-编号：POT127 -国外客户，求购成品油轮 -载重吨：10000-<span>13000</span>吨 -船龄：2002-2008年建造 -中国船厂造（但主机必须是国际知名品牌） -预算：800万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HS0T571 -载重吨13114吨（吃水8.71M） -建造：2009年3月，韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD -船级社： ABS -总长：128.60M 型宽：20.40M -货油舱：14个， 舱容：13376立方 -货油泵：12X300 TWPH -环氧涂装，无加热盘管 -IMO II -双底双壳，专用压载舱 -主机：1 MAN-B&W 6S35MC 6146 BHP -验船：南非德班 ---------------- -编号：HSOT572 -载重吨：13168吨（吃水8.76M） -建造：2008年9月，韩国JINSE SHIPBUILDING CO LTD -船级社：ABS -下次特检：2018年9月 -总长：127.90M 型宽：20.40M -货油舱：14 个，舱容：13275立方米 -货油泵：14X300 TWPH -环氧涂装，不锈钢加热盘管 -IMO II -双底双壳，专用压载舱，惰性气体系统 -主机：MAN-B&W 6S35MC 8242马力 -验船：6月30日-7月3日，印度金奈 ----------------------- -编号：HSOT573 -载重吨：13160吨（吃水8.71M） -建造：2008年8月，韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD -船级社：ABS -下次特检：2018年11月 -总长：128.60M 型宽：20.40M -货油舱： 14个，舱容：13400立方米 -货油泵：12X300 TWPH -环氧涂装，加热盘管安装（温度+66 °C） -IMO II -双底双壳，专用压载舱 -主机：1 MAN-B&W 6S35MC 5712马力 -运营区域：西非-阿拉伯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC371 -船型：多用途货船/二层甲板 -载重吨：12961吨（吃水8.06 m） -建造：2011年5月，中国江苏扬子江造船 -船级社：LR / Ice 1D -船旗：英属曼岛 -总长：138.07 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0吨重油IFO -货物吊：2 x 80吨 -该船现正在不莱梅港进行特检。 -价格：900万美元 -编号：HSGC372 -船型：多用途货船/ 二层甲板 -载重吨：12959吨（吃水8.06 m） -建造：2011年3月，中国扬子江造船 -船级社： GL / Ice 1D -船旗：安提瓜.巴布达 -总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0 吨重油 IFO -货物吊： 2 x 80吨 -现船在阿尔及利亚 -3个月前刚通过特检和坞检。 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

非自航驳船 2009年江苏造 ZC船级 近海航区 总长：98.6米 船宽：32.0米 型深：7.0米 甲板载荷：15T/M2 带压载舱

-编号：HSGC184 -船旗：巴拿马 -船级社: PMDS (PANAMA MARITIME DOCUMENTATION SERVICES) -建造: 1990年, 日本HAKATA SHIPBUILDING - IMABARI -总吨/净吨: 6092 / 3082 T -空船重量: 3322 T -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.0 / 105.50 / 18.20 / 11.0 M -载重吨/吃水: 8527 T / 8.015 M -主机：MAKITA MITSUI B&W8L35MC, 6080 PS X 1台 -发电机组: YANMAR -油耗: IFO180CST 9.2吨/天（服务航速）, 1.0吨/天（港口） -谷物舱容：<span>13000</span>立方米 -集装箱装箱量: 400 TEU (货舱230 TEU, 舱盖上170 TEU)，冷藏箱插头：30个 -3舱6口 -货舱：箱型 -舱盖: 箱型 -货物吊: 35 T X 2台 -航速: 服务14.0节, 最大试航航速16.537节 -上次坞检/特检: 2014年3月 -位置: 主要在中国-东南亚营运 -交船：合同签订后1个月内。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-国外客户，求购集装箱船 -装箱量：<span>13000</span>-15000TEU ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重<span>13000</span>吨，近海航区<br/>主机：广柴/1470KW*2 前驾驶，前跳板

首跳板，前驾驶，可拉砂石、大件、集装箱。在航。

通途船号：TTS-1398 <span>13000</span>T,15年建自航甲板货船出售,主机:广柴，4000马力 <br/>主机:广柴，4000马力

求购沿海万吨散货船 沿海航区 10000-<span>13000</span>吨 散杂货船 2005年以后

<br/>本公司求购10000--<span>13000</span>吨的集装箱船，国内航区，2006年后建造.请将船舶资料发到邮箱：148273156@qq.com

甲板货船，ZC船级，近海航区，实际载货<span>13000</span>吨，肋距 0.6M，前驾驶，前跳板，设计航速9节，本船装运大件、一 般干杂货、散货<br/>主机：广柴6320/1470KW*2

<br/>11000-<span>13000</span>吨之间的甲板驳，航速不小于10节，用燃油， 主机及主要机器最好是国外的或合资的。船龄在5年之内， 租家希望是租购方式，三艘，五年以上，在中东地区运营。

船员：12人 设计航速：9节 总吨：6975 净吨：3906 主机：广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2<br/>船员：12人 设计航速：9节 总吨：6975 净吨：3906 主机：广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2

船员：12人 航速：9节 总吨：6975 净吨：3906 主机：广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2<br/>船员：12人 航速：9节 总吨：6975 净吨：3906 主机：广州柴油机6320ZCD-6 1470KW*2

<br/>马来西亚客户求购一艘，近几年的卸沙船，要求<span>13000</span>-15000吨左右的卸沙船，有合适请联系！

沿海证书<br/>主机6160---300马力x2台

ZC船级，载重<span>13000</span>吨，近海航区<br/>无动力

国际CCS，<br/>总吨：8344，载重吨：12793，主机：7L32/40,1,2975KW，

<br/>国外客户求购<span>13000</span>吨左右的化学品船，船龄不超过15年，日本或韩国建造。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）