船东委托出售4460吨散货船： 2010年安徽建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.00m/ 船宽14.50m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.55m/ 主机型号：宁动G6300ZCA型： 735KW/2000马力/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 换证特检：2025年/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款，可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

价格美丽 出售10200吨多用途船： 双底双壳结构/ 2006年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长131.32m/ 船宽18.00m/ 型深9.79m/ 满载吃水7.52m/ 满载排水量:13693t/ 空载排水量:2915t/ 主机型号：德国马克9M25型： 2970KW=(4039马力) 总吨/净吨:6507T/3643T/ 货舱数量:3个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4300吨散货船： 2005年浙江台州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ 船宽15.00m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.15m/ 主机型号：宁动6300型： 1471KW(2000马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 换证特检：2025年/ 在航船舶/船况很好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售(两艘)3680吨集装箱船： 双底双壳结构/配港澳航线通行证/ 2014年5月马鞍山建造/ 航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长98.10m/ 船宽16.10m/ 型深6.70m/ 满载吃水3.95m/ 双主机：潍柴CW6200ZC-16型： 350KW=950马力x两台/ 总吨/净吨:2992T/1673T/ 货舱数量:2个/ 在航船舶/船况很好/ 中间检验2022年/ 换证特检2024年/ 舱口尺寸：(前舱口长25.17米/后舱口长37.87米/舱口宽12.75米/高6.85米） 装载250个标准箱位/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3900吨多用途船： 双底双壳结构/ 2008年江苏建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长89.50m/ 船宽13.80m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.30m/ 主机型号：宁波中策G6300ZC18B型： 1323KW(1800马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押、无贷款，可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售13500吨散货船： 双底单壳结构/ 2010年安徽建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长140.19m/ 船宽20.00m/ 型深10.50m/ 满载吃水7.80m/ 主机型号：广柴6G32型： 2665KW(3630马力) 机舱配员：BRC 航速11节左右/24小时油耗6.7t/ 总吨/净吨：8300t/4646t/ 舱 容：17800立方/ 货舱数量:3个/舱盖液压折叠式风雨密/ 在航船舶/船况质量很好/ 换证特检：2025年/ 无抵押无贷款/可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售2900吨杂货船： 双底双壳结构/ 配套证书：《台湾海峡两岸间船舶营运证》 2004年福建国营船厂建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长81.85m/ 船宽13.20m/ 型深6.20m/ 满载吃水4.95m/ 主机型号：宁波中策G6300ZCA型： 735KW(1800马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 2021年6月中间检验与上坞保养好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？ 截关、截单、截港 截关 是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。 截单 是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。 截港 这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。 清关、报关、截关、截关、通关 清关 清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。 报关 报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。 截关 正如上文所提，各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息，这就是截关。 结关 结关是海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期 通关 通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物，进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续。只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。 结关和截关不同： 已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。 单证放行和已放行，已结关，有什么不同？ 单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。 出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？ 出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

1、首要目的当然是可以现场接触<span>客</span>户，甚至是现场下单，或者是得到一线销售线索，后期跟进签单 2、可以扩大公司的知名度和影响力，增加在海外买家面前的曝光度，让买家加深对贵公司的印象 3、可以与同行交流，甚至是合作 4、可以了解新产品趋势，从而改进自己的产品和完善自己的服务 5、可以开发新市场，要是想做哪里的市场就去哪里参加展会，考察市场 <span>客</span>户来展会的目的是什么？主要有以下四个方面 ： 1、寻找差异化的新产品 寻找差异化的新产品，因为同质化的产品竞争会加剧企业利润下滑。 2、是战略性询价的订单转移 我有一个朋友做户外帐篷的，他的大<span>客</span>户第一年把市场30%的订单量让给他做。第二年提高到40%。第三年 增加到50%以上。随着订单量的增加，厂房也扩大了，设备也增加了，人员也扩充了，这个时候<span>客</span>户让他降价了，他要维持工厂的开工率，他就要妥协。如果不妥协降价，就面临着订单转移的问题。 这种情况一般常见于大<span>客</span>户，所以你要特别注意这些问题。 3、供应商出现了品质事故造成了订单转移 供应商出现品质事故大家都很好理解，这里不多解释，就是在寻找新供应商的时候会评估供应商的下面这五个维度：1、价格 2、品质 3、交货期 4、服务 5、付款方式 当然还包含了企业的信誉、规模、管理水平。这种情况是我们的机会，也是我们挑战，我们要重新做好上面说的几个维度。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售实载8000吨新建造自卸砂船： 2021年11月江苏新建造/ 航 区:沿海/ZC检验/ 总长109.80m/ 船宽20.38m/ 型深7.50m/ 满载吃水4.95m/ 参考载货量：6348吨/ 双主机型号：淄柴LB6250ZLC-26型： 1324KWx两台/ 船况质量非常好 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

