1) 载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 <span>发电机</span>：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA <br/>载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃书：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120cst , 3.7mt/天 <span>发电机</span>：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA

1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM <span>发电机</span>：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM <span>发电机</span>：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d <br/>1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM <span>发电机</span>：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM <span>发电机</span>：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d

800方开体泥驳 总长：53.6 船宽：11 型深：3.8 满载吃水：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 <span>发电机</span>： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>S101634 建造年月： 2005-09-02 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 14473 总吨： 9082 净吨： 5085 总长： 144.58 船宽： 21 型深： 10.8 吃水： 8 舱/舱口数量： 3 主机： 6pc2-5l陕柴,2686kw,520r/min 副机： 6135ad,99.3kw,1500r/min z6170zlc2-19.330kw,1500r/min*3 <span>发电机</span>： tfx-250l4-h,75kw,1500r/min tfxw-355l6-h,300kw,1000r/min*3 航速： 10 航区： 近海及内河a,b,a1+a2 特检： 2015.09.02 坞检： 2012.09.02

5200PS全回转拖轮 <span>发电机</span>：CCFJ100J-W/100KW*2 <br/>CCS 洋马主机

ZC船级，沿海航区，抓斗8方重22吨，吊机主机三铃1040马力一台<br/>康明斯6BT5.9-G2<span>发电机</span>90kw二台，潍柴4100<span>发电机</span>30kw一台

2013年11月份交付的12800油轮出售，CCS无限航区标准，五 星红旗，跑东南亚航线，报价1400万美金<br/>船旗：中华人民共和 船长： 131.60米 两柱间长：123.00米 型宽： 20.80米 型深：11.20米 吃水： 8.20米 载重吨：12600.00吨 总吨位：8422吨 净吨位：4043吨 液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米 货油舱+污水舱数量：10只+2只；重油舱容积：338立方米 轻油舱容积：177立方米 淡水舱容积：88立方米 压载水舱容积：5186立方米 主机类型：MAN 7L32/40; 主机功率：2980KW/750rpm 航速：11节/85% MCR; 油耗：9.5吨/11节；续航能力： 5000海里 船员：20人；船级：CCS（CSA双壳油轮；ICE CLASS B;闪 点60度,ESP,CSM） 主<span>发电机</span>组：250KW; 停泊<span>发电机</span>组：150KW；应急<span>发电机</span> 组：90KW 燃油锅炉：加热面积 24平方米，蒸汽量 500kg/小时 废气锅炉：加热面积 100平方米，蒸发量 450kg/小时 热油锅炉: 3500KW X 2台；货油泵：1000立方米/小时 X 2台 货油泵带泵柴油机：480KW/200rpm X 2台， 扫舱泵：160立方米/小时 X 1台；甲板软管克令吊：3.0 吨X17米 制氮装置：1300立方米/小时

本自卸砂船为2011年新造船，船长：72.8米，宽：14.8米， 型深：4.3米。满载吃水：3.8米，满载吨位2545吨，运砂量 约2050立方。全船采用CCS10厘韶钢造船板，部分船身加 厚，砂仓经特殊加固等。 主机是潍柴6170/620匹*2台，皮带机型号潍柴6170/620匹， 皮带长度33m，船上配备多台大功率<span>发电机</span>、泥浆泵，设施 齐全且正常使用。所有证件资料齐全，即买可运营。 <br/>1.载货吨：B级 2545吨 载砂约2050方； 2.主机:潍柴6170/620匹*2台； 3.特种设备： 船上所有设备均为大厂正品；坚固实用； 输送带动机型号：潍柴6170/620p;杭齿400型齿轮箱 <span>发电机</span>90kw/50kw各两台、液压拉闸…… 4.船种：自卸船 ,具有船舶适航证书。产权证、营运证等 资料齐全。 5.自用船舶，保养完好，有诚意者请电话联系。

