• [ 船舶出售 ] 2014-02-25
    总长:52.8m 船长:50.00m 满载水线 长:50.09m 船宽:10.50m 最大船宽:10.52 m 型深: 2.40 m 最大船高:11.20 m 空载吃水:0.565 m 满载吃 水:1.800 m 满载排水量:759.684t 空载排水量:198.884t 结构型 式:混合骨架<br/>特种机械 名称 卸货柴油机 离合器 2#<span>发电机</span>组 型号 G128ZLCal Z300 ZQ750 技术数据 功率193kw;转速1500r/min 3:1 减速比12:1
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-25
    总长:52.8m 船长:48.40m 满载水线 长:48.90m 船宽:10.80m 最大船宽:10.94 m 型深: 3.50 m 最大船高:18.60 m 空载吃水:1.444 m 满载吃 水:2.000 m 满载排水量:910.866t 空载排水量:649.666t 结构型 式:混合骨架式<br/> 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2,1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#<span>发电机</span>组 2#<span>发电机</span>组 3#<span>发电机</span>组 <span>发电机</span>型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-25
    7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨:7209DWT 吃水:6.68米 KR船级社 特检:2016年6月 坞检:2014年5月 总吨:4382 净吨:2755 长:106.86米 宽:17.6米 深:8.7米 2舱2盖 吊:4 X 20T 散装舱容:9599立方 包装舱容:8794立方 主机:MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm <span>发电机</span>:Yanmar S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速:12节 油耗:IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d<br/>7200DWT 单甲板散货船出售 1991年日本造 载重吨:7209DWT 吃水:6.68米 KR船级社 特检:2016年6月 坞检:2014年5月 总吨:4382 净吨:2755 长:106.86米 宽:17.6米 深:8.7米 2舱2盖 吊:4 X 20T 散装舱容:9599立方 包装舱容:8794立方 主机:MAN B&amp;W 4000ps at 200rpm <span>发电机</span>:Yanmar S165L- HN 360ps x 2 sets275kva 航速:12节 油耗:IFO180 8.5mt/d, MDO 0.5MT/d
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-25
    船型:双壳油船≤60℃ 船级社:CCS 近海航区 A1+A2 船龄:2013年3月 船长/型宽/型深:125/19.05/11米 载重吨/吃水:11000吨/7.8米 货舱数6 总容积:13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机:广柴6G32A 2930KW 燃油种类:120 转速600 r/min 辅机:3台 淄柴+西门子 300KW 应急<span>发电机</span>:西门子 130KW <br/>船型:双壳油船≤60℃ 船级社:CCS 近海航区 A1+A2 船龄:2013年 船长/型宽/型深:船型:双壳油船≤60℃ 船级社:CCS 近海航区 A1+A2 船龄:2013年3月 船长/型宽/型深:125/19.05/11米 载重吨/吃水:11000吨/7.8米 货舱数6 总容积:13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机:广柴6G32A 2930KW 燃油种类:120 转速600 r/min 辅机:3台 淄柴+西门子 300KW 应急<span>发电机</span>:西门子 130KW 米 载重吨/吃水:11000吨/7.8米 货舱数6 总容积:13340方 货油泵数量2 排量 1100方 扫舱泵数量2 排量 100方 主机:广柴6G32A 2930KW 燃油种类:120 转速600 r/min 辅机:3台 淄柴+西门子 300KW 应急<span>发电机</span>:西门子 130KW
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-24
    国内ccs.航区A1+A2,载重吨21782吨,<br/>总吨,13675t,净吨,7658t,货舱4,主机,8pc2-6/2L,4400KW,520R/MIN,仃泊付机,MP-H-120-4,120KW,1500R/MIN,应急付机,TFX-280S4-H,90KW,1500R/MIN,主<span>发电机</span>,1FC2 45I-6SB42,300KW,1000R/MIN,特检2018.05.08,坞检,2016.04.05
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-24
    zc船级,载重1800吨,内河航区<br/>主机:潍柴330ps*2,付机:上柴350ps,<span>发电机</span>:50KW/30KW各一台,皮带架34.8米,宽1.2米
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-20
    吃水:5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检:2016年12月 坞检:2014年12月 长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 散装舱容:2238立方 包装舱容:2238立方 1舱1盖,箱型舱 主机:HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗:MF120cst , 3.7mt/田 <span>发电机</span>:Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA 带轴带<span>发电机</span>:150KVA 无吊 <br/>1990年日本造 KR船级社 特检:2016年12月 坞检:2014年12月 长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 散装舱容:2238立方 包装舱容:2238立方 1舱1盖,箱型舱 主机:HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗:MF120cst , 3.7mt/田 <span>发电机</span>:Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA 带轴带<span>发电机</span>:150KVA 无吊
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-20
    船级社:CCS 载重:4700T 船籍:中国 船籍港:福州 航区:中国沿海<br/>主机功率:1765KW 辅机:TFXW-225L-4-H <span>发电机</span>:75KW 总吨:2813 净吨:1575 航速11.0KT
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-19
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China 船级: ZC 船旗: China 载重吨: 800 总吨: 933 净吨: 522 轻吨: 总长: 57.6 垂线间长: 53 船宽: 11 型深: 4.8 吃水: 3.6 舱容: 967.62m&amp;sup3; 舱数: 3 闪点: >60℃ 涂层: 加温盘管: Yes 货油泵能力: 230m&amp;sup3;/h、60m&amp;sup3;/h 货油管吊机: 燃油舱容: 淡水舱容: 96.08m&amp;sup3; 压载舱: 502.27m&amp;sup3; 是否带艏侧推: Yes 主机: KTA19-M 373kw*1800r/min *2sets 副机: 6135ACaf 94kw*1500r/min <span>发电机</span>: TFXH-75-4 75kw 双机双桨双舵,双底单壳。带2T/11M 吊机
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-19
