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出售3艘09年韩国造<span>13000</span>吨油化船
-编号:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2009年5月、11月和2010年5月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:<span>13000</span>吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:120m, 型宽:20.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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发电机功率(kw) 200/200/120 康明斯NTA855 ,航速10.5节
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出售2艘09年韩国造<span>13000</span>吨油化船
-编号:HSBC717
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约12886吨(吃水 8.65M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年7月22日,下次坞检:2017年7月13日
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月15日,韩国釜山装货,10月17-10日,中国中部港口卸货
-编号:HSOT718
-载重吨:约12891吨(吃水8.66M)
-建造:2009年,韩国STX OFFSHORE & SHIPBUILDING
-总长:120.00 M 型宽:20.40 M
-船级社:KR
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年10月
-货油舱:10个,舱容:约13001立方米 (98%) / 2个溢流舱,舱容:约706立方米 (98%)
-货油舱环氧涂装,不锈钢加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 300 m3/h, 2 X 100 m3/h
-主机:STX ENGINE / MAN B & W 6S 35MC - MK7, 4440 Kw / 1台/ 173.0 rpm
-航行计划:10月23-27日,印度西岸卸货
-交船:11月
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-编号:PBC146
-韩国客户,求购一艘散货船
-船型:散货船(最好是单甲板)
-载重吨:约10000~<span>13000</span>吨
-船龄:2004年或以后建造的
-最好带克令吊
-可全球验船,越快交船越好
-最好是日本建造的船
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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前驾驶,前跳板,本船装运大件、一般干杂货、散货
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ZC船级,载重<span>13000</span>吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470KW*2
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-编号:POT140
-东南亚买家,求购成品油船
-载重吨:10000-<span>13000</span>吨
-船龄:1992年或之后造
-交船:最好在新加坡
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S01908
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<br/>出租平台供应船(PSV) DP2,甲板面积
667m2,FIFI1,
经验丰富的欧美船员,大船舱
期租,在马来西亚空出,现在找钻井或运输等项目合作,
日费率指导价格为 US$<span>13000</span>/天。
King Offshore Tiger or SUB
Year Built: 2012年9月 SEPTEMBER 2012
Flag: Antigua and Barbuda
Length (OA) X Breadth:79.2 M X 16.0 M
DEAD WEIGHT: 3130 MT
Joystick – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM
Class: GL
BHP: 5560 BHP
Max Clear Deck Space: 667 m2
Deck Strength: 5 T / m2
Max Deck Cargo: 1000 T
Fuel Oil燃油舱: 580 m3
Potable Water淡水舱: 695 m3
Drill Water钻井水舱: 850 m3
Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3
Base Oil 基油舱: 101 m3
Dry Bulk 干散货舱: 300 m3
Number of Dry Bulk Tanks: 6
Fire fighting: FIFI CLASS 1
Total Berths: 28
Ship manager: 刘先生 13316959447
marketing@kingoffshore.com
香港通途船务有限公司
www.kingoffshore.com
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-编号:POT127
-国外客户,求购成品油轮
-载重吨:10000-<span>13000</span>吨
-船龄:2002-2008年建造
-中国船厂造(但主机必须是国际知名品牌)
-预算:800万美元
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-编号:HS0T571
-载重吨13114吨(吃水8.71M)
-建造:2009年3月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社: ABS
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱:14个, 舱容:13376立方
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,无加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 6146 BHP
-验船:南非德班
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-编号:HSOT572
-载重吨:13168吨(吃水8.76M)
-建造:2008年9月,韩国JINSE SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2018年9月
-总长:127.90M 型宽:20.40M
-货油舱:14 个,舱容:13275立方米
-货油泵:14X300 TWPH
-环氧涂装,不锈钢加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱,惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 8242马力
-验船:6月30日-7月3日,印度金奈
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-编号:HSOT573
-载重吨:13160吨(吃水8.71M)
-建造:2008年8月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2018年11月
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱: 14个,舱容:13400立方米
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,加热盘管安装(温度+66 °C)
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 5712马力
-运营区域:西非-阿拉伯湾
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-编号:HSGC371
-船型:多用途货船/二层甲板
-载重吨:12961吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年5月,中国江苏扬子江造船
-船级社:LR / Ice 1D
-船旗:英属曼岛
-总长:138.07 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0吨重油IFO
-货物吊:2 x 80吨
-该船现正在不莱梅港进行特检。
-价格:900万美元
-编号:HSGC372
-船型:多用途货船/ 二层甲板
-载重吨:12959吨(吃水8.06 m)
-建造:2011年3月,中国扬子江造船
-船级社: GL / Ice 1D
-船旗:安提瓜.巴布达
-总长:138.11 型宽:21.00 型深:11.00 m
-2舱2口
-谷物舱容:16230立方米
-装箱量:771 TEU
-主机:MaK 6M43C with 5400 kW, 500 rpm
-航速/油耗:14.5节/20.0 吨重油 IFO
-货物吊: 2 x 80吨
-现船在阿尔及利亚
-3个月前刚通过特检和坞检。
-价格:900万美元
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非自航驳船
2009年江苏造
ZC船级
近海航区
总长:98.6米
船宽:32.0米
型深:7.0米
甲板载荷:15T/M2
带压载舱
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-编号:HSGC184
-船旗:巴拿马
-船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES)
-建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI
-总吨/净吨: 6092 / 3082 T
-空船重量: 3322 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M
-载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M
-主机:MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台
-发电机组: YANMAR
-油耗: IFO180CST 9.2吨/天(服务航速), 1.0吨/天(港口)
-谷物舱容:<span>13000</span>立方米
-集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU),冷藏箱插头:30个
-3舱6口
-货舱:箱型
-舱盖: 箱型
-货物吊: 35 T X 2台
-航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节
-上次坞检/特检: 2014年3月
-位置: 主要在中国-东南亚营运
-交船:合同签订后1个月内。
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-国外客户,求购集装箱船
-装箱量:<span>13000</span>-15000TEU
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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ZC船级,载重<span>13000</span>吨,近海航区<br/>主机:广柴/1470KW*2
前驾驶,前跳板
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首跳板,前驾驶,可拉砂石、大件、集装箱。在航。
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通途船号:TTS-1398
<span>13000</span>T,15年建自航甲板货船出售,主机:广柴,4000马力
<br/>主机:广柴,4000马力
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求购沿海万吨散货船
沿海航区 10000-<span>13000</span>吨 散杂货船 2005年以后
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<br/>本公司求购10000--<span>13000</span>吨的集装箱船,国内航区,2006年后建造.请将船舶资料发到邮箱:148273156@qq.com