2015年新建自航甲板驳船，全船甲板做了加强，全船十个厚，包括船底 船边，刚刚保养过

9800载重吨 双甲板设计，但双甲板已移除，按照单甲板在使用 吃水：9.2米 1997年日本造 巴拿马船级社 年初刚做了坞检 长：100米 宽：1<span>9米</span> 散装仓容：14700方 2舱2盖 吊：20Tx3. 并吊40吨

售实载10000吨的自卸船，2017年12月造 船长117米，宽1<span>9米</span>，深7.80米，主机6250型1500马力Ⅹ2台，（主机刚保养）吸沙机瓦西兰3400马力1台，输送带1.80米宽，卸沙机瓦西兰1600马力1台。沿海证书，参考吨做7360吨，现营运干砂，带吸砂管(要自己安装)

制造日期地点: 2019-02 船级社: ZC 航区/海区: 沿海/- 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.6<span>9米</span> 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

售2018年江苏造2.2万吨散货船，总长15<span>9米</span>，船宽23米，型深12.6米，吃水9.2米，4个舱，液压舱盖，主机广柴5300马力一部。购船可提供融资支持。

出售4000HP全回转拖轮，2011年造，CCS检验证书，主机和推进器都是日本产。 规格：总长36.<span>9米</span>，型宽10米，型深4.40米，系柱拖力50T，主机：日本新泻2000hp两部。

17200吨前甲板货船 152.42*33*8.6 满载吃水：5.<span>9米</span> 航区：近海 主机：广柴：2206KW*2 总吨：10743 净吨：6016

售2018年江苏造2.2万吨散货船，总长15<span>9米</span>，船宽23米，型深12.6米，吃水9.2米，4个舱，液压舱盖，主机广柴5300马力一部。

设计沉深<span>9米</span> 13361208212小朱

售2019年23米顶尖配置科研交通船 制造日期: 2019-02 制造地点: 山东 船级社: ZC 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.6<span>9米</span> 总吨: 72吨 净吨: 21吨 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 主机数量: 双机 额定功率: 2台*218KW 额定转速: 1500RPM 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

船前跳板后驾驶沿海证书参考吨3350吨超载可装4600吨，船长95.2米宽18.3米型深4.27米 最低配员9人。甲板围板内宽17米.长6<span>9米</span>，船上带有四锚定位四个锚都是3.2吨钢丝绳36粗400米长。

售2018年江苏造2.2万吨散货船，总长15<span>9米</span>，船宽23米，型深12.6米，吃水9.2米，4个舱，液压舱盖，主机广柴5300马力一部。

出售2<span>9米</span>钢制交通船 18节航速 玉柴 YC6K560L-C20 双机 2台*400KW 额定转速: 2300RPM

售6530吨沿海集装箱船: 总长：10<span>9米</span>，宽1<span>9米</span>，型深8．6米，载重6500吨，主机淄博6250/1500BHPx2，带全套重油设备，航线是沿海，集装箱航线武汉到洋山。

出售8800吨油船 建造年月：2012年  建造地：江苏 总长：129.65米 型宽：17.5米 型深：9.4米 满载吃水：6.9<span>9米</span> 设计航速：   节 主机厂商及型号广柴  ：功率：2206KW 发电机4台： 150KW*3台、90KW*1台 船级：CCS 航区：近海 舱数：10个， 货舱结构：双底双壳 货油舱舱容：    M3 燃油舱容：      M3 货油泵：   台，    M3/h 柴油：8400吨 汽油：7300吨

Unit N/B 226.37FT (69M) BALLAST DECK BARGE FOR SALE PARTICULAR SPECIAL BUILT FOR KOREA BUYER Year of Blt Oct 2015 Class ABS Length O.A. 226.37’(69.00 M) Breadth MLD 65.62’ ( 20.00M) Depth MLD 13.78’ (4.20M) Deck Loading 15T/M2 Class ABS + A1 BARGE T type steel total weight abt 860Ton 6 TANKS ARE BALASTABLE TANK WITH PIPE BUT HAVE NO PUMP AND MOTOR Anchor and Chain available on board. PROMPT DELIVERY AT SHANGHAI

船舶总长：38.60米 船宽：10.8米 型深：3.<span>9米</span> 满载吃水：2.5米 主机功率：淄柴8210 1103KW*2 副机功率： 75KW*2 甲板可用面积：100平方 甲板载重：100吨 艏侧推：1*110KW 拖缆机拖力：230KN 载客证人数：30人（床位） 首部扒杆起重能力：100KN*1 25KN*2 破冰能力：B 淡水仓：116m³ 燃油舱：40.26m³ 折臂吊机能力：12米2吨/5米10吨

出售94年日本造1200吨不锈钢油船：长64.<span>9米</span>/宽10米/型深4.5米型/仓容1280，不锈钢货仓，主机坂神1000马力：财富热线13685096458小郭

新造8500吨散货船转售 ============= 总长/型宽/型深： 109.8米 / 22.0米 / 6.6米 设计吃水：4.<span>9米</span> 总吨/净吨： 5269/2951 建造： 2019年，江苏 船级社： ZC 航区： 近海 链条式舱盖 货舱数量： 2 舱口尺寸： 30米 x 15米，2个 主机： 广柴1324KW，500转/分钟 辅机： 12KW x 2台，50KW x 2台 设计航速：10.5节  +++ 注：本船为双机双桨

钢制辅助船