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我公司生产的淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明,这种选金船在沙金采选方面具有机械化程度高、生产能力大、易操作、投资少、见效快等特点。
淘金船根据河道情况可大致分为三大类:
1、链斗式淘金船。此淘金船适合河道内漂石(30cm以上大石块)含量较低的河道内沙金的提取与回收,也是最常用的一种淘金船。
链斗式淘金船按工艺可分为:先进工艺离心机淘金船、鼓动溜槽淘金船、固定溜槽淘金船。它是利用挖斗将水下的矿物料均匀采掘上来,然后倒入滚筒筛或振动筛,经高压水充分洗选后,再进行筛分、洗选和富集,最后用富集设备将金子提取出来。
2、抽吸式淘金船:
抽吸式淘金船适合河道内漂石含量较高、有樟木的河道中沙金的提取与回收。
但抽吸式淘金船缺点是:沙矿在抽吸过程中,石块堆积后,石块下部的金子就很难抽吸上来。它是利用大功率抽沙泵将河道内的矿物料抽上来,然后经缓冲水箱缓冲,沙水矿物料进入分级筛,经洗选后进行筛分和富集,最后提取含金在内的重矿物料。
3、挖掘式淘金船:
挖掘式淘金船适合于河道内漂石含量较高的河道中沙金的提取与回收。
它是在船上加装一台挖掘机,利用挖掘机将河道内矿物料挖掘上来,然后将矿物料倒入分级筛,同理,利用高压水充分洗选矿物料,然后再筛分和富集,提取金子。
具体采用哪种工艺淘金船,还要根据<span>客</span>户的河道情况来选择,总之一句话,适合河道的淘金船才是最好的。
刘经理:15762621789
刘经理:13371076456
Q Q: 794071081
公司网址:http://www.china-hongchuan.com
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出售10年中国造87000吨散货船
-编号:HSBC575
-船旗:意大利
-载重吨:约87000吨(吃水14.25M)
-建造:2010年9月,沪东中华造
-船级社: RI
-上次特检:2015年9月9日,上次坞检:2013年9月8日
-总长:229M / 型宽: 36.8M
-7舱7口
-谷物舱容:约100097立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM
-航行计划:今天抵达马来西亚巴生港,预计10月10-11日离港
——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生
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出售2艘14年中国造57500吨集装箱船
-编号:HSGC464
建造:2014年5月,中国江苏新扬子船厂
-船旗:马耳他
-船级社:GL
-装箱量:4957 TEU nominal, Homogeneous load: 3611 TEU (14 mt/TEU)
-载重吨:57500吨
-总长: 255,40 m,两柱间长:242,00 m,型宽:37,30 m,型深:19,60 m
-设计吃水:11,00 m,结构吃水:12,50 m
-主机:MAN B&W 6S80ME-C9.2
-可验船时间表:
第一艘
10月12日,马来西亚巴生港
10月16日,香港
10月21-22日,中国青岛(计划在此交船)
第二艘
10月6日,新加坡
10月10日,香港
10月14-15日,上海(计划在此交船)
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出售02年德国造48640吨散货船
-编号:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,德国AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RI
-下次特检/坞检:2017年5月
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-装箱量:约283 TEU
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约13节/28吨(380)
-吊车:4X32吨
-配抓斗
-空船重量:10640吨
-货船安装CO2系统
-航行计划:现该船正在伊拉克卸货,预计10月10-15日卸完;然后计划到中国,预计11月下半月抵达。
-交船:现状交船,或者完成特检、坞检交船(可讨论)
-价格:410万美元(按现状交船)
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出售07年日本造82688吨散货船
-编号:HSBC573
-载重吨:82688吨(吃水14.43M)
-船型:单甲板散货船
-建造:2007年7月27日,日本TSUNEISHI CORPORATION
-船旗:巴拿马
-船级社:DNV∙GL
-总长/型宽/型深: 228.99M / 32.26M / 20.030M
-谷物舱容:97186.1立方米
-7舱7口
-主机: MITSUI MAN B & W 7S50MC, 9800KW X 113RPM
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出售04年法国造74130立方米LNG船
-编号:HSOT629
-船型:液化天然气船(LNG Carrier)
-船旗:法国
