-编号：HSBC095 -载重吨：53474吨（吃水12.3 m） -建造2006年11月，日本Imabari Sb -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年11月 -总长：189.94m型宽：32.26 m bm -5舱5口 -谷物舱容：68927m3 -货物吊：4 x 30.5吨 14吨抓斗 -主机：MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP - 航行计划： Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative) Panhang ETA 6/14, ETD 6/17 (expected / tentative) Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative) Sandakan ETA 6/24, ETD 6/27 (expected / tentative) 价格：850万美元 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC045 -国外<span>客</span>户，求购普通货船 -载重吨：1800-2800吨 -必须是二层甲板 -必须带货物吊 -预算：55万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-07-19 建造国： china 船级： BV 载重吨： 3180 总吨： 2706 净吨： 923 总长： 96.96 垂线间长： 89.8 船宽： 15 型深： 6.1 吃水： 4.3 小于60 加温盘管： yes 主机： XCW8200 928KW 1000R/MIN *2 该船双主机，双桨，双舵加油船 <br/>详情来电咨询

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 2132.6 总吨： 2157 总长： 67.8 船宽： 14.8 型深： 7 吃水： 5.5 拖力： 400 甲板面积： 40.3*11 主机： G8300ZC22B *2 3300HP*2 航速： 12KN 航区： 无限 <br/> 详情请来电垂询

-编号：HSGC383 -载重吨：约81622吨（吃水14.45M） -建造：2012年5月，中国广州龙穴船厂 -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年5月 -总长：229M / 型宽：32.31M -7舱7口 -谷物舱容：约97115立方米 -主机：MAN-B&W 5S60MC-C8 13949马力 @ 105 RPM ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：13000立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU)，冷藏箱插头：30个 -3舱6口 -货舱：箱型 -舱盖: 箱型 -货物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

涤纶（聚酯）缆绳 英文名：Polyester ROPE 涤纶是合成纤维中的一个重要品种,中国俗称“的确良”涤纶，涤纶缆绳具有极优良的定形性能。产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按<span>客</span>户要求定尺生产。

丙纶长(复）丝缆绳 英文名：Polypropylene filament rope 丙纶长丝学名聚丙烯纤维,它是由丙烯作原料经聚合、熔体纺丝制得的纤维，丙纶长(复）丝缆绳价廉，强度高，相对密度轻等优点丙纶长（复）丝绳索手感光滑柔软、耐摩性好等优点。 有“浮水尼龙”之称。 聚丙烯纤维密度＜1浮水。 湿态时的强度和伸长 与标准态时基本一致。 在船舶航运领域 应用很广泛。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按<span>客</span>户要求定尺生产。

-编号：HSGC316 -载重吨：约14978吨（吃水8.965米） -建造：2008年4月，日本Hakata Shipbuilding Co., Ltd. -船级社：NK -下次坞检：2018年4月14日 -下次特检：2021年1月5日 -装箱量：约1060TEU -主尺度：147 / 135.45 X 25 X 13.7 M -主机：MAN-B&W 7S50MC-C MCR 13580 BHP 127 RPM -货物吊：2X40T -预计交船时间：2016年6-8月 -价格：780万美元 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

丙纶(PP)绳 英文名：Polypropylene rope 用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳，又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳，丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富，生产工艺简单，产品价格相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 ：强度高(短纤维为4～6克／旦，长丝为5～8克／旦)，湿强度和干强度基本相同，比重小(0.91)，耐磨损耐腐蚀等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按<span>客</span>户要求定尺生产。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>详情请来电垂询

<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么？ 恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者，恩派特生产的船用垃圾打包机，体积小，效率高， 全自动化一键操作，受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企，目前我们此款船用垃圾打包机的<span>客</span>户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。 此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么？ 油缸压力 (t) 8 电力配置 1x440V 60Hz 4.4A 电机功率 (kW) 2.2 噪音值 (dB) 65-68 压缩循环时间 (sec) 20 压缩室尺寸(mm) 500 x 500 油泵配置(ml/r) 10 加注液压油容积(l) 50 液压油类型 ISO 46 抗磨液压油 机器长度(mm) 700 机器宽度(mm) 650 机器高度(mm) 1800 机器重量(kgs) 450 物流形式 熏蒸木箱包装,卧式运输 为什么选择恩派特船用垃圾打包机？ 15年的船上经验 外籍工程师无语言沟通障碍 常年有库存110/220/400/440V 在上海、香港、新加坡设有大型的代理商 我们服务了：上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业 联系方式： 联系人：金爱红 电 话：0513-55085377 传 真：0513-87782755 手 机：13773678013 Q Q：1291672701 邮 箱：jinaihong@enerpat.com.cn 网 址：http://www.enerpat.com.cn/