出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E <span>发电机</span>组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA <br/> 出售3600马力日本造远洋拖轮 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 总吨/净吨: 253 T / 118T 总长/长/宽/深: 43.00 / 41.64 / 10.00 / 4.30 M 主机: NIGATA 6MG28HX, 1,800 PS X 720 RPM X 2 SETS (TOTAL 3,600 PS) 燃油消耗: MF30CST 370 L/H FOR M/E <span>发电机</span>组: YANMAR 6CHL-TNA-0481, 70 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET YANMAR 6D22-IAT2, 70 KW X 60 X 2,200 X 445 V X 1 SET YANMAR 4JHL-HTN, 20 KW X 60 X 1,800 X 445 V X 1 SET NIIGATA 6MG28HX, 500 KW X 60 X 720 X 445 V X 1 SET 绞车: BUK CHUN MACHINERY MANUFACTURING, 25 T X 15 M/MIN, HYDRAULIC MOTOR: MITSUBISHI 3,500 CC X 2 SETS (JAPAN), ELECTRIC MOTOR: MITSUBISHI 55 KW X 1 SET (JAPAN), TOWING WIRE: 50 MM / 700 M 柱拖力: 46 T 螺旋桨: SCREW X 2 SETS 航速: 13 KNOTSMAY 12, 2011 / MAY 11, 2016 油箱容积: FO 600T, DO 100T, FW 40 T 定员: TOTAL 10 P (CREW: 6P + TEMP: 4P) 上次/下次特检N: BUSAN, KOREA

<span>发电机</span>组：200千瓦2台 20千瓦1台，20吨液压锚机4台、锚 重6吨*4个、钢缆2000米 <br/>近海航区

船长58米，宽23米，深4.8米，船体钢板，14厘，宿舍3层， 吊机25吨吊，主机马力2800匹，100千瓦<span>发电机</span>一台，机仓 <span>发电机</span>组150千瓦<span>发电机</span>3台。 船上设备包修一年 新船<br/>船在广东， 船上设备包修一年

抓斗挖泥船10方 ZC，2012建造 航区：沿海 主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW*2 总长：55.0 宽：19.0 深：3.6 吃水：2.3, SKK-15010GDT-F, <span>发电机</span>TFXW-315M4-H/150KW*2， 1184GT/355NT<br/>在航

船舶为中国zc检验，496总吨，南京港籍，沿海航区。 　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>船舶为钢质双底双壳三级加温油船，主机为济南6190,825马力，铺机为6135两台带<span>发电机</span>75kw两台，4100*30kw一台，其余15kw两台，总吨496，航速12节，螺杆泵为250立方两台，150万大卡锅炉一套，转动式舱盖为8只，设备齐全，沿海证书，随时交付。

满载吃水：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 <span>发电机</span>： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

宽6，5长37米6160机器320马力有照片<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、<span>发电机</span>、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检有照片

2010.7.23 近海 主机：济南6190ZLC1-2/218KW 15KW轴带<span>发电机</span>，498GT/278NT, 带国内运力 <br/>在航

本船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台<span>发电机</span>组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。 <br/>本趸船适合水上过驳，岸壁试码头作业，配有引桥一台，引桥可承受100吨的双桥车上船装货，四锚四链，两台<span>发电机</span>组，如船舶靠岸壁，可接高压电，船舶最大可靠2万吨海轮（有图为证）。生活棚是2013年新装修，生活舱内设配齐全，各办公家具都是新买的。

6方抓斗挖泥船<br/>总吨443，净吨，132原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台，<span>发电机</span>/75KW/30KW/50KW 总长(米) 32.1 型宽(米) 13 型深(米) 2.9 满载吃水(米)1.6 载重吨(立方)6 总吨(吨) 443 净吨(吨) 132 主 机型号 上海G128zca 功率（千瓦）155.5

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 船体材料：玻璃钢 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 <span>发电机</span>组：国产30Kw*2 台 通导设备：满足现行规范并按沿海航区配备； 消防救生配备：满足现行规范并按沿海航区配备<br/>玻璃钢

我跟公司专业生产绞吸式挖泥船，抽沙船，射吸式抽沙船， 清淤船，可根据客户需求生产不同规格挖泥船。 我公司现有一台新造的绞吸式挖泥船，流量3500/h，欢迎限 老客户来我公司考察，洽谈，谢谢！<br/>总吨234T 最大挖深15m 铰刀功率170kw 泥泵功率1044kw <span>发电机</span>350kw