<br/>求购便宜的平台守护船或油田守护船或者三用工作船 ，40- <span>50米</span>长，二手的，最好能按月分期付款，要求有消防炮等救 助设施， 请联系13316959447 刘经理 marketing@kingoffshore.com

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.<span>50米</span> 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.<span>50米</span> 吃水 7.7<span>50米</span> 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

船名 REF482 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.<span>50米</span> 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.700米 总吨 12887吨 净吨 3866吨 载重吨 9183吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4X25吨，双吊2X50吨，艉斜吊桥 1X50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP 辅机/发电机 3 X 1250KW 450V 航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 1 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 舱温 -25/+12 温区 7 看船地点 报价 买方报价 备注 甲板：20尺集装箱322，40尺集装箱142，冷藏箱 插座96 船舱：20尺集装箱198， 40尺集装箱96 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机 4舷侧门 可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好

船名 REF481 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.<span>50米</span> 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.700米 总吨 12887吨 净吨 3866吨 载重吨 9183吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4X25吨，双吊2X50吨，艉斜吊桥 1X50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP 辅机/发电机 3 X 1250KW 450V 航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 1 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 舱温 -25/+12 温区 7 看船地点 报价 买方报价 备注 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机 4舷侧门 可调螺距螺旋浆<br/>船舶状况良好

船名 REF480 船型 集装箱船、滚装船、冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.<span>50米</span> 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.7 米 总吨 注册总吨: 12887 吨; 巴拿马注册总吨: 13750.17吨; 苏伊士注册总吨: 13653.81吨 净吨 注册净吨; 3866 MT; 巴拿马注册净吨: 10595.94 吨; 苏伊士注册净吨: 11307.97 吨 载重吨 9183吨 轻吨 7867吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4&#215;25吨，双吊2&#215;50吨 尾斜吊桥（右舷）50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM，可调螺距 螺旋桨 辅机/发电机 3&#215;1250KW 450V+轴带发电机 航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 配备 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱口: 12.80&#215;7.90 米; 2, 3, 4号舱口: 12.80&#215;5.30米 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米; B甲板: 235 厘米; C甲板: 252 厘米; D甲板: 231 厘米 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 空气循环 高速: 90/小时; 中速: 60/小时; 低速: 30/小时 舱温 -25/+12 摄氏度 温区 7; 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD 冷藏插头 96 集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板 格栅甲板承重 1.96 吨/平方米 托盘 4002 看船地点 报价 买方报价 备注 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机 4舷侧门<br/>船舶状况良好

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.<span>50米</span> 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.<span>50米</span> 吃水 7.7<span>50米</span> 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

船名 REF663 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1987 造船地 HAYASHIKANE,日本 船级社 俄罗斯船级社 KM* REF 特检 坞检 全长 145.<span>50米</span> 船宽 22.6米 型深 13.0米 吃水 9.2米 总吨 国际：10298.00吨 苏伊士：11155.00吨 巴拿马：11392.00吨 净吨 国际：4653.00吨 苏伊士：8066.30吨 巴拿马：8689.03吨 载重吨 11967吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER 隔舱 16 温区 8 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +15 / -25 摄氏度 起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨 主机 B&amp;W 2S.A. 6CYL. 10670BHP 航速 19节 航速为20节时，油耗为32吨/天 格栅 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 9.0 x 7.0米 总舱容 (立方英尺) 543430 总舱容(立方米) 15395 通风 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 最大集装箱装载能力：33个FEU 66个冷藏插头 甲板高度：2.2米 托盘4300<br/>船舶状况良好

船舶种类：一级油轮加温 建造时间：2005年12月 建造地点：中国 船级：ZC 总长：88.02米 船长：79.98米 船宽：13.<span>50米</span> 型深：6.00米 满载吃水：5.20米 满载排水量：4572.90吨 空载排水量：1202.063吨 参考载货量：3158吨<br/> 总吨：1993吨 净吨：1116吨 航区：近海 营运海区：A1+A2 船体材料：钢质 甲板层数：1 货舱数量：8 货舱盖型式：转动式油舱盖 主机：G6300ZCA 柴油机 735KW 500r/min 主机马力：1800马力 航速：11节

