广东铝合金超高速双体<span>客</span>船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体<span>客</span>船 双体<span>客</span>船厂家 江龙船舶 铝合金<span>客</span>船 广东船厂 35米铝合金双体高速<span>客</span>船 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体<span>客</span>船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P 铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料 制造，设计使用年限 20 年以上，相对用船企业而言，这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种 繁多，适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速<span>客</span>船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际 航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙铝合金双体<span>客</span>船船平稳、舒适，如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致，即使重 载，也比其它船体更易起滑、提速，操纵更为灵巧。 目前江龙铝合金船舶经典之作为：27.6米200座双体高速 <span>客</span>船与35米铝合金200座双体高速<span>客</span>船,铝合金<span>客</span>船的船长 船宽及乘员数量等均可随<span>客</span>户要求订造,江龙铝合金船将 以&quot;快乐起航&quot;为企业愿景,旨在为船舶界及广大<span>客</span>轮&amp;<span>客</span>船 及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体 <span>客</span>船. <br/>广东铝合金超高速双体<span>客</span>船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体<span>客</span>船 双体<span>客</span>船厂家 江龙船舶 铝合金<span>客</span>船 广东船厂 35米铝合金双体高速<span>客</span>船 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体<span>客</span>船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点，再配上双体结构的设计， 使该船更平稳舒适，是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P 铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料 制造，设计使用年限 20 年以上，相对用船企业而言，这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种 繁多，适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速<span>客</span>船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际 航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙铝合金双体<span>客</span>船船平稳、舒适，如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致，即使重 载，也比其它船体更易起滑、提速，操纵更为灵巧。 目前江龙铝合金船舶经典之作为：27.6米200座双体高速 <span>客</span>船与35米铝合金200座双体高速<span>客</span>船,铝合金<span>客</span>船的船长 船宽及乘员数量等均可随<span>客</span>户要求订造,江龙铝合金船将 以&quot;快乐起航&quot;为企业愿景,旨在为船舶界及广大<span>客</span>轮&amp;<span>客</span>船 及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体 <span>客</span>船.

该船总长54.50m，总宽13.40m。全船为钢质结构，上建为 全通透玻璃，在阳光的折射下，闪烁光芒，被人们形象地 称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船 型，在缺少该船型相关行业规范指引的情况下，无论是设 计还是施工难度都极高，对设计人员和施工人员来说都是 一个巨大的挑战，但是江龙人勇于突破自我、敢于挑战， 经过日以继夜的努力，突破技术难点，将该游览船顺利下 水。为了给予旅<span>客</span>更好的视觉效果，该船采用全通透式设 计，区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质，水晶宫上 层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材 料，曲面玻璃加工复杂，对安装控制精度要求极高，可见 该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水，见证了江龙在船 舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高，足以证明江 龙建造的船舶技术含量高，做工精细程度高。 水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念，整体造型美观、 内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等 综合功能。该船采用单体消波船型，两层甲板；主推进装 置采用柴电混合动力，船舶控制采用全回转舵桨装置。该 设计既节能环保又能有效减低震动和噪音，使旅<span>客</span>能有一 个舒适的游览环境，有一次美好的乘坐体验。<br/>该船总长54.50m，总宽13.40m。全船为钢质结构，上建为 全通透玻璃，在阳光的折射下，闪烁光芒，被人们形象地 称为漂浮在水面的水晶宫。 水晶宫是行业中的首创船 型，在缺少该船型相关行业规范指引的情况下，无论是设 计还是施工难度都极高，对设计人员和施工人员来说都是 一个巨大的挑战，但是江龙人勇于突破自我、敢于挑战， 经过日以继夜的努力，突破技术难点，将该游览船顺利下 水。为了给予旅<span>客</span>更好的视觉效果，该船采用全通透式设 计，区别于一般上建采用金属或玻璃钢的材质，水晶宫上 层建筑由曲面钢化玻璃构成。玻璃是一种极易破碎的材 料，曲面玻璃加工复杂，对安装控制精度要求极高，可见 该船建造难度之高。水晶宫的顺利下水，见证了江龙在船 舶建造技术上的创新及建造水平的不断提高，足以证明江 龙建造的船舶技术含量高，做工精细程度高。 水晶宫采用现代豪华游船创新设计理念，整体造型美观、 内饰风格简约、大气。具有观光游览、商务接待、庆典等 综合功能。该船采用单体消波船型，两层甲板；主推进装 置采用柴电混合动力，船舶控制采用全回转舵桨装置。该 设计既节能环保又能有效减低震动和噪音，使旅<span>客</span>能有一 个舒适的游览环境，有一次美好的乘坐体验。

