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出售12000马力三用拖轮
建造完工:2010年
建造地:中国
船舶尺寸:70/16.8/7.5
空载吃水:5.81m
满载吃水:6.1m
参考载货量:2000t
航区:近海A1+A2
总吨/净吨:2728/818
船级社:入级CCS
换证检验:2028年
主机功率:日本4412KW×2
备注:系柱拉力149t,干水泥罐200m³,空<span>甲板</span>面500㎡,对外消防120m,DP1系统,带艏艉侧推装置。
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售2021年12月江苏建22米宽前驾<span>甲板</span>船(6064吨无前跳板)总长:106.5*22*6.0吃水:4.30总吨:3750净吨:2100载重吨:6064航区:近海船级社:ZC 船籍港:江苏主机:淄柴L6230ZL-3功率:992X2该船为一手船东客户,在航船
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出售(两艘)新建造外籍<span>甲板</span>驳船
无动力/BV船级社/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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在航运及海洋作业领域,一艘性能卓越的三用拖轮是保障作业顺利进行的关键力量。今天,我们怀着诚挚之心,向各位航运精英、海洋工程从业者隆重推荐一艘来自韩国的 10800 马力三用拖轮,它不仅历经时间考验,更凭借出色性能在众多同类船只中脱颖而出。一、强大的航区适应性这艘三用拖轮航区覆盖 A1+A2+A3,这意味着它能够在广阔的海域施展拳脚。无论是在近海的 A1 区域,还是中远海的 A2、A3 区域,都能稳定航行,无惧复杂的海况,为各类海上作业提供可靠的支持,极大地拓展了作业范围,满足不同客户在多种场景下的需求。二、坚固的<span>甲板</span>配置其<span>甲板</span>面积达 471㎡,提供了充足的作业空间。同时,<span>甲板</span>承重能力为 5t/㎡,能够承载各类重型设备和物资,对于海洋工程作业中的吊运、装卸等任务,都能轻松应对,确保海上作业高效有序地开展。三、卓越的拖曳能力系柱拖力高达 141.39 吨,强大的拖曳力量让它在协助大型船舶进出港口、海上救助、海上平台拖带等工作中表现出色。无论是面对巨轮,还是复杂的海上救援任务,都能凭借这股力量发挥关键作用。四、顶级的动力系统主机品牌为 Rolls-Royce,型号是 BRM-9,主机功率 7950KW,并且采用双机配置。Rolls-Royce 作为国际知名品牌,以其卓越的动力性能和可靠性闻名。双机配置不仅提供了强大的动力输出,还增加了航行的安全性和稳定性,即使在恶劣海况下,也能确保拖轮正常运行。
五、完善的功能配置对外消防:一级:配备一级对外消防系统,在海上一旦遇到火灾险情,能够迅速响应,发挥强大的灭火能力,为海上作业安全提供坚实的保障,降低火灾带来的风险。起抛锚:有:起抛锚功能的配备,让拖轮在指定海域能够稳定停泊,满足各类作业需求,无论是等待任务指令,还是进行设备调试,都能安全停靠。推进方式:可调桨:可调桨的推进方式,使得拖轮在航行过程中能够灵活调整航速和方向,操作更加精准,适应不同的作业环境和任务要求。动力定位系统:DP2:DP2 动力定位系统,能够通过计算机控制多个推进器,使拖轮在海上保持精确的位置和姿态,无需抛锚即可在指定位置稳定作业,大大提高了作业效率和安全性。这艘 2003 年 7 月完工,船级为 CCS 的三用拖轮,多年来经过精心维护,性能依旧卓越。如果您正在寻找一艘可靠的三用拖轮,助力您的航运或海洋工程事业,那么它绝对是您的不二之选。
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售新造交通船。 主机上柴:550HP*2 船长:40米,宽:8米,深:3.2米 可以直接上买家的名字。售价260万左右。前面的<span>甲板</span>空间有15米。
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售4300吨<span>甲板</span>驳船
建造年份:2012.12
规格:106.12*19.80*5.20*
吃水:3.900,满排6071.700T,空排1601.900T
主机:潍柴350KW*2
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出售100米无动力<span>甲板</span>驳2014年造
建造完工:2014年
船级社:入级CCS
总长100.06m,船宽36m,型深5.5m
航区:沿海
总吨/净吨:5225/4389
参考载货量:11000t
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出售108米无动力<span>甲板</span>驳
建造完工:2013年
船级社:CCS
航区:无限航区
建造地:江苏
主尺寸:108.8/36.6/6.1
总吨/净吨:6844/2053
备注:<span>甲板</span>载荷25T/㎡
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后驾驶前跳板,带围板,在航船
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后驾驶,前跳板
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出售8000吨无动力<span>甲板</span>船
