没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

2206TEU 集装箱船 国际CCS 无限航区 出售2026年造载重37400吨无限航区集装箱船 1， 预计2026年第三季度交付 船舶检验：国际CCS 船舶航区：无限航区 设计载重：约37400吨 船舶尺寸：总长184.00米/船宽30.<span>50米</span>/型深14.95米 设计吃水：10.4 米（吃水 10.4 米时载箱量 2206 标准箱） 主 机：6UEC42LSH-Eco-D3/7560KW 1台 转速 118 转 / 分钟 发 电 机：960KW 2台 300KW 2台 轴带500KW 1台 应急200KW 1台 续 航 力：约9000海里 服务航速：14.5节 船 员：22人 2， 载 箱 量：2206 标准箱； 14 尺载箱量：1934 标准箱 舱 内：942 标准箱 甲 板 上：1264 标准箱 冷藏箱 插座：220 个 艏 侧 推：无 3， 货舱容积：约 48000 立方米 燃油舱容：约 800 立方米 淡水舱容：约 280 立方米 编号：JZXC260518 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

7300马力 全回转 一类消防 国内CCS检验 出售2022年造7300马力近海一级消防全回转拖轮 多功能：海上拖带/港内顶靠/一级消防 建造时间：2022年 总长／船宽／型深：38.60m／11.50m/5.40m 满载吃水：4.20m 总吨/净吨：577/162 主机厂家：潍柴重机8WH25LC3645 /2680KW 2台 发电机：200KW 2台 50KW 1台 最大航速：15节 最大拖力：93吨 住宿：8间单人间+3间双人间 配员：10个人（不超36小时） 燃油舱：102.96立方米 淡水舱：44.98立方米 压载舱：50.8立方米 污油舱：4.76立方米 污水舱：15.56立方米 对外消防： 1台 型号：CXB400-350 排量：2800立方/每小时 锚机：2套直径26毫米的液压组合锚机 缆绞车：500KN液压拖缆绞车， 锚链：26毫米AM2级2级锚链钢， 拖缆绞车容绳量：直径52毫米×6<span>50米</span>（钢缆） 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

双耙 7000立方 自航耙吸挖泥 自卸 带艏吹艏喷 国内ZC检验 出售2009年造7000立方沿海自航耙吸式挖泥船 1，简介： 本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。 设有前、中、后三点吊放式耙吸管，可双耙疏浚作业。 泥舱前部设有抽舱管，用于艏吹艏喷。 泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭，由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式，重量 16 吨，耙齿类型尖齿式。 艏吹管子通径 750mm，高压冲水设计 10 公斤以上。 重载吃水 7 米，航速约 12 节。 2，船舶尺寸： 建 造 厂：浙江 建造时间：2009年 船舶尺寸：总长／船宽／型深：115.<span>50米</span>／20.05米/9.70米 满载吃水：7.00米 作业吃水(挖泥状态)： 8.00米 总吨/净吨：6105/1751 定 员： 35P 主机功率： 2×3100KW 发 电 机：400KW 3台 90KW 1台 航 速： ~12kn 船 级： ZC 3，作业性能： — 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵 —最大挖深（空载吃水以下）：35m — 吸／排管直径:750mm —每套耙吸管采用三套吊架，即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱，配二列共 14 只￠3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只￠650mm 抽舱门 — 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只 — 装舱时间:~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载，距离在 1500 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系，用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱，当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置，双人操作，视野好 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

8100吨 自航前驾甲板货船 巴拿马方便旗 出售2011年造8100吨近海前驾驶甲板货船 建造年月：2011年 建 造 地：福建 船 级 社：巴拿马 总吨/净吨：5755/3100 最大船员人数：10人（不超36小时） 船舶尺寸：总长119.11米/船宽29.00米/型深6.60米 满载吃水：4.7<span>50米</span> 排 水 量：满载排水量为13355吨/空载排水量4255 吨 主机型号:青岛淄柴博洋LC8250/1765KW 2台 发 电 机：250KW 3台 应急90KW 1台 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船 待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造，2013年4月完工，入级中国船级社，主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。 挖泥船采用纵横混合骨架式船体，总长55.35米，船宽22米，型深4.4米，满载吃水2.4米，空船排水量1650.7吨，满载排水量2830.2吨，最多可配备18名船员。相关证书有效期至2028年4月 船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米，卷筒额定拉力70吨，吊臂长度28米，工作半径14.8至23.2米，最大挖泥水深<span>50米</span>，最大扬程10米。其配套柴油机功率1471千瓦，作业稳定可靠。船舶配备多组锚机和钢丝绳锚索，定位精准，能保障复杂工况下的作业安全。 动力方面，船上装有两台300千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组，可满足全船用电需求。此外，船上还配备了完善的消防、救生及航行设备，包括GPS、AIS、VHF无线电话等，符合沿海作业安全标准。 挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米，单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比，它适用范围更广，既能处理软土、硬土，也能清理碎石、礁石，可在航道、码头、浅滩等多种场景施工，不受工况限制。该船作业速度快、效率高，在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显，是沿海疏浚工程的重要装备。 CHERRY13823383044

