电机TFXW-355A6-H.X3台,应急发电机TFX-280S4-H.Xl台.
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该船02年在芜湖兴江船厂建造.ZC.05年在舟山鸿力升船厂改建,船况好在作业,并可吸石头.吸砂泵寸尺20寸.泵主机型号G4<br/>该船总吨610T.净吨183T.主机XG160ZC*2.220<span>K</span>W*2.1000R/MIN.发电机1#HCI444E1.286<span>K</span>W.1500R/MIN.2#STC-30.30<span>K</span>W.1500R/MIN.原动机1#NTA855-G2,284<span>K</span>W.1500R/MIN.2#495ZD.36<span>K</span>W.2000R/MIN.
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本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在船尾。
主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和船员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,船员室4间。
艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的船员室2间、高级船员套
间1套。
船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水
员室、高级船员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为
2060kW,额定转速为525rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0<span>K</span>n(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。
<br/>该船预计2013年3月底下水,主机广柴2800马力。
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满载排水量 11852.3T
空载排水量
总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机
121kw1台
净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 船级社 法国船级社BV
载重吨 航区 近海
货油舱容 9978.16m3
油舱数 12个 交付日期 2012年12月
定员 20p
船体 双底双壳
<br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。
本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。
本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾
部。
本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空
煤油等货品,并可同时
装载2 种不同的液货。
本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一
对污油水舱,以及首、
尾尖舱和机、泵舱等。
货油舱区域为双壳和双层底结构,双层底舱和边舱用作压
载水舱,在货油舱区域,
设有步行天桥。
机舱区域设置双层底,内底板水平伸向两舷,双层底内布
置有燃油泄放舱、主
机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水
舱、污滑油舱、污水井、
灰水舱和粪便舱等。
在机舱内设有逃口,直通上甲板。机舱平台设有各种日用
油舱等。
首尖舱兼作压载水舱。
尾尖舱为压载水舱。
航速、螺旋桨和续航力
服务航速:在设计吃水 7.20m 时,主机发出持续常用功
率85%MCR,
并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为
13.5kn。
螺 旋 桨:本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨,螺旋桨材料为
镍铝青铜。
续 航 力:按服务航速、燃油消耗量、
燃油舱容积和淡水舱容积计算…………………………
6000 n mile
主 机:
6G32
选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm
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6500吨 油化船出售,BV级3000万,12年造<br/>主机:广柴8320/2060kw联系我时,请说是在天天船舶上看
到的,谢谢!
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该船是09年造ZC船级社,船况好在作业.砂泵型号S26.砂泵主机QS<span>K</span>60.当110米时吸砂量在1500T左右,泵转速1500<br/>该船总吨1373T.净吨411T,主机X6170ZC-111*2.353<span>K</span>W.1200R/MIN.发电机1#TFXW-250M4-H*2.64<span>K</span>W.1500R/MIN.400V.原动机6135CAF*2.90<span>K</span>W.1500R/MIN.航区,沿海,特检2014.10.28