低价出售4660吨干货船： 2007年11月湖南造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.00m/ 船宽14.00m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.90m/ 主机型号:日本阪神735KW(1800马力) 总吨/净吨:2750T/1550T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况良好/ 已经检验保养好/价格实惠/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4165吨多用途船： 2003年浙江台州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长93.75m/ 船宽13.20m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.65m/ 主机型号： 无锡G6300ZC7BH型：735KW/ 最低安全配员：10人/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 2019年6月舱底二层板已换新/ 在航船舶/船况很好/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5060吨散货船/ 2009年7月江苏建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长99.80m/ 船宽16.20m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.50m/ 满载排水量:6652t/ 空载排水量:1376t/ 参考载货吨:5060t/ 主机：无锡安泰G8300ZC18B-1型： 2000KW=2720马力/ 总吨/净吨:2993T/1676T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 无抵押无贷款/可转户/价格实惠/ 2020年11月份已上坞检验大保养好/ 下次换证特检2023年10月/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售10188吨多用途船： 双底双壳结构/ 2006年2月浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长131.32m/ 船宽18.00m/ 型深9.79m/ 满载吃水7.52m/ 满载排水量:13693t/ 空载排水量:2915t/ 主机型号：德国马克9M25型： 2970KW=4039马力/ 总吨/净吨:6506T/3643T/ 货舱数量:3个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/可转户/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售12600吨散货船： 双底双壳结构/ 2021年江苏建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长126.80m/ 船宽20.00m/ 型深10.00m/ 满载吃水7.68m/ 主机型号：广柴8320ZCd-10型： 2427KW=3300马力/ 最低安全配员：10人/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 配有二氧化碳系统/高效节能环保船/ 装载范围：适合各种散货、大钢卷、粮食等。 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售1700吨集装箱船： 2012年广州造。 航 区:沿海/A1+A2/CCS检验/ 总长：69.20m 船宽：14.80m 型深：6.20m 满载吃水：4.25m 主机重庆潍柴CW6200ZC-1型： 720KW(1000马力) 满载排水量:3334t 空载排水量:722t 总吨/净吨:1897T/1065T/ 货舱数量:2个 在航船舶/船况良好/ 可装载11t标准箱位4层152个。 可装载20t(40尺)标准箱位4层76个 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售后驾驶室/甲板货船： 参考载货量：4390吨/ 2020年8月福建新建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长90.80m/ 船宽20.80m/ 型深4.98m/ 满载吃水3.80m/ 双主机：淄柴6210ZLG26型： 374KWx两台/ 总吨/净吨:2629T/1472T/ 在航船舶/ 本船为船东亲自打造，船用钢板非常厚，加强结构建造、质量非常好 <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