-建造:2004年11月,法国CHAN DE L ATLANTIQUE
-船级社:BV 下次特检/坞检:2016年12月
-总长:219.50M 型宽:34.95M
-主机:WARTSILA 6L50DF,31000马力
-舱容:74130立方米 @100%
-运营区域:地中海
-价格:6000万美元
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出售08年韩国造19996吨油化船
-编号:HSBC696
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2
-载重吨:约19996吨(吃水9.40 M)
-建造:2008年2月,韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO
-船级社:KR
-下次特检坞检:2018年5月26日
-总长: 149.61 / 型宽: 24.2M
-液货舱:18个 /舱容:约 20866立方米
-液货舱和压载舱涂装:POLYSILOXANE
-主机:MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM
-验船:新加坡
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出售01年中国造73931吨散货船
-编号:HSBC572
-船旗:马耳他
-建造:2001年,中国江南船厂
-载重吨:约73931吨(吃水14.01M)
-总长:225M/型宽:32.26M
-7舱7口,
-谷物舱容:约90872.81立方米
-总吨/净吨: 39893/25899
-货舱涂装高强度环氧漆
-主机:MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力, 105.0 RPM
-发电机组: 3xYANMAR
-锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1600
-无吊车
-空船重量:11788吨
-船级社: NK
-下次坞检:2018年5月11日,下次特检:2020年11月24日
-验船:该船10月3-7日在岚山港,可验船
-该船质量非常好,只运粮食
-交船:很快
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出售96年澳大利亚造840<span>客</span>位高速<span>客</span>滚船
-编号:HSPF170
-总吨:4114吨
-船型:铝合金高速<span>客</span>滚船
-船级社:KR
-船旗:韩国
-建造:1996年,澳大利亚Incat Tasmania
-载<span>客</span>量:840人
-载车辆: 85辆小汽车
-服务航速:38.0节
-主机:4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台)
-推进系统:4台喷射式推进器(LIPS 135D)
-发电机组:卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4)
-总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079
-油耗:3600 升/小时 at 900 RPM
-下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月
-船舶状态:自2016年8月起停航
-验船:韩国
-营运区域:国际航线
-价格:560万美元
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出售06年日本造76863吨散货船
-编号:HSBC566
-船旗:巴拿马
-建造:2006年2月,日本Sasebo
-船级社:NK,
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年8月
-载重吨:约76863吨(吃水14.221 m)
-总长:225m 型宽:32.2m
-谷物舱容:90911立方米
-主机:MAN-B&W 1 x 7S50MC-C,
-无吊车
-航行计划:
10月6日-14日 日本四日市卸货
10月15-17日,日本广烟港卸货
10月18-20日,日本大竹港卸货
-交船:今年底或明年初,日本,新加坡范围
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出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT691
-船旗:巴拿马
-载重吨:约13001吨(吃水8.715M)
-建造:2008年7月,日本HIGAKI ZOSEN K.K.
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2013年7月
-主尺度:127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M
-主机:MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM
-液货舱:16个,舱容:约14411立方米,(14123立方米 98%)
-涂装:不锈钢SUS 304
-惰性气体系统,专用压载舱
-IMO 2 IMO 3
-双底双壳双边
-空船重量:3579吨
-闪点:< 60C.