-编号：HSBC366 -建造：2011年5月，日本Shikoku Dockyard -船型：散货船 -载重吨：29638吨（吃水9.716m） -总吨/净吨：17986 /10380 -总长/型宽/型深： 163.80 x 27.00 x 13.80m -船级社：NK -船旗：巴拿马 -上次坞检：2015年12月, 下次特检：2020年12月 -主机：Mitsui-Man B/W (6S42MC) MC 6150kw x 136R.P.M， 1台 -发电机组：Yanmar 6EY18(A)L， 618 ps 455kw x 3台 -5舱5口 -谷物舱容：32,220.5M3 -CO2系统安装(暂停使用) ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT496-501 -船旗：马沙尔群岛 -载重吨：约49500吨（吃水13.3M） -建造：2013-2014年，韩国STX OFFSHORE + SHIPBUILDING CO LTD -船级社：DNV -下次特检/坞检：2018-2019 年 -主尺度：183 / 175.9 X 32.23 X 19.1 M -主机：MAN-B+W 7S50ME-B9 MCR， 16941马力 117 RPM -舱容：约53235立方米 -货油舱：12个+2个溢流舱 -货油舱涂装：酚醛树脂PHENOLIC COATED -装有加热盘管 -双底双壳 -货油泵：12 X 600立方米/小时 -油品种类：同时6种 -航速/油耗： -约14.5节/25.5T(满载状态)-23.3T(压载状态) +3.0T柴油 -约12.5节/16.9T(满载状态)-15.2T(压载状态) +3.0T柴油 -可很快交船，主要在欧洲营运。 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC381 -载重吨：35000吨（吃水9.9m） -建造：2011年10月，韩国SPP Shipbuilding -船级社：NK -下次特检：2016年10月 -总长：180M / 型宽: 30M -5舱5口 -谷物舱容：约48766立方米/ 打包货物舱容：46815立方米 -主机：MAN-B&W 5S50MC-C， 10741马力 @ 127 RPM -货物吊：4x35吨 -可于6月5-10日在西班牙塔拉戈纳港验船 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC345 -建造: 1998年9月，台湾高雄China Shipbuilding Corp (CSBC) -载重吨：30720吨（吃水11.02m） -船级社：GL (下次特检坞检：2016年8月) -总长: 195.57m, 型宽: 30.20m -主机：1x B&W ( 7S70MC) - 28382马力@ 95RPM -航速/油耗： 19.0节/约63.0吨 17.0节/约46.0吨 13.0节/约27.0吨 -装箱量：2214TEU (1750 @ 14t)，冷藏箱插头： 300个 -货物吊： 3 x 40吨 -空船重量: 11464吨 -价格：315万美元（地中海交船） ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT507 -载重吨：4207吨 -舱容：4800立方米 -建造：2014年，荷兰 -总长：110m, 型宽：13.5m, 吃水：4.2m -货油舱：12个 -货油泵：1000立方米/小时 -加热盘管 -加油吊杆：25m -主机：Mitsubishi， 1850马力 -艏侧推: 500马力 -价格：750万美元 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC321 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约33691吨（吃水11.4M） -建造：2001年10月，德国KVAERNER WARNOW WERFT GMBH -船级社：DNV ICE 1D -下次特检：2016年10月 -主尺度：208.31 / 195 X 29.8 X 16.4 M -装箱量：约2,524 TEUS 400 REF P (ABT 1895 TEUS/14T HOMOG) -主机：B&W 7L70MC MCR 26,934 BHP 108 RPM -货物吊：3X45T -空船重量：10800吨 -目前运营区域：地中海、西非 -价格：400万美元 ——感兴趣的<span>客</span>户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

国外<span>客</span>户，求购成品油船 -编号：POT101 -载重吨：8000-9000吨 -船型：成品油轮，双底双壳 -船龄：2012年或之后建造 -最大吃水：不大于6.7米 -总长：不大于115米 -型宽：17-20米 -货油舱： 不少于10个+1或2个溢流舱 -货油舱分区：不小于5个 -货油舱涂装：环氧 -货油舱加热方式：加热盘管 -主机：1台， 4000-5000马力，带变距桨（CPP） -发电机组：3台，每台600马力左右 -锅炉：2台，10吨/小时（7bar）, 带废气锅炉 -分油机：4台，1.5-2立方米/小时 -艏侧推：1台，400KW -造水机：1台，10t/天 -燃油舱容：大于350吨 -柴油舱容：大于100吨 -装载油品：清洁油品 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

东南亚<span>客</span>户，求购成品油船 -编号：POT096 -载重吨：5000-7000吨 -船龄：小于15年 -建造：只要日本或韩国建造的 -运输货物：清洁石油 -验船、交船地点：远东 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！