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出售8300吨 <span>甲板</span>货船
建造年月:2021年
建造地:中国湖北
船级社:ZC
总长116.5m/宽24m/型深6.5
满载吃水:4.8m
空载吃水:0.8m
参考载重吨:8300吨
货舱:1
主机型号:淄柴8250*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:5280/2955
航区:近海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:zhoulele@shipchanglong.com专注船舶交易买卖 建造
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出售6700吨 <span>甲板</span>货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长109.50m/宽22m/型深6.5
满载吃水:4.5m
空载吃水3.2m
参考载重吨:6700吨
货舱:0
主机型号:宁动6300*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:3960/2215
航区:近海
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出售6,100吨级<span>甲板</span>货船
建设日期:2022年
产地:江苏省
船级社:ZC
长106.10m/宽22.10m/深6.10m
满载水量:4.350m
参考货物吨:6100吨
仓库数量: 0
总吨/净吨:3780/2100
航行区域:近海
主机:淄柴6230双机
额定功率:992KW*2
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出售6,700吨级<span>甲板</span>货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长110m/宽22m/型深6.32m
满载水量:4.5m
空载吃水深度:3.22m
参考载重吨数:6700吨
货舱数量: 0
主机型号:宁东6300*2
额定功率:1103KW*2
航行区域:近海
总吨/净吨:3960/2215
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出售6,100吨级<span>甲板</span>货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
长106.20m/宽22m/型深6.5
满载吃水:4.3m
空载吃水:2.5m
参考载重吨数:6100吨
货舱: 1
主机型号:淬柴6210*2
主功率:920KW*2
总吨/净吨:3735/2095
航行区域:近海
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出售5000吨<span>甲板</span>驳船
建设日期:2022年
内置:中国浙江
船级社:ZC
总长107米/宽20米/深5米
满载水量:4.200米
空载吃水深度:3.865m
货舱数量: 0
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW8200*2
额定功率:350KM*2
航行区域:近海
总吨/净吨:2977/1667
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销售5,100吨级<span>甲板</span>船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长97.1米/宽20.6米/深5.7米
满载水量:4.300m
空载吃水:4.300m
参考载重吨数:5100吨
货舱数量: 0
结构:双底单壳
主机型号:宁东6210*2
额定功率:1103KW*2
航行区域:近海
总吨/净吨:2954/1654
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出售6,100吨级<span>甲板</span>货船
建设日期:2022年
内置:中国江苏
船级社:ZC
长108.20米/宽22米/型深6.5
满载吃水:4.2m
空载吃水深度:4.18m
参考载重吨数:6100吨
货舱: 0
主机型号:淬柴6250*2
主机功率:1103KW*2
总吨/净吨:4055/2275
航行区域:近海
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出售11,600吨级<span>甲板</span>货船
建造日期:2021年
内置:中国安徽
船级社:ZC
长 130/ 宽 28/ 深 7.3
满载水量:5.2m
空载吃水深度:3.6m
参考载重吨数:11600吨
货舱数量: 0
结构:双壳双底
主机型号:宁东6300*2
额定功率:1471KM*2
航行区域:近海
总吨/净吨:6600/3700
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出售12,000吨<span>甲板</span>货船
建造日期:2021年
内置:中国江苏
船级社:ZC
总长133.75米/船宽30米/型深7.4米
满载吃水:5.18米
空载吃水深度:4.2m
参考载重吨:12,000吨
货舱: 0
结构:双底双壳
主机型号:光柴6320*2
主功率:1765KW*2
总吨/净吨:7720/4325
航行区域:近海
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船舶出售15000吨<span>甲板</span>货船
挂旗:巴拿马
建造时间和地点:2017年10月中国造;
航区:无限航区A1+A2+A3;
载重吨:15000吨,满载吃水:5.8米;
总吨:~7600,净吨:~2300;
主尺度:124.92X30.00X7.30米;
主机:6320ZCd-6柴油机(广柴),额定功率1545Kw,转速525RPM,共2台;
备注:压载水已装,在航船,船况良好,可安排看船