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目, 发展双赢。 <br/> 船级: CCS(国际) 船旗: china 舱容:CBM 吊机: 粮食吊机,拉力:0.5T 燃油舱容: 52 淡水舱容: 52.6 主机: CUMMINS KTA-19M2 <span>发电机</span>: TFX-250M4-H ,88.3kW×3 油耗: 118 g/kw.h 航速: 7.74kn (满载),续航力:1500n mile 推进装置形式:2×全回转舵桨 泥仓宽度10 泥仓长度 31 舵机 :功率×扭矩:432×3800 液压泵:A10VSO 45DFR1/3 转舵时间 20 流量:45 功率×转速: 432×1500 最大舵角:360度 扬程:25
  • [ 船舶出售 ] 2014-02-07
    部队退役交通艇 有渔业船舶证书 手续齐全<br/>两台潍柴WD615主机 30千瓦全新<span>发电机</span>组
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-29
    900吨、双泵、带扒斗、皮带机过驳式吸沙船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、<span>发电机</span>、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-21
    2010年12月 总吨:872 净吨:488 船级:ZC 航区:近海 航速:11.8节 主尺度:54.80米*11.00米*4.70米 吃水:3.60m 主机:8240ZJ/2000HP*2 推 进 器:2&#215;可调螺距式 <span>发电机</span>组:3&#215;NTA855.G(H) 172KW 3&#215;HCM434E132KW 应急<span>发电机</span>组: 1&#215;4BT3.9-D(M) 46KW 1&#215;CUM224F 43KW 艏 侧 推:NFT061 3T 甲板 面 积:长27.5m&#215;宽 8m=220m2 甲板载货量:691T 甲板 强 度:5T/Sq.m 水 泥 罐 :8&#215;20m3 冰区加强:B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-20
    出售1000吨日本造成品油轮 挂旗:韩国 船级:KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 <span>发电机</span>组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急<span>发电机</span>: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮 挂旗:韩国 船级:KST 1990年日本造 479总吨 长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M 主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台 <span>发电机</span>组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台 应急<span>发电机</span>: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台 耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY 航速: 10 节 货油舱容积: 1150.182K/L 货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台 单壳双底 定员: 6P
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-16
    韩国旗 载重吨:4050 吃水:5.97 1992年韩国造 特检:2017年12月 坞检:2015年11月 总吨:2495 净吨:794 长:94.5米 宽:14米 深:7米 2舱2盖 (箱型舱) 散装舱容:3009.3立方 包装舱:3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨:4050 吃水:5.97 1992年韩国造 特检:2017年12月 坞检:2015年11月 总吨:2495 净吨:794 长:94.5米 宽:14米 深:7米 2舱2盖 (箱型舱) 散装舱容:3009.3立方 包装舱:3009.3立方 无吊 主机:MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM <span>发电机</span>:Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速:11.8节 油耗:IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国,可安排验船。
  • [ 配件出售 ] 2014-01-13
    <br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。 <span>发电机</span>组斯太尔226B 90KWX2。
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-11
    3400TEU 带艏楼, 六个货舱带十个舱口,球鼻艏,斜艏 柱和方艉,带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内,甲板上,机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品(IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8)布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容(100%)集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速(在设计吃水和90% MCR 时)22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主<span>发电机</span>应急<span>发电机</span>主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW<span>发电机</span>功 率1672 Kw<span>发电机</span>功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-11
    船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW <span>发电机</span>1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW <span>发电机</span>1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 <br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW <span>发电机</span>1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价 肯定便宜。
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-11
    出售183人日本造双体客船 挂旗:韩国 船级:KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET <span>发电机</span>: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗:韩国 船级:KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET <span>发电机</span>: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS
  • [ 船舶出售 ] 2014-01-09
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2004-07-21 建造国: china 船级: ZC 船旗: china 载重吨: 4868 总吨: 2948 净吨: 1650 总长: 98.63 垂线间长: 92.28 船宽: 14.60 型深: 7.30 吃水: 5.80 舱容: 6900m3 舱/舱口数量: 2/2 舱口尺寸: 一仓:舱口24.5*9.7 舱底31*14 (呈梯形)二舱:舱口26.5*9.7 舱底33*14.2 主机: 无锡G8300ZC6BH 1500KW/500RPM 副机: 6135Aca 94KW/1500RPM *2 <span>发电机</span>: TFX-280S4-H *2 特检: 2014-7-21 坞检: 2014-7-21