第一条:载重1950吨运沙船：船长70.08米,船宽12.83米,船 深3米,满载吃水2.4米, 主机维柴三台,每台325马力,<span>发电机</span> 50千瓦、40千瓦、15千瓦三台，输送带宽1.2米,输送带架长 36.8米,出厂时间2011.6月,报价326万.<br/>另有第二条:载重1900吨运沙船：船长69.8米, 船宽12.8米, 船深3米,满载吃水2.4米, 主机维柴三台,每台325马力,发电 机50千瓦、40千瓦、15千瓦三台，输送带宽1米,输送带架长 36.8米,出厂时间2011. 5月,报价313万。船驳质量良好，可 出口、可抵押贷款。

第四条:载重3680吨运沙船：船长90米, 船宽15米, 船深4 米，满载吃水3.4米,主机维柴三台,每台800马力,<span>发电机</span>85 千瓦、75千瓦、50千瓦、20千瓦四台，输送带宽1.4米,输送 带架长40米,出厂时间2013年10月,报价678万，价格看船后 面议，质量及信誉有保证，可出口可贷款<br/>第五条:载重3200吨运沙船：船长86.8米, 船宽14.5米, 船 深3.8米，满载吃水3.2米,主机维柴三台,每台600马力,发电 机75千瓦、50千瓦、20千瓦共三台，输送带宽1.4米,输送带 架长40米,出厂时间2013年10月,报价618万

紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM <span>发电机</span>：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到， <br/>紧急出售总长度：197.15M的散货船，喀麦隆港口提货 当废铁卖，散货船特优价出售一艘， 停用两年，军方扣押物品，船名：M/N SWIFT SPLIT，船 型： 散货船，挂旗国：巴拿马，IMO：32273，船级：BV 船厂：大连船厂，下水时间：1982. 01.30，出厂时间： 1982. 03.31 毛重: 18047 净重: 10708 载重量：28102 TON 空载排 水量：7992 TON 排水量：36094 MT 总长度：197.15M 宽度： 23.00 M 吃水： 10.24 M 主机： 品牌： MITSUI 型号： B&amp;W 8L55GFC 功率/转 速：9740BHP @145 RPM <span>发电机</span>：品牌：DAIHATSU大发 型号：6PSHTb-26D功率/ 转速: 750HP @ 720 RPM 数量：3 台， 买家可以电话到喀麦隆谈，我们有住喀麦隆中国代表，买 家也可以去喀麦隆直接交易，我们拿一点用金。喀麦隆保 证出港手续和费用，买家负责到中国的手续和费用，图纸 和照片等过几天到，

CCS船级，2640马力，近海航区<br/>主机：8NVD-48A-2V/970kw两台，<span>发电机</span>型号 J2H-90 3台 额定功率133kw 2台 199.2kw 1台

船级社：ZC 载重吨：10000 船籍港：江阴 航区 : 近海<br/>总吨：6885 净吨：3885 主机型号：G8300ZC21B-1 （2台） 主机功率：2206KW <span>发电机</span> ：1FC2186-4SB43 (3台) CCFJ50J-WZ（1台） 船首侧推功率：485PS

ZC船级，近海航区，载重5000吨附近，带4台20吨液压锚机，配备<span>发电机</span>组。<br/>无动力

BV船级，无限航区，甲板载货5T/M2，300吨吊机，带直升机平台，居住：302人<br/>无动力 带<span>发电机</span>组

本船总长71米，宽14.5米，高4.8米，载重3100吨。保养的非常好，因本地政府对采沙的管制，运行的很少，9成新。<br/>双<span>发电机</span>，潍柴960马力.安装了雷达系统。

冷冻渔船<br/>主机玉柴510马力2台，辅机8170，400KW<span>发电机</span>组2台，200KW1台，带吸鱼泵。4台螺杆冷冻机（2台冷海水，2台速冻）

载GL船 级重吨43100吨，吃水5.76米<br/>特检2015年到期 舱容3142立方米 主机MITSUBISHI 6UEC37LA 3300HP <span>发电机</span>2*240KW 可以提供照片 近期可以在中国验船

载重吨15500吨，吃水8.35米<br/>总吨/净吨9103/5679 舱容19940/19292 主机B&amp;W HANSHIN 6S35MC 5700HP 170RPM 12节15.4吨180#，+1.0吨轻油 2*YANMAR15L-UN355KW<span>发电机</span> 3*30吨克令吊

4990吨韩国造 成品油船 越南旗 VR船级<br/>10个舱，涂层 总吨/净吨3208/1387 舱容5670立方米 泵2*300吨/小时 主机ALPHA 9l28/32A,3001HP 11.5节，9.5吨 2*350KW<span>发电机</span> 双壳，边舱

KR 船级社 6680吨载重吨<br/>最近坞检2013年五月，下次特检2015年5月 2舱2盖 2*20吨+2*25吨吊机 主机：HANSHIN 6LF46，3400HP <span>发电机</span>：YANMAR SLT15-85，3AC 530 航速：11节 轻吨2220吨

越南船旗 VR船级社 载重吨7200吨，吃水6.85<br/>总吨4405，净吨2906 2舱2盖 舱盖尺寸28.7*10.4 4*25吨吊 特检和坞检：2015年5月 11节10.1吨+0.75吨 主机：AKASAKA,MITSUBISHI 6UEC37LA,3300HP <span>发电机</span>：2*YANMAR S65LHT,275KW 轻吨：2220吨

1996年日本造 船旗：巴拿马 总吨1376 <br/><span>发电机</span>DENYO 150KVA,2部，YANMAR 25kva,1部 舱容2800立方米 没有舱盖 吊机型号MANABE MRC2230DE 抓斗7立方米 吊机柴油机MITSUBISHI S6R2-MPTA,830马力，1部，1500转/分 在亚洲验船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-01-01 建造国： Korea 船级： KR 船旗： Korea 载重吨： 3366 总吨： 2216 净吨： 1081 总长： 80.80 船宽： 14.20 型深： 7.00 吃水： 5.71 舱容： 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM 甲板层数： 1 吊机： 15T SWL *2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS*235RPM <span>发电机</span>： Caterpillar 3306DIT 170KW*1800RPM*2 油耗： IFO180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d 航速： 11.6 特检： 2015-03-22 坞检： 2014-04-01

长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x61702吃75-1 两台 <span>发电机</span>兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船

一艘渔业冷冻运输加工船，设计排水量1437.51t，<span>发电机</span>容量554kw<br/>一艘渔业冷冻运输加工船，设计排水量1437.51t，<span>发电机</span>容量554kw

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： 18M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; <span>发电机</span>： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS 18/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)

长 70.2M 两 柱 间 长 64.82M 型 宽 11M 型 深 6.5M 最 大 吃 水 3.9m 龙骨以上最大高度 4 舱 口 尺 寸 36.6X8.5M 满 载 排 水 总 吨 1175T 净 吨 513T 载 重 吨 1378T 建 造 日 期 1985 建 造 地 日本 <br/>主 机 型 号 及 功 率 阪神 LH28RG 1200PS 增压器VTR—201 大 发 电 机 YANMA 6CHL—HT 100KVA 停 泊 发 电 机 DEUTZ—F4L912 40KVA 轴 带<span>发电机</span> 100KVA 轻吨760吨，价钱可稍微商量。