联络13823383044
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低价售15000吨<span>甲板</span>驳,双体 CCS 远洋
总长,140米
型宽,41米
型深,9.5米
续航力8000MILE
B级冰区加强,
<span>甲板</span>载货5000平
15T/平米 <span>甲板</span>负荷
结构吃水6.9米。
Cherry13823383044
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出售5168马力三用拖轮航区:A1+A2建造国:新加坡完工时间:2004.11船级:CCS<span>甲板</span>面积:372㎡<span>甲板</span>承重能力:5t/㎡系柱拖力:66.8吨泥浆罐容积:159m³主机品牌:卡特彼勒主机型号:MaK 6M25主机功率:3800KW主机数量:双机对外消防:一级起抛锚:有推进方式:可调桨
联络13823383044
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出售22308吨<span>甲板</span>货驳航区:A1+A2建造国:中国船级:ZC完工时间:2024.1吃水:6.4米<span>甲板</span>承重能力:10t/㎡主机品牌:广柴主机型号:8320ZCd-10S主机功率:4854KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:单壳
联络13823383044
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盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,长期供应: 滚轮,导缆器,带缆桩,导缆孔,导缆滚轮, 掣链器,弃锚器等舾装件产品。
启琛船舶从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用锚链及附件:12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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载客人数:10人(不包括船员)
船舶类型:调查船
船级:ZC
最大/服务速度:11.0/10.0节
建造完工时间:2018年7月
后<span>甲板</span>有效面积:105平方米
航区:远海
续航力:1000海里/10.0节
总长:35.50米
自持力:15天
型宽:7.00米
主机种类/功率:潍柴368KW*2台
型深:3.00米
发电机功率:50KW*1台;30KW*1台
后<span>甲板</span>地址钢缆绞车:储缆500米,钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨
后<span>甲板</span>A型吊架:净宽3.0米,净高4.0米,4级海况下安全动载2吨
后<span>甲板</span>尾部单臂吊,吊重1吨;船艏13初设1个通海井,直径600mm
联络:13823383044
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在航船
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插闩式弃锚器结构简单,使用方便,在紧急情况下只要敲出横闩即能松脱末端链环。分为<span>甲板</span>弃链器和锚链舱弃链器两种。为<span>甲板</span>弃链器,在<span>甲板</span>上的弃链器通常外罩一个水密盖,既可达到水密,又能防止不慎触碰而松脱。
盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用锚链及附件:12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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船舶外舾装:主要指的是船壳(<span>甲板</span>、上层建筑等区域)的梯子、扶手、导缆孔、带缆桩、各种支架等一些小件。
带缆桩是带有一个或两个短柱,固定在<span>甲板</span>上, 用以系缚和操作缆索的固定结构
导缆器是安装在船舶<span>甲板</span>上的,在船舶靠泊时使用的导索装置。导缆器亦称“导缆钳”、“导缆钩”,是指用于引导缆绳通过或变换方向、以保护缆绳不致磨损的带缆器具。一般为金属蟹钳形物,有的在两钳爪间加圆桩或滚筒设于船的<span>甲板</span>边或码头边。用于将缆索由船边或码头边的一定地点导出
锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置。弃锚器有多种形式,简易弃锚器,螺旋弃锚器,插闩式弃锚器。它们的主要功能当船舶在海上抛锚时,在特殊倩况下需应急起锚,如果当时锚机发生故障不能及时起锚将威胁船舶的安全,船员必需立即到锚链舱外侧操作弃锚器,使末端链环与弃锚器脱开起到弃锚的功能保证船舶安全航行。因此弃锚器是锚设备中的主要部件 弃锚器是船舶上遇突发性险情紧急弃锚的装置
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出售:滚装船
装载:2083辆标准汽车
建造年份:2023年
建造地址:中国 浙江
国籍巴拿马/方便旗(IBS)
总长:138.00m/型宽:33.00m/
型深:8.20m/
该船具有4层车辆<span>甲板</span>车道,总装车量:2083辆标准汽车。
主机型号:宁波中策G8300
1471KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
航速:约11节
系列柴油机配前进牌GWC52.62系列齿轮箱及FPP螺旋桨组合而成。首部配有变频电机驱动的首侧推装置。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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