出售450<span>客</span>位<span>客</span>船 1997年韩国造 333总吨 船级：KR * 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M * 载<span>客</span>量. : 450人 * 载车量. : 43 辆轿车 * 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X 2SETS * 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS * 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS * 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =&gt;68CBM * 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X 2SETS * 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS * 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM * 上次坞捡 : SEP. 2014 <br/>1997年韩国造 333总吨 船级：KR * 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M * 载<span>客</span>量. : 450人 * 载车量. : 43 辆轿车 * 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X 2SETS * 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS * 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS * 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =&gt;68CBM * 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X 2SETS * 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS * 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM * 上次坞捡 : SEP. 2014

2014年浙江造交通船出售 钢制 18.9*4*1.5 乘<span>客</span>定额：8人 主机：205KW<br/>新船

广东100<span>客</span>位旅游<span>客</span>运船22.3米质量保证 旅游<span>客</span>运轮船 旅游<span>客</span>船 <span>客</span>运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结 构；顶棚甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型 玻璃钢<span>客</span>船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制 造。本船线型流畅，操纵灵活，是一款优良的船型，主要 用于水上<span>客</span>运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区<br/>总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区

50<span>客</span>位钢玻<span>客</span>运旅游<span>客</span>船,30.8米广东江龙<span>客</span>运轮船厂造 钢质<span>客</span>运船 30.8米<span>客</span>运船 50<span>客</span>位旅游<span>客</span>船 广东<span>客</span>运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载<span>客</span>量，降低能耗，提高运营效 率，为<span>客</span>户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 在业内享有很高的声誉。江龙可根据<span>客</span>户要求定制各类钢 质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

专注水上玻璃钢快艇、摩托艇、水上飞行器、钓鱼船、 漂流艇、各种舷外机、游艇维修保养于一体。“在中国创 优质品牌，造世界顶级游艇”是威斯特孜孜以求的事业。 全局性：扩大生产规模，增强船艇配套服务，建设企业 全方位构架 长远性：VASTIT三年内完成自主先进自动化生产规模 方向性：科技引领时尚。 自入驻中国江西以来深受国内水上爱好者的认同。我们 坚持：诚信服务、<span>客</span>户至上；科学管理、追求卓越；优质 高效、互利共赢为宗旨，为国内外游艇<span>客</span>户提供周到和全 方位的服务。<br/>江西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的 游艇、帆船、摩托艇、水上娱乐、发动机及配件企业，拥 有庞大的服务网点，江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高 效率的服务获得多家公司和机构的认可。江西威斯特游艇 有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的 服务。 江西威斯特游艇有限公司，主要经营 游艇 、 帆船 、 摩托艇 、 水上娱乐 、 发动机及配件 ，我公司的办 公地址位于号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之 地“的九江市，江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园， 我们有最好的产品和专业的销售和技术团队，我们为<span>客</span>户 提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，江 西威斯特游艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名 企业。

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据<span>客</span>户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

内河高速<span>客</span>船 总吨：77 净吨：46 29.15*4.2*1.7 船体：玻璃钢 主机：746KW*2 载<span>客</span>人数：70-100人 2002年建造<br/>载<span>客</span>人数：70-100人 2002年建造

沿海钢制交通艇出售 2014.3浙江造 18.9*4*1.5 乘<span>客</span>：8人 主机：WD615 205KW 总吨：35 净吨：17<br/>钢制

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铝合金双体<span>客</span>船，CCS船级，沿海航区，航速30节，目前在 航，船体及机电性能良好。<br/>主机：MTU16V396TE74L/1960KW*2

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<br/>印尼的<span>客</span>户直接求购2003年左右的吸沙船，要求每小时1600 立方以上，价格面谈。航区为沿海。

中国内河<br/>请在这里填写该船的主机型号康明斯、主机功率2台、814千瓦、辅机、发电机20千瓦、总吨81、净吨、航速25、燃油品种0、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

该船主船体为铝合金材质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料； 总长32米，型宽6米，型深2.3米，设计航速25kn，实际试航 航速达25.7kn，参加试航的船东代表对本船建造质量及各项 技术指标给予了高度评价。铝合金+玻璃钢复合船型是江龙 船舶自主设计研发的“高速、高性能船艇”，该项技术已获 得国家级专利证书。<br/>总长32米，型宽6米，型深2.3米，设计航速25kn，实际试航 航速达25.7kn

32米旅游<span>客</span>运船 200<span>客</span>位全铝旅游<span>客</span>船 金属旅游<span>客</span>船 铝合 金<span>客</span>船 江龙旅游<span>客</span>运船 江龙船舶自主研发设计的“32米玻璃钢旅游<span>客</span>运船”是 江龙公司的又一经典系列产品，销售数量达40艘以上。目前 该系列<span>客</span>运船已在全国多个省份及各大城市投入使用，如： 广东、江西、广西、山东、江苏、福建、河北、海南、重 庆、上海等，为当地旅<span>客</span>交通出行提供便利，并助力各地旅 游业的发展。<br/>本船主船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造，整船 质量轻盈、造型美观。 该款船型总长32m，型宽7.1m，吃水0.9m，载<span>客</span>199人，航 区：沿海。 该船外观优美，内部空间宽敞，总体布置可多样化。

<span>客</span>船，国内CCS船级，沿海航区，载<span>客</span>499人，铁壳船<br/>主机： 660KW x 2

该船为沿海航区旅游<span>客</span>船，全钢质结构，总长43.8m，型 宽9m，载<span>客</span>人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。 船只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境，采用了 个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱 乐厅，配置圆桌、卡座等休闲座椅，设置舞台、吧台等娱 乐休闲设施。 桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅<span>客</span>包间，内配 高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小 型团体的独立空间需求。 二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休 闲观光甲板，满足旅<span>客</span>室外观光需要，让游<span>客</span>尽享海上观 光的惬意！ <br/>该船为沿海航区旅游<span>客</span>船，全钢质结构，总长43.8m，型宽 9m，载<span>客</span>人数300人；主要用于海上旅游休闲观光。