1 总长（绞刀架呈水平状态） ～36米 2 型长 26米 3 总宽 7.8米 4 型深 2.0米 5 设计平均吃水 1.0米 6 吸/排管直径 450/400 二、 浮箱 1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米 2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米 三 性能 1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业 2 最大挖深 20.00米 3 扬程 <span>50米</span> 4 清水流量 2000立方米/小时 5 水平输送距离 1000米 6 理论设计产量 300-400方立方米/小时 （15%-20%浓度） 四 主要装备指标 1 主机 型号 康明斯QSK19 功率 750HP 转速 1800r/min 2 辅助柴油机 型号 康明斯NT855 功率 220hp 转速 1500r/min 3 分动齿轮箱 型号 3FL120 速比 1:1 4 泵 型号 14/12G-G 流量 2000立方米/小时 扬程 40米 5 绞刀 型号 1550---110 功率 110KW 绞刀直径 1550mm 6 发电机组 。。。。详情请联系我们。<br/>绞吸式挖泥船是最常用最常见的一种清淤设备，不仅可以 用来清理河道港口及各种水体的淤泥，还可以用作采沙和 选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。 绞吸式挖泥船主要有浮体、挖泥泵、主柴油机、辅柴油 机、发电机、绞刀、液压系统、左右横移、定位桩、操作 室等构成。 先科机械设备有限公司位于美丽富饶的山东省青州市，是 集港口河道池塘挖泥清淤机械、采沙机械、铁沙提取设备 和淘金机械为一体的生产销售厂家。 公司生产的主要产 品：挖泥船、清淤船、挖沙机械、抽沙机械、筛沙机械、 小型运沙船、淘金船机械、沙石精选设备、洗沙机械、筛 沙粉碎清洗机械、铁砂提取设备、选铁船、粉碎制沙设 备、输送设备等，共有十大系列二十多个品种。

船舶规范 船舶类型：甲板货船（可装载石头） 建造时间：2003年 建造地点：中国 船级社：ZC 总吨：1781 净吨：1068 总长：81.80米 船长：77.<span>50米</span> 船宽：15.<span>50米</span> 型深：3.<span>50米</span> 满载吃水：2.600米 航区：A级 实际载货量：2400吨 主机：淄博Z8170ZLC-9 540kW 1350rpm x2台<br/>淄博Z8170ZLC-9 540kW 1350rpm x2台

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.<span>50米</span> 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：12000海里 航区：远洋<br/>洋马4500马力 35吨吊机两台

船长30米、船宽7.<span>50米</span>、型深1.40米，报价23万，诚心购买 价格可谈，另有两条跳趸处置：长15米、宽4.<span>50米</span>、型深 1.20米，报价.8万一条<br/>船长30米、船宽7.<span>50米</span>、型深1.40米，报价23万，诚心急需 价格可谈！另有两条跳趸处置：长15米、宽4.<span>50米</span>、型深 1.20米，报价5.8万一条.

3舱，7294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.<span>50米</span>&#215;12.60 米；26.00米&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米， 354TEU=174TEU（舱内）+（甲板） 180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲 板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5 节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW

按流量我们公司可制作如下流量的挖泥船：300m3/h， 500m3/h，800m3/h，1200m3/h，2200m3/h，3000m3/h， 3600m3/h，5000m3/h。 按挖掘深度，本公司可制作如下挖掘深度的挖泥船：5m， 10m，15m，20m，25m。 按输送距离，本公司可制作如下输送里程的挖泥船： 100m，200m，500m，800m，1000m，1500m，2000m， 2500m，3000m。 本公司制作清淤船完全是按照客户的要求定制，是根据客 户所提供的施工条件和施工环境定做。<br/>一、 主要尺度： 1 总长（绞刀架呈水平状态） ～36米 2 型长 26米 3 总宽 7.8米 4 型深 2.0米 5 设计平均吃水 1.0米 6 吸/排管直径 450/400 二、 浮箱 1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米 2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米 三 性能 1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业 2 最大挖深 20.00米 3 扬程 <span>50米</span> 4 清水流量 2000立方米/小时 5 水平输送距离 1000米 6 理论设计产量 300-400方立方米/小时 （15%-20%浓度） 四 主要装备指标 1 主机 型号 康明斯QSK19 功率 750HP 转速 1800r/min 2 辅助柴油机 型号 康明斯NT855 功率 220hp 转速 1500r/min 3 分动齿轮箱 型号 3FL120 速比 1: 4 泵 型号 14/12G-G 流量 2000立方米/小时 扬程 40米 5 绞刀 型号 1550---110 功率 110KW 绞刀直径 1550mm 6 发电机组 型号 功率 15KW 转速 1500 r/min 7 横移绞车2台 额定拉力 60KN 容绳量 120米 绳直径 20mm 8 桥架起落轿车 额定拉力 60KN 容绳量 120米 绳直径 20mm 9 甲板吊 起吊能力 2吨 回转半径 3.5米 10 液压泵2台 。。。。。。详情请联系我们！

制造商：广东崖门船业有限公司 主发动机 2060KW/525RPM 交付日期：2011.10 发电机组: 6135ZCAF X 3 160KW X 3, 400V 应急发电机: 73.5KW X 1 类型：普通干货船 总长: 111.<span>50米</span> 船宽: 16.00米 起重机: 2 X 20T 2X 18M 深度: 7.80米 吃水: 5.80米 发动机特点：固定螺距螺旋桨 吨位: 4134GT/ 2148NT 满载重: 5800T 分级: CCS 船旗：巴拿马 配备各种现代化设备 / GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C 货舱: 3/3 链式舱盖 容量: 舱口尺寸: 18.20 X 10.00M (NO.1/NO.2/NO.3) 压载水舱容量: 1860 立方米 淡水: 118立方米 货仓容量: 2500 立方米(NO.1/2) 2250 立方米(NO.3) 货舱通风：通风 住宿: 16人 <br/>链式舱盖 容量: 舱口尺寸: 18.20 X 10.00M (NO.1/NO.2/NO.3) 压载水舱容量: 1860 立方米 淡水: 118立方米 货仓容量: 2500 立方米(NO.1/2) 2250 立方米(NO.3) 货舱通风：通风 住宿: 16人

编号 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.<span>50米</span> 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节，14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 475万美元<br/>船舶状况良好

船舶规范 船舶类型：干货船 建造时间：2004年 建造地点：中国 船级社：ZC 参考载货量：4305吨 总吨：2612 净吨：1462 总长：93.<span>50米</span> 船长：86.60米 船宽：13.80米 型深：7.00米 满载吃水：5.80米 主机：无锡柴油机G6300ZC16BH 1320kW 550rpm 航区：近海 A1+A2<br/>无锡柴油机G6300ZC16BH 1320kW 550rpm

制造商：荣成市西霞口船业有限公司 主发动机1618KW/750RPM 交付日期：2006.04 发电机组: WD61568CD X 2 150KW X 2, 400V 类型：普通干货船 总长: 81.00米 发动机特点：固定螺距螺旋桨 船宽: 13.60米 深度: 6.80米 吃水: 5.<span>50米</span> 船速：11.5节 吨位: 1972GT/ 1393NT 满载重: 3423T 分级: CCS 船旗：巴拿马 配备各种现代化设备 / GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C <br/>: 货舱口：2/2 链式舱口盖 舱尺寸: 26.00 X 13.60 X 7.00m 26.00 X 13.60 X 7.00m 包装容积: 4500/4200 CBM 货舱通风：通风 住宿: 16人

船舶类型：集装箱船 建造时间：2005年4月 建造地点：浙江宁波 载重吨：6100吨/吃水：6.15米 总吨：4551 净吨：2548 空船重量：2039吨 船级：ZC 航区：近海 货舱数：3 舱容：7294立方 舱口尺寸：19.<span>50米</span>&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米； 26.00米&#215;12.60米 舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖 集装箱箱位数：354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU 10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲 板）<br/>在航

20方抓斗挖泥船<br/>抓斗船长<span>50米</span>，宽20米，型深4.1米