2025年建造
法国船级社
8吨<span>甲板</span>负荷
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出售5080吨<span>甲板</span>船前架
建造年月:2015年
建造地:江苏
船级社:CCS
总长91.40m/船宽20.80m/型深6.00m
满载吃水:4.5m
参考载重吨:5080吨
结构:双底
主机型号:潍柴6200*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2995/1677
航区:沿海
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出售14000吨无动力驳船
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2012年10月
总长:114.3米
船宽:36.6米
型深: 6.1米
吃水:4.49米
载重吨: 12430吨
<span>甲板</span>承重能力: 25t/㎡
<span>甲板</span>面积: 4100㎡
副机品牌:康明斯
副机数量: 2台
副机功率: 300kw
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售5500吨CCS 前驾驶<span>甲板</span>驳,带围板带跳板
沿海航区
总长:89.8米
型宽:21.8米
型深:5.92米
主机:康明斯 928KW*2
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螺旋弃链器
其结构较复杂,利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住,但使用安全可靠,即使在锚链绷紧时也易松脱,缺点是开启动作较缓慢。
螺旋弃锚器通过手轮操纵螺杆,使制动卡绕销轴旋转,锁住(系固锚链)或打开(解脱锚链)滑钩。如果需要实施远距离操纵,可将手轮操纵改为小轴传动装置遥控操纵。螺丝弃锚器可垂直安装在舱壁上,也可水平安装在<span>甲板</span>上,性能可靠,操纵方便,适用的锚链直径范围大。
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出售:前驾28宽<span>甲板</span>驳
建造完工:2021年
船级社:ZC
航区:近海 A1+A2
建造地:江苏
总长129m/船宽28m/型深7m
空载吃水:3.955m
满载吃水:5.000m
参考载货量:10500t
总吨/净吨:6718/3760
换证检验:2026年
主机品牌:淄柴6N260ZLC-7
主机功率:1470KW两台
备注:带锅炉,岸电系统,四锚定位,带跳板无围板。
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船型:
三用拖轮
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2
船旗:
中国
建造年月:
2012年06月
总长:
68.6米
船宽:
16.2米
型深:
7.2米
吃水:
5.8米
载重吨:
2411吨
总吨:
2360
净吨:
208
<span>甲板</span>面积:
454㎡
<span>甲板</span>承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
10吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
112吨
泥浆罐容积:
199m³
主机品牌:
宁波中策动力
主机型号:
GN8320ZC6B-1
主机功率:
6178kw
主机转速:
650转/分
航速:
11节
副机品牌:
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副机数量:
2台
副机功率:
400kw
油耗:
- 吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP1
柴油机排放标准:
Tier II
更新日期:
2025-01-13
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后驾驶前跳板,在航船
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出售2018年造5600吨后驾<span>甲板</span>驳
108米长,22米宽,双主机
青岛6250,1324千瓦两台
5.6米深,
刚保养好,
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出售17843 马力三用拖轮
船级:CCS
建造地:新加坡
航区:A1+A2
建造年月:1992年05月
总长:73.6米
船宽:16.4米
型深:8米
吃水:6.85米
载重吨:2845吨
<span>甲板</span>面积:554.6㎡
<span>甲板</span>承重能力:5t/㎡
绞盘拖力:20吨
绞车拖力:30吨
系柱拖力:300吨
泥浆罐容积:462.8m³
主机品牌:Wartsila
主机型号:8R32E
主机功率:13120kw
主机转速:750转/分
航速:10节
副机品牌 Caterpillar
副机数量:2台350kw
油耗:10吨/天
起抛锚:有
消防等级一级
推进方式 可调桨
动力定位系统:DP1
柴油机排放标准:
Tier II
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