<span>客</span>滚船 总吨：998 净吨：539 1994.12广东建造 总长：65.8 宽：11.8 型深：3.95 满载吃水：2.45 参考载货量：400吨 航区：沿海 主机：广柴：441KW *2 28辆东风EU140车（车辆尺寸按总长：6.91*宽2.47米计算）<br/>在航

<br/>求购高速<span>客</span>船 100～200人，双机，航速：20节以上 钢制或铝合金，年份在2000年左右。

<br/>厦门<span>客</span>户求租3条甲板驳船（载重3000吨左右），用于海南运输砂石，项目工程运距短约20海里，计划6月初工程开始，适合船舶光租或者期租，可以是二手船，有无跳板都可以，价格适中的请联系！

本船舶为三级<span>客</span>滚船，航行于海口到海安航线。 主要参数 总长：73.70M 船长：69.90M 船宽：13.80M 型深：3.86M 空载吃水：1.93M 满载吃水：2.65M 载货量：530T 航区：沿海航区，按近海航区 设计建造 抗风等级：7级 船员：24P 载<span>客</span>数：356P 载车量：30辆（东风EU140： 6.91*2.47米） 船级：CCS 1994年出厂 联系人：陈经理 联系电话：0576-85486868<br/>主要设备 主机：型号：6300ZC 2套*441KW@400RPM 主发电机组： 2台*90KW@1500RPM 停泊发电机组： 1台*12KW@1500RPM

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2015-03-23 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 11780 总吨： 7522 净吨： 3617 总长： 134.5 垂线间长： 129.1 船宽： 20 型深： 10.2 吃水： 7.87 主机： SXD MAN 7L32/40 3150KW 750RPM 航速： 12.7KN 航区： 无限 <br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

<span>客</span>船，ZC船级，沿海航区，载<span>客</span>450人，钢质船体<br/>主机：广柴两台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 主机： 6EL35-7 1500KW 246R/MIN 副机： 4KDL 70KW 1200R/MIN 6MAL 176KW 900R/MIN *2 <br/>日本原装船，详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 11780 总吨： 7522 净吨： 3617 舱容： 闪点： ≤60 主机： SXD MAN 7L32/40 3150KW 750RPM 航速： 12.7KN 航区： 无限 <br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

铝合金高速<span>客</span>船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*12.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdings Pty Ltd;建造日期:1988年；轻吨:126T;主机:MWM TBD604bv16*2台；总功率:3360KW;发电机:2 x MWM TD266-6 diesels 2 x 85kVA;推进器：kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/>铝合金高速<span>客</span>船;不适航状态；使用年限已满，国内退役,照片供参考，实船已停航。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康! 建造年月： 2006-03-28 建造国： CHINA 总吨： 1986 净吨： 1112 舱数： 8 加温盘管： ≤60 主机： G6300 735kw 500r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2016-3-27 坞检： 2013-6-27 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2010-12-14 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 7798 总吨： 5028 净吨： 2816 轻吨： 总长： 119.95 垂线间长： 112 船宽： 16.7 型深： 8.8 吃水： 7.3 舱容： 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 加温盘管： 货油泵能力： 货油管吊机： 燃油舱容： 淡水舱容： 压载舱： 是否带艏侧推： 主机： 8320zcd-8 2206kw 525r/min 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2015-12-14 坞检： 2015-12-14 <br/>详情请来电垂询，久和船舶徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外<span>客</span>商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 舱容： 2920.358 舱数： 8 货油泵能力： 350m&amp;sup3; *2 主机： G6300ZCA,735KW,500R/MIN 副机： R6160A-2 164KW*2 1000R/MIN 4135ACAF 54.5KW 1500R/MIN 发电机： 主发：TFX-355M6-H 120KW*2 1000R/MIN 停泊：TFX-225M6-H 50KW 1500R/MIN 应急：6Q-195*6 585AH 油耗： 主机3.5T/D F.O 180，铺机零号柴油，04T/D 燃航速： 10kn 航区： A1+A2 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

