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冷藏船REF879
- 建造时间:1997年
- 建造地点:西班牙
- 船旗:毛里求斯
- 载重吨5,972吨,吃水6.70米
- 意大利船级社
- 特检/坞检:2026-10/ 2026-10
- 长/宽/深 117.72米/ 17.<span>50米</span>/ 9.74米
- 总吨5,100吨,净吨2,314吨
- 克令吊 4 x 5.0吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25℃
- 舱容: 7367立方米 / 260,050 立方英尺
- 主机: MAN B&W 7S35MC 4900 KW
- 印度洋区域运营
- 买方报价
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出售2021年850吨浙江造双底双壳加油船(油船闪点>60°)
船舶检验机构:ZC
船舶类型:加油船
建造时间:2021年
建造地点:浙江
总长:54.98米
船宽:9.20米
型深:4.10米
满载吃水:3.45米
参考载货吨:850吨
总吨:497
净吨:278
主机:潍柴6200/216KW/1台
货舱数量:10
舱盖:气密
航区:沿海-----------------出售:2017年880吨浙江造加油船
船舶检验机构:ZC
船舶类型:双底双壳加油船(闪点>60°)
建造年份:2017年
建造地点:中国浙江
总长:53.20米 / 船宽:9.20米 / 型深:4.10米
满载吃水:3.<span>50米</span>
航区:沿海
参考载重吨:880吨
总吨/净吨:499/279
货舱数量:12个
舱盖类型:转动式油舱盖
船体结构:双底双壳
主机型号:济南柴油6190
主机额定功率:218千瓦×1台
CHERRY13823383044
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出售16200吨 散货船
建造年月:2009年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长147米/宽21米/型深11.25米
满载吃水:8.2<span>50米</span>
空载吃水:4.175米
货舱数量:3
结构:双底
主机型号:宁动GN8320ZC
主机额定功率:2970KW
航区:近海
总吨 / 净吨:9895/5541
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出售:2017年880吨浙江造加油船
船舶检验机构:ZC
船舶类型:双底双壳加油船(闪点>60°)
建造年份:2017年
建造地点:中国浙江
总长:53.20米 / 船宽:9.20米 / 型深:4.10米
满载吃水:3.<span>50米</span>
航区:沿海
参考载重吨:880吨
总吨/净吨:499/279
货舱数量:12个
舱盖类型:转动式油舱盖
船体结构:双底双壳
主机型号:济南柴油6190
主机额定功率:218千瓦×1台
CHERRY 13823383044
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出售抓斗挖泥船(18方)
基本要素
总长: 54.2米
型宽: 19.9米
型深: 3.6米
水线上最高点: 19.9米
满载水线长: 54.2米
空载吃水: 1.45米
满载吃水: 1.6米
满载排水量: 1521.4吨
空载排水量: 1378.5吨
总吨位: 1222吨
净吨位: 366吨
船级: ZC
船籍港: 连云港
自航式(航速) 7节
柴油机马力 1200马力X2台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 2900马力
直卷能力: 180吨18方船
抓深: <span>50米</span>
抓斗提升速度: 55米/分钟
360°全回转: 分钟/1.8圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 65吨
梅花斗(重型) 45吨
梅花斗(中型) 38吨
斧锤(圆形): 38吨
斧锤(圆形): 40吨
船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等
CHERRY 13823383044
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工程抓斗挖泥船(50方)
基本要素
总长: 75.3米
型宽: 28米
型深: 4.6米
水线上最高点: 23米
满载水线长: 71.61米
空载吃水: 2.076米
满载吃水: 2.3米
满载排水量: 4294.8吨
空载排水量: 3738.7吨
总吨位: 3492吨
净吨位: 1047吨
船级: CCS
船籍港: 福州
自航式(航速) 8节
柴油机马力 2100马力X2台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 2700马力X2台
5400马力
直卷能力:300吨50方
抓深: 90米
抓斗提升速度: <span>50米</span>/分钟
360°全回转: 分钟/1.3圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 125吨
梅花斗(重型) 135吨
梅花斗(中型) 115吨
斧锤: 53吨
斧锤(圆形): 80吨
船舶用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等
CHERRY 13823383044
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★ ★ ★ 注意以下条件 ★ ★ ★
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【只是,道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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冷藏船REF671
- 建造时间:1992年
- 建造地点:日本
- 特检/坞检:2027-07/2025-07
- 载重吨10603,吨, 吃水9.06米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 长/宽/深 150.01米/ 22.<span>50米</span>/ 13.20米
- 总吨10,381吨,净吨5,253吨,轻吨6355吨
- 克令吊 1 x 35吨,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -30℃ / +15 ℃
- 舱容: 14922立方米
- 主机: MITSUI B&W 6S60 MC 15084马力
- 辅机:4 x DAIHATSU 6DBL-22 662千瓦
1 x MITSUI-DEUTZ 82千瓦
- 冷冻机:4 x STALL REFRIGERATIONBN 528 OM 154千瓦
R22直冷
- 航速/油耗:20节,油耗39.5吨/天 + 2.5吨/天辅机(单台)
- 买方报价
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最大举力15000吨浮船坞
总长:160米 坞长:1<span>50米</span> 坞宽:44.5米,
坞墙宽:2米 内宽:40米
坞深:12.4米
大最沉深吃水:9.9米
升沉时间:100/75MIN
压载舱数量:13, 泵舱数量:4
船级社:CCS。 入级符号:★CSA.Elogting.Dock.with.El(1500O
)ty
cherry13823383044
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出售:1995年日本3200吨外贸集装箱船/可装36个柜/
持有临时国际吨位证书(1969)等全套合规文件,证书编号25/ITC,2025年5月17日签发,符合科摩罗联盟海事管理局规范。
船舶总长87.<span>50米</span>/型宽14.<span>50米</span>/
主机最大功率2045KW-2780马力。
满载航速稳定达13.5节。
总吨:2985/净吨:992/
船舶保养记录完整,无重大改装,手续齐全,可立即过户。适合东南亚、中东近洋航线运营。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,道听途说、不靠谱的单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【中间环节太多的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-10/2026-10
- 长/宽/深 150.01米/ 22.<span>50米</span>/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺
- 吊杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),证书有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.<span>50米</span>,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰
★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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冷藏船REF614
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, ICE
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-05/2026-05
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.70米/ 21.<span>50米</span>/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 11,895立方米/419,894 立方英尺
- 可控螺距螺旋桨
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1065KW,1260KVA, 720RPM
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、1<span>50米</span>、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███码头跟谁联系都不知道的勿扰███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】