　　(1)、FCA(Free Carrier)货交承运人 　　(2)、FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货 　　(3)、FOB(Free on Board)装运港船上交货 　　(4)、CFR(Cost and Freight)成本加运费 　　(5)、CIF(Cost,Insurance and Freight)成本、保险费加运费 　　(6)、CPT(Carriage Paid To)运费付至目的地 　　(7)、CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至目的地 　　(8)、DAF(Delivered At Frontier)边境交货 　　(9)、DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货 　　(10)、DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 　　(11)、DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 　　(12)、DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货 　　主要船务术语简写： 　　(1)、ORC(Origen Receive Charges)本地收货费用(广东省收取) 　　(2)、THC(Terminal Handling Charges)码头操作费(香港收取) 　　(3)、BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 　　(4)、CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 　　(5)、YAS(Yard Surcharges)码头附加费 　　(6)、EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 　　(7)、DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 　　(8)、PSS(Peak Season Surcharges)旺季附加费 　　(9)、PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 　　(10)、DOC(Documents charges)文件费 　　(11)、O/F(Ocean Freight)海运费 　　(12)、B/L(Bill of Lading)海运提单 　　(13)、MB/L(Master Bill of Lading)船东单 　　(14)、MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据 　　(15)、L/C(Letter of Credit)信用证 　　(16)、C/O(Certificate of Origin)产地证 　　(17)、S/C(Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract)销售合同 (18)、S/O(Shipping Order)装货指示书 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

其实如果做久了以后就会知道邮件分类归档是非常重要的，它的目的就是方便你迅速的找到你需要的历史邮件。我的邮件分类经验如下： 1. 先是按大的地理区域去分，比如北美洲，南美洲，欧洲，非洲等； 2. 然后在各个大的区域下建立相关的国家，比如在北美洲下建立美国和加拿大的文件夹； 3. 然后在国家的下面按<span>客</span>户渠道的性质去分类建立文件夹，比如在美国下面建立品牌商，零售商，区域批发商等； 4. 然后在各个销售渠道下建立每个<span>客</span>户的文件夹，比如在品牌商下建立<span>客</span>户A，<span>客</span>户B等等的文件夹。 5. 然后在<span>客</span>户A的文件夹下按跟进的事情去建立，报价，生产，质量投诉，审厂，验货，出运，单证和收款等文件夹。 内容如何写呢？ 1，邮件标题只能是外贸<span>客</span>户求购的产品名称，而不要加其它的任何多余语言，这样，外贸<span>客</span>户打开你邮件的可能性一般可达到100%. 2，开头语简洁带过证明你是专业而老练的商人，可立即拉近与外贸<span>客</span>户的距离，而对商人来说过多的寒喧实在是多余； 3，开头语特忌讳主动过多介绍自己，因为会给人一种推销的感觉，给人的第一感觉就不好，事实上，没有几个外贸<span>客</span>户会有耐心来阅读你的长篇介绍的，不主动过多介绍自己将一定反而会给外贸<span>客</span>户一种很自信、很专业的印象，这种印象对你来说是非常重要的； 4，简洁开头后，你必须立即进入正文，即报价，因为外贸<span>客</span>户最关心的无非是产品规格与价格而已，你如不能提供外贸<span>客</span>户想要的东西，外贸<span>客</span>户回你干吗？立即进入报价，证明你是专业做该行的，你是有诚意、实实在在想做生意的，大家的时间都很宝贵，都不想浪费时间。 5，所报的价必须是实价，必须与现有的市场行情相吻合，价太低，外贸<span>客</span>户知道你不是做该行，不会理你；价太高也会吓跑外贸<span>客</span>户，外贸<span>客</span>户也不会回你，所以，切勿乱报价，应了解清楚了、多比较后再报，对新产品、对外贸公司来说这点尤其重要； 6，第一次联系外贸<span>客</span>户时，除非外贸<span>客</span>户在询盘中提出，最好不要主动附上图片，以免被删或被国外反垃圾邮件软件拦截； 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照<span>客</span>户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在<span>客</span>户。帮助您获取潜在<span>客</span>户的名单，并系统了解到潜在<span>客</span>户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售参考载货量1350吨： 后驾驶前跳板甲板驳船/ 实载1800吨/ 2007年11月安徽建造/ 航 区:沿海A1+A2/ZC检验/ 总长：73.75m/ 船宽：15.80m/ 型深：3.80m/ 满载吃水：2.68m/ 双主机型号：淄博6170型： 218KW/540马力x两台/ 四锚定位，在航船舶/船况很好/ 无贷款/可转户/价格实惠/ <span>客</span>户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。