1、发动机潍柴、济柴、康明斯 2、挖泥泵：液压螺旋桨无堵塞泵，石家庄 3、绞刀头：采用荷兰先进技术 4、12个月的对发电机、齿轮箱、绞刀头、液压系统及液压 油缸的保修。 5、为国营大单位及军方生产标准极高的挖泥船。 6、32个国家<span>客</span>户行业见证。<br/>主机型号：XCW6200、 主机功率810KW、 辅机288KW、 发电机40KW 、总吨100T、 燃油品种:柴油 2014最新船检标准 ZC制造标准 如有需要请联系王经理 15215362646

<span>客</span>船，CCS船级，沿海航区，载<span>客</span>233人，铝合金船体<br/>主机：MTU 16V396TE74L/1950KW*2

<span>客</span>滚船，ZC船级，沿海航区，28辆东风车（50辆小车），载<span>客</span>98人<br/>主机：广柴6300ZC/441KW*2

93年建造<span>客</span>滚船 长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米 航区：沿海 主机：淄博 294KW*2 总吨：571 净吨：320 装运3吨轿车12台 搭载乘<span>客</span>11人以下<br/>在航

普通<span>客</span>船，ZC船级，沿海航区，载<span>客</span>200人<br/>主机：淄博8170/350KW*2

沙金提取机械、沙金自动选洗机、绞吸式采金船。采金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、受矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上分，采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、园形跳汰机三种类型；下面就介绍一下，重选工艺和选沙金矿机械，砂金矿选矿设备。 1、选沙金矿机械，砂金矿选矿设备重选工艺 矿石的重选流程是由一系列连续的作业组成。作业的性质可分成准备作业、选别作业、产品处理作业三个部分。 (1)选沙金矿机械，砂金矿选矿设备准备作业，包括a:为使有用矿物单体解离而进行的破碎与磨矿；b:多胶性的或含黏土多的矿石进行洗矿和脱泥；c:采用筛分或水力分级方法对入选矿石按粒度分级。矿石分级后分别入选，有利于选择操作条件，提高分选效率。 (2)选沙金矿机械，砂金矿选矿设备选别作业，是矿石的分选的主体环节。选别流程有简有繁，简单的由单元作业组成，如重介质分选。 (3)产品处理作业，主要指精矿脱水、尾矿输送和堆存。 2、重选选沙金矿机械，砂金矿选矿设备 处理现代矿物，所需的设备必须要具备以下几个特点:(1)处理量大，现代的矿物处理<span>客</span>观上要求以规模效应来创造效益。(2)对微细粒级效果显着，特别是对-01037mm粒级要效果明显，原有设备基本上能保证+01037mm粒级的回收。(3)富集比较高，选别指标好。(4)功耗低。(5)结构简单，便于维护。重选设备有水力分级的云锡式分级箱、分泥斗，重介质分选的圆锥形重介质分选机、重介质振动溜槽、重介质旋流器、斜轮重介质分选机，跳汰机，溜槽分选机. 本公司主要产品有：大中小型铁沙船，旱地磁选机械，各种挖沙船，中小型绞吸式 挖泥船、射吸式、钻探式、自吸式抽沙船，建设高速铁路、公路所用的洗石机及洗沙机，淘金船，运沙船，筛沙机、砂石精选设备、其他矿沙提取设备，小型装载机等十五大系列五十多个品种。 产品畅销全国山东、河北、山西、陕西、江西、河南、内蒙、安徽、湖北、东北三省等二十多个省市十余个省市，并远销到非洲马里、贝宁、尼日利亚和巴基斯坦、印尼、马来西亚、塞尔维亚等国家，深受广大国内外用户的青睐。 www.kedaksjx.com<br/>动力 163.2kw 用水量 700m&amp;sup3; 颗粒度 ＜25mm 回收率 &gt;85%