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出售:实载5000 吨自吸自卸砂船
船舶类型:自吸自卸砂船
建造年份:2020年
建造地址:中国
船级社:ZC
航 区:沿海/A1+A2
船舶尺寸:
•船长:110.20M
•船宽: 19.20M
•型深: 6.00M
•满载吃水:3.75M
总吨:3816T/净吨:2146T/
货仓数量:8仓
主机型号:广西玉柴YC8CLI600L
功率:1176KW-1600马力x2台
总功率:3200马力
卸砂主机:1600马力x1台
吸砂主机:2000马力x1台
<span>发电机</span>组:
1#:720KWx1台
2#:320KWx3台
3#:220KWx2台
4#:163KWx1台
准新船/设备齐全/船况质量很好。价格实惠,适合外贸出口用途。
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欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售36米1800Hp拖轮
建造年份:2009年船舶总长:36.00米型宽:8.20米型深:3.80米空载吃水:2.227米满载吃水:2.900米总吨位:299 GT主机参数:型号:XCW6200ZC(2台),单台功率:698.00 kW,总功率:1,396.00 kW<span>发电机</span>参数:型号:MP-H-90-4(2台),单台功率:90.00 kW,总发电量:180.00 kW航区:近海航区(航线)船员定额:9人
Cherry13823383044
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出售32米1200Hp拖轮
建造年份:2009年(建造完工日期:2009年10月19日)船舶总长:32.00米型宽:8.00米型深:3.50米空载吃水:2.46米满载吃水:2.50米总吨位:230 GT主机参数:型号:Z6170ZLCZ-柴油机(2台),单台功率:450.00 kW,总功率:900.00 kW<span>发电机</span>参数:型号:TFXW-250M4-H(2台)单台功率:90.00 kW总发电量:180.00 kW航区:沿海营运海区A1+A2(覆盖近岸及部分近海区域)
船员定额:6人
Cherry13823383044
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出售以下集装箱和散货多用途船。
MV.AWD NO8.
Class:CCS。
Flag:China。
14846DWT
总箱数 933TEU。
船舶类型及用途General Dry Cargo Ship, Double Side Skin。
总吨位10,047净吨位5,626。
船舶总长153M、垂线间长144M、型宽20.8、型深10.8M、干舷平均吃水7.85M。
船速船体入级符号★CSA船体附加标志Equipped with Container Securing Arrangements;Ice Class B;Loading Computer (S);R1(D)。
轮机入级符号★CSM轮机附加标志BRC。
舶建造厂Zhejiang Hoisong Shipbuilding Co.,Ltd.
船舶建造地点China。
船舶建造时间2015-03-18。
主机建造厂Guangzhou Diesel
主机建造时间2014-12-17
主机型式*数量8G32*1;主机缸数*缸径*功率*转速8*320*3552.00*600
<span>发电机</span>*功率*电压*数MP-H-300-4*300.00*400*3;
锅炉数*压力*受热面积1*0.700*15.00/120.00 m2。
货舱:4个。
舱盖:吊离式。
刚上干船坞完成。
许可通航区域:A1+A2(近海)。
航速:12节。
贸易地点中国。
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【出售】3200吨后驾驶甲板驳船出售
总长:89米 船长:86米
型宽:16.8米 型深:4.5米
满载吃水:3.4米 空载吃水:1.93米
参考载重吨:3211吨
建造日期:2009年/江苏造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:1896/1061吨
主机动力:潍柴8170ZC-01ZA-353KW*2台
<span>发电机</span>:90KW*1台,15KW*1台,30KW*1台
有跳板围板
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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Z710【出售】12600吨甲板船(LCT)出售
总长:126米 船长:122米
船宽:28米 型深:7.6米
满载吃水:5.35米 空载吃水:4.53米
有效甲板:28X103米
总吨/净吨:7523/4210
甲板强度:10吨/平米
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
航线状态:在航
主机型号:6300ZCD-1470KW-2台,额定转速:525r/min
广州柴油机
<span>发电机</span>:250KW*2台,75KW*2台,主轴带<span>发电机</span>120KW*1台
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
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低价出售:6500吨沿海自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6250型x2台
功率:470.00KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
<span>发电机</span>组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:5600吨在航多用途船
装载标箱:315TEU
建造年份:2010年
建造地址:中国 福建
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:104.89m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.83m
主机型号:宁波中策G8300
总功率:2000KW-2720马力
<span>发电机</span>组:
• 主<span>发电机</span>组120KWx3台
•应急<span>发电机</span>组50KWx1台
总吨/净吨:3680t/2088t/
货舱数量:3舱
舱盖:码头吊离式钢质箱形风雨密/
船况说明:在航船,2025年已经特检保养好,适合外贸出口。欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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冷藏船REF652
- 建造时间:1977年
- 建造地点:荷兰
- 载重吨3,429吨, 吃水:5.124米
- 特检/坞检:2026-07/2026-07
- 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS
- 巴拿马船旗
- 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米
- 总吨2,695吨,净吨1,395吨
- 克令吊 3 x 3吨,1 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:8
- 舱温: -25℃/12℃
- 舱容: 5006立方米
- 主机: MAK 8 M 453 ak ,2800马力,550转/分
- 航速/油耗:13 节/8吨
- 轴带<span>发电机</span>
- 蒸发器5吨/天
- 压载水处理系统
- 买方报价
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出售:12500吨双壳多用途货船
2021年4月江苏ZC完工
总长136.4m/宽18.2m/深10.5m
满载吃水:8m
参考载货量:12500吨
总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个
航 区:近海A1+A2
冰区:B级
货舱数:4个/液压折舱盖
备注:
主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱
型号:GWS60.78-02/5.5:1
副 机:250kVA3台/90一台
轴带<span>发电机</span>:200KW
船员配:15位
钢材:全船使用球扁钢/高强度板
在航船:无贷款/支持过户
内底板22个厚,原国外船东弃单船,船质量非常好.