【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【中间环节太多的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

围网船PUR066 - 建造时间：2016年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：密克罗尼西亚 - 注册港：波纳佩 - 长/宽/深 70.59米 / 12.30米 / 7.25米 - 总吨1,562吨 - 鱼舱舱容: 1603立方米 - 主机: 3600马力 - 制冷能力：1020.20吨 - 冷冻器数量: 5 - 定员：40人 ========================== 围网船PUR068 - 建造时间：2002年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：密克罗尼西亚 - 注册港：波纳佩 - 长/宽/深 70.59米 / 12.30米 / 7.25米 - 总吨1,280吨 - 载重吨 1,192吨 - 鱼舱舱容: 1531立方米 / 540,443 立方英尺 - 主机: 3200马力 - 制冷能力：1003.36吨 - 冷冻器数量: 5 - 定员：30人 =========================== 围网船PUR069 - 建造时间：2013年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：密克罗尼西亚 - 注册港：波纳佩 - 长/宽/深 79.<span>50米</span>/ 14.20米/ 8.98米 - 总吨1,893吨, 净吨568吨 - 舱容: 1809立方米 - 主机: NIIGATA 8MG34HX, 4500 马力 - 冷冻柜数目： 8 - 鱼舱数目:11 - 舱容：1809.64 CBM / 63880.30 CBFT - 定员：47人 - 3艘打包3500万美元

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冷藏船REF532 - 建造时间: 1992 - 建造地点: 日本 - 船级社: 日本 - 船旗：瓦努阿图 - 载重吨: 4124吨，吃水6.37米 - 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.<span>50米</span>/16.<span>50米</span>/9.45米 - 吊杆: 8 x 5 吨 - 舱容: 4126立方米 / 145639 - 总吨/净吨：3952吨/1986吨 - 温度：-50℃ - 货舱/舱盖：3/3 - 隔舱：9 - 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM - 发电机：2×560KWATT YANMAR M-220L-UN - 航速：15节 - 买方报价

冷藏船REF935 - 建造时间:1994 - 建造地点:日本 - 载重吨2,400吨，吃水4.975米 - 日本船级社 - 特检/坞检：2028-07/2026-08 - 船旗:巴拿马 - 长/宽/深 88.94米/ 14.<span>50米</span>/ 8.6米 - 总吨2,580吨，净吨773吨 - 舱温: -50/+32℃ - 舱容: 3,767.61立方米 / 132,997 立方英尺 - 吊杆: 3-5吨×4台 - 主机: KAWASAKI B&W 6S26MC (HANSHIN), 2,000PS, 212RPM - 副机: YANMAR S185L-UT, 540 PS X 2 台

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【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰】 【中间环节太多的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

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████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 货物，集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ★★★装+卸货，跟谁联系都不知道的勿扰 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

拖网船TRA341 - 建造时间：1973年 - 注册港：西雅图 美国 - 建造地：美国 - 船旗：美国 - 美国船级社 - 长/宽/深 82.00米/ 13.40米/ 5.<span>50米</span> - 总吨1,789吨，净吨1,409吨 - 1987年改造为拖网船 - 无限航区 - 目前主要在加州/俄勒冈州边界至阿拉斯加运营 - 主机: 2台通用电力驱动主机 16-645-E-6，3900马力@900转/分 - 航速：13节 - 可加工阿拉斯加狭鳕，太平洋无须鳕，太平洋鳕鱼 - 鱼块，深去皮产品，鱼糜，碎肉，鱼卵，鱼油 - 目前处于暂时停航状态，随时可投入运营 - 美国西海岸验船 - 买方报价

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