-该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油,大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时,可验船。
-价格:1400万美元,基于2017年3月交船
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杂货船,单甲板,不带吊
船旗: KOREA
船级社: KST
1995年韩国造
船长/型长/型宽/型深: 99 / 92 / 15 / 8.6 M
总吨/净吨: 3,000 / 1,500 T
载重吨/吃水: 5,700 T / 6.90 M
主机: SSANGYONG, 3,020马力1台
辅机: NIIGATA, 600马力2台
另我公司竭诚为<span>客</span>户安排船舶保险,船壳险和保赔险,协
会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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船旗: KOREA
船级社: KR
1986年日本造
总吨: 1,130 T
载重吨/吃水: 2,700 T / 4.4 M
船长/型长/型宽/型深: 77 / 72 / 12.50 / 6.30 M
主机: NIIGATA 6M28AGTE 1,400马力1台
辅机: YANMAR 6CHL 120PS, 88.2 KW2台
舱容: 6个舱, 3100立方米
另我公司竭诚为<span>客</span>户安排船舶保险,船壳险和保赔险,协
会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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去年特检 每6000小时保护维护主机
航速;32~35节
去年检验时费用600多万
1992年澳大利亚建造
330人<span>客</span>位
总长;35.5米 宽;11.5米 型深;3.7米
吃水;1.3米
主机:MUT 16V396*2 1825KW*2
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出售88年日本造12307吨散货船
-编号:HSBC560
-船旗:越南
-建造:1988年,日本HIROSHIMA
-船级社:VR(越南船级社),下次特检:2018年6月
-船型:散货船
-总吨:7166吨,净吨:4413吨
-载重吨:12307吨,吃水:8.308米
-总长:121.8m, 型宽:20.00m,型深:13.15m
-主机:三菱Mitsubishi 5UEC45LA / 3015 kW
-空船重量(轻吨):2920吨
-交船:2016年9-10月
-交船地点:越南胡志明市的港口
-价格:75万美元
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出售91年日本造1800吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725LDT
-船级社:JG (日本)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KWx 1 台
-主发电机:洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容:1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 随时,日本
-价格:55万美元,作为中介可争取到45-50万美元左右。
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出售04年日本造23万吨矿石船
-编号:HSBC567
-船旗:巴拿马
-船级社: NK
-建造:2004年5月,日本NAMURA SHIPBUILDING CO., LTD. IMARI WORKS
-总吨:113929吨
-载重吨:229186吨
-总长:319.58m 型宽:54m
-船型:矿石运输船
-交船时间:2016年12月中旬或下旬-2017年初
-交船地点:远东范围
-验船:2016年10月9日,中国主要港口,初步为青岛港
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出租13年中国造4680吨沥青船
-编号:HSOTC011
-船旗:巴拿马
-双底双壳
-建造:2013 年,中国
-载重吨:4679.6吨(吃水5.215 m)
-船级社: PMDS, 100A1 Double Hull Oil & Asphalt Tanker, Carriage of Oils with a F.P. exceeding 60℃, Cargo Temp. 200℃, in independent tanks, S.g.=1. 04t/m3,PV +0.21 Bar Gauge, ESP,LI LMC,UMS
-总长: 99.80m, 两柱间长:95.01m,型宽:16.0m,型深:6.20m
-最近3个航次运输的货物:AC-70 液态沥青,装载温度:200摄氏度,保持温度:145摄氏度
-期租:12个月起
-运营区域:波斯湾-印度西岸-新加坡-东南亚 (战争及海盗活动区域不去)
-该船将于下周(2016年10月初)在中国舟山可出租
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出售2艘07年韩国造65974吨集装箱船
-编号:HSGC459/460
-船旗:利比里亚
-载重吨:65974吨(吃水13,52M)
-建造:2007年,韩国HYUNDAI HEAVY ULSAN
-船级社:BV
-总长:294,12M, 型宽:32,2M
-总吨: 54309 净吨:34011
-装箱量:5095 TEU
-主机:MAN-B&W 10K98MC-C, 77599马力
-验船:近期可在中国南方港口验船
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出售荷兰造牲畜运输船
-编号:HSS088
-船旗:坦桑尼亚
-建造:1978年,荷兰
-船级社:BR,下次特检/坞检:2017年7月
-总吨:2403,净吨:1198
-载重吨:1816.91吨(吃水5.753m)
-总长:78.90m,两柱间长: 73.73m,型宽:13.0m,型深:7.5m
-主机;MAK 1324 KW 8M452AK
-甲板面积:4层甲板,面积共计1744.5平方米
-可装载羊(40公斤)数量:共计4984头(重199.37吨)
-可装载牛数量:500公斤的牛1125头,或550公斤的牛969头
-空船重量:2254.13吨
-造水机:50吨/天DERRICKS
-吊杆:1 台*3吨
-吊车:2台* 3吨
-航速/油耗:10.5 -11节/ 压载 4吨,满载5吨
-运营区域:阿尔及利亚-西班牙-希腊等
-价格:185万美元
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