联络13823383044
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双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介,该船由国内知名设计院与造船企业联合打造,入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯<span>发电机</span>,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平
联络13823383044
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出售2023年52500吨散货船
船舶检验机构:国内CCS
船舶类型:散货船
建造时间:2023年7月
建造地点:浙江
总长/船宽/型深:199.98m/32.50m/16.20m
满载吃水:11.20m
结构形式:双底单壳
参考载货吨:52500吨
总吨:30456
净吨:17006
主机:广柴6UEC42LSH-Eco-D3 6500KW(102转)×1台
<span>发电机</span>:6190/625KW*3台
货舱数数量:5舱5口
舱口盖形式:液压折叠
航区:国内近海
带85%增值税发票,13%税率
备注:该轮线型已优化、浅吃水、大仓容、低油耗新节能型散货船,满载航速10.5节情况下油耗13.5
联络13823383044
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出售2009年国内CCS检验24000吨散货船
船舶类型:散货船
建造地点:江苏
建造时间:2009年
总长/船宽/型深:159.90m/24.40m/14.06m
满载吃水:10.20m
参考载货吨:24000吨
货舱数量:5个
航区:近海
主机厂家:宜昌MAN6S35MC/4440KW /1台 <span>发电机</span>:400KW*3
船舶检验机构:CCS
厦天能装25000吨,舱容31490立方
航速:空载13节,重载12节
联络13823383044
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船舶总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动<span>发电机</span>,右<span>发电机</span>供泥泵电机,左<span>发电机</span>供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深30米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 船舶主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
船舶类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 30米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
船舶所有人
船舶经营人
三、船舶主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 2628吨
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:300mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃油耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴油
机
CAT3408DI
TA
功率:305kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴油
机
CAT3306
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:230kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.船舶实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 油耗
船舶施工油耗(t/天) 8
船舶调遣油耗(t/天) 9
船舶锚泊油耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加油耗(t/天) 0.8
3 航速
船舶调遣航速(kn) 9-10
船舶抛泥航速(kn) 8
船舶挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、油耗相应会有变动。
六、船舶证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY13823383044
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售200人双体全铝合金高速客船
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯<span>发电机</span>,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
联络13823383044
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4400BHP多功能锚作拖轮
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
100吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
<span>发电机</span>:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(100% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到100% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
船舶优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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出售666吨散货船
建造年月:2019年12月
建造地:安徽
船级社:ZC
总长52.50m/宽10.20m/深3.300m
满载吃水:2.700m
参考载货吨:666吨
货舱:1个
总吨 / 净吨:499/279
航 区:沿海
主 机 :济柴6190ZLC1-2
主机马力:300马力
<span>发电机</span>:<span>发电机</span>216.00KW*1台,<span>发电机</span>73.00KW*1台
特检时间:2026年
联络13823383044
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总长 70.00 m
水线长 66.53 m
两柱间长 61.60 m
型宽 16.80 m
型深 7.50 m
吃水 6.10 m
方形系数 0.733
梁拱 0.06 m
肋距 0.60 m
排水量 4760.9t
船员 40 人
试航速度 14.0 节
系柱拉力 149 吨
燃油 1034m3
淡水 458.8m3
钻井液 472.8 m3
泥浆 461.4 m3
干水泥罐(4×2000ft3) 200 m3
载重量 2034.3 吨
总吨位 2728
甲板负荷 7.5 吨/平方米
空甲板面积 500 m2
1. 总体性能:
1.1 船型:
本船为钢质、单甲板、双机双变螺距桨、双导管、双舵、双柴油机驱
动的,主机选用 12PC2-V400 型船用柴油机,柴油机经高弹性联轴器、
中间轴及减速齿轮箱驱动轴系及调距桨。柴油机自由端通过高弹性联
轴器和增速齿轮箱,驱动对外消防泵。每台齿轮箱上还设有一个功率
输出轴(PTO),用以驱动一台轴带<span>发电机</span>,中机型远海三用工作船。
本船设有双层长首楼,首楼上甲板上布置船长甲板、驾驶甲板、
罗经甲板。
轮机部分依据中国船级社 2006《国内航行海船
联络:13823383044
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出售:12500吨双壳多用途货船
2021年4月江苏ZC完工
总长136.4m/宽18.2m/深10.5m
满载吃水:8m
参考载货量:12500吨
总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个
航 区:近海A1+A2
冰区:B级
货舱数:4个/液压折舱盖
备注:
主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱
型号:GWS60.78-02/5.5:1
副 机:250kVA3台/90一台
轴带<span>发电机</span>:200KW
船员配:15位
钢材:全船使用球扁钢/高强度板
在航船:无贷款/支持过户
内底板22个厚,原国外船东弃单船,船质量非常好
联络13823383044
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武警退役游艇,双康明斯发动机只用了422小时,久保田<span>发电机</span>。