大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，<span>客</span>户反馈较 好。 <br/>主机型号济柴12V190、主机功率1000kw、总吨约150T、燃油 品种柴油、采用石家庄高扬程泵WN-450，泵流量4000m3/h, 排距1500米，挖深15m.通过ISO9001质量管理体系认证，参 考ZC标准建造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据<span>客</span>户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

广东100<span>客</span>位旅游<span>客</span>运船22.3米质量保证 旅游<span>客</span>运轮船 旅游<span>客</span>船 <span>客</span>运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结 构；顶棚甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型 玻璃钢<span>客</span>船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制 造。本船线型流畅，操纵灵活，是一款优良的船型，主要 用于水上<span>客</span>运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区 1.3 乘员 本船乘员共99人，其中包括船员定额3人。<br/>主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区

50<span>客</span>位钢玻<span>客</span>运旅游<span>客</span>船,30.8米广东江龙<span>客</span>运轮船厂造 钢质<span>客</span>运船 30.8米<span>客</span>运船 50<span>客</span>位旅游<span>客</span>船 广东<span>客</span>运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载<span>客</span>量，降低能耗，提高运营效 率，为<span>客</span>户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据<span>客</span>户要求定制各类钢 质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游<span>客</span>运船、豪华游艇等，<span>客</span>户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速<span>客</span>船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 1988-09-27 建造国： Japan 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 1666 总吨： 1281 净吨： 717 轻吨： 总长： 78.81 垂线间长： 74 船宽： 11.4 型深： 4.8 吃水： 2.077 舱数： 8 闪点： &gt;60 加温盘管： yes 主机： 6DLM-255 882KW*900R/MIN 航速： 11kn 航区： 近海 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

发动机潍柴、济柴、康明斯 挖泥泵：液压螺旋桨无堵塞泵，石家庄 绞刀头：采用荷兰先进技术 12个月的对发电机、齿轮箱、绞刀头、液压系统及液压油缸 的保修。 为国营大单位及军方生产标准极高的挖泥船。 32个国家<span>客</span>户行业见证。 ZC制造标准<br/>挖深;15米 清水流量;2000方/小时 干沙产量;300-400方/小时 排放距离：1500米 柴油机：潍柴601千瓦 小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采 用液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使 用时拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采 用目前最先进的密封和润滑技术。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2013-02-28 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1126 总吨： 916 净吨： 539 总长： 58.9 垂线间长： 56.2 船宽： 12.6 型深： 4.2 吃水： 3 舱/舱口数量： 1 舱 主机： X6170 397KW 1200R/MIN *2 该船低价出售，详情请电联 <br/>详情请咨询久和船舶徐先生13957214883

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<span>客</span>滚船，ZC船级，沿海航区，载<span>客</span>300人<br/>主机：淄博6170/350KW*2

航区：沿海 主机：淄博 294KW*2 总吨：571 净吨：320 装运3吨轿车12台 搭载乘<span>客</span>11人以下<br/>93年建造<span>客</span>滚船 长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米

船体：玻璃钢 航区：沿海 主机：潍柴405KW*2 总吨：117 净吨：58 航速：20节 沿海航区<br/>主机：潍柴405KW*2 总吨：117 净吨：58 航速：20节 沿海航区

总吨：31 净吨 18 玻璃钢制 航区：内河B级 主机：广西玉柴，66KW*2 乘<span>客</span>人数：16人<br/>16米长，3.8宽，1.8米深 航区：内河B级

<span>客</span>船，ZC船级，沿海航区，载<span>客</span>450人，现证书为交通船<br/>主机：广柴两台

<span>客</span>船，国内CCS船级，沿海航区，载<span>客</span>270人<br/>主机：淄博/350KW*2

广东铝合金超高速双体<span>客</span>船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体<span>客</span>船 双体<span>客</span>船厂家 江龙铝合金<span>客</span>船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体<span>客</span>船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载<span>客</span>：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P<br/>铝合金超高速双体<span>客</span>船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使用 年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计，使该 船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。

<br/>巨神绳缆专业从事绳缆绳网制造业二十余年。选进的设备， 精湛的工艺，严谨的选材，令巨神绳缆遥遥领先于同行。 我司所产“润扬”牌尼龙绳缆绳网结构有三股、四股、六 股、七股、八股、十二股、十六股、圆股、四十八股双层多 股编织、绳网等。规格直径3mm-156mm，任您选择！产品规 格齐全，性能稳定。本公司是美国（ABS），德国（GL）， 挪威（DNV），日本（NK），法国（BV）等多家国际船级社 的认可单位，绝对可满足<span>客</span>户对各国船检证书的要求。 至诚至信的企业形象、高品质的产品，热忱为广大海内外<span>客</span> 户提供最佳的服务，共同开创美好的未来！ 销售热线：0514-88911990，15366860202，13952770202。 邮箱：jsrope68@163.com。

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沿海<span>客</span>船<br/>主机：6160-250 x 2台 辅机：2135--40 x 2台

交通艇尺寸26.5*4.9*1.9机器2台2*323KW 无锡船1993年10份厂造。 手续齐全太仓港.A级航区 <br/>交通艇尺寸26.5*4.8*1.9 机器2台共计880W 手续齐全待<span>客</span>证10人左右。1993年造

英国VASTIT集团拥有雄厚的资深船艇技术团队，专注各款高 科技复合材料游艇、摩托艇、水上休闲娱乐产品研发、制 造、销售、服务、游艇与帆船驾驶技能培训为一体的综合型 船艇国际企业。<br/>企业使命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端 管理人才队伍，具有完整成熟的管理体系；VASTIT集团凭 借规范化、精细化管理优势，积累了丰富的管理经验；依 托中国江西独特的地理位置优势和水域资源，开创VASTIT 集团中国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇（中国）公司 自成立以来，经过与英国VASTIT集团总部共同努力，企业 的管理及质量体系不断完善，生产规模不断扩大，经济效 益稳步增长。我们坚持：诚信服务、<span>客</span>户至上；科学管 理、追求卓越；优质高效、互利共赢为宗旨，为国内外游 艇<span>客</span>户提供优质、高效、便捷、周到和全方位的服务。