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总吨/净吨:2066/1156。
排水量为 4854.300t,载重量约为4000t.最大载货吨5000
吨
本船设计航区为国内沿海航区
型号和数量 潍柴6200两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力950HP*2
台。(油耗2.7T/天)
主<span>发电机</span>组
<span>发电机</span>组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
<span>发电机</span>型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊<span>发电机</span>60KW*2台
主甲板16mm,其余全部12mm,
AH36船用钢板,转角板20mm,上侧板16mm
围板高2.0m
全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。
要详细资料请来电咨询,全船全部按照大船工艺建造,全
部用高强度钢,分段建造,全部数控套料,等离子切割,
为目前所有在建驳船中工艺最好的一条
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
<br/>该船是2015年新船,现在已经正在运转,主机潍坊6200 两
台,其它辅<span>发电机</span>共计5台 设备一应俱全 如果有兴趣可与
本人联系电话18255298253
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1987年造
长109.6 x 宽11 m 吃水4 m
主机: Deutz 1500 HP
12个货油舱 - Capacity 4282 cbm Coils - Boiler
2 x 货油泵 900 cbm/h,
<span>发电机</span>: 265 + 95 + 55 kVA
艏侧推 : Elka Jet hydr.
居住舱: 7 人
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1987年11月日本造
2943.42立方米容积
总吨 : 1515T
船级 : KR(IACS)
总长/宽/深 88.85M/12.60M/6.40M
吃水 : 5.75M
主机 : MAKITA DIESEL/ LS38L/ 2600PS/ 245RPM
辅机 : DOOSAN INFRACORE, AD196TI, 270PS, 1800RPM X 2 SETS
应急<span>发电机</span> : MITSUI DEUTZ, 6L 912, 82PS, 1800RPM
锅炉: MIURA, HTB- 200L(THERMAL OIL BOILER)
货油泵: SCREW TYPE 1000M3/HR X 2SET
航速 : 13.3KTS
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出售92年日本造6300吨普通货船
-编号:HSGC522
-建造:1992年, 日本
-船级社:国际船级社协会成员
-载重吨:6300吨
-总吨 4900 /净吨: 2200
-总吨:110 两柱间长:100 型宽:17.9 型深:8 M
-2舱2口
-舱容:8000立方米,打包舱容:7792立方米
-吊车:2 X 20吨
-主机:阪神HANSHIN 3500马力/232RPM
-<span>发电机</span>组:3台
-货舱:半箱型
-价格:100万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售97年日本造8600吨普通货船
-编号:HSGC520
-建造:1997年,日本
-船级社:国际船级社协会成员
-总长/两柱间长/型宽/型深: 101 / 94 / 20 / 10 M
-总吨/净吨: 4992 / 3000吨
-载重吨/吃水: 8600吨 / 8 M
-主机:AKASAKA 3876 KW X 1台
-<span>发电机</span>组: YANMAR 2台
-谷物舱容/打包舱容: 11000 / 10000立方米
-2舱2口
-舱口盖:浮箱式
-舱口尺寸:NO.1 26 X 10 M, NO.2 26 X 10 M
-单甲板
-吊车:25吨 X 2 台, 30吨 X 2 台
-船在国外
-价格:135万美元
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载货:7500吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台<span>发电机</span>组
自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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出售97年欧洲造6850吨集装箱船
-编号:HSGC512
-建造:1997年1月
-船厂:船体-土耳其Selah,装配-德国MWB
-船旗:葡萄牙
-载重吨:6850吨(吃水6.85 m)
-总吨:5650 净吨:2649
-航速/油耗: 17.0节 / 26.0吨 IFO
-装箱量:591 TEU or 271 FEU + 41 TEU, 345TEU at 14 ts, 78冷藏箱插头, 132 units 45 ft,cellular
-3舱3口,舱口盖:麦基嘉
-总长: 121.93 m, 型宽: 19.24 m, 型深: 9.1 m
-吊车:2台*40吨
-主机:1 x MAN / Man B&W Ag Augsburg MAN 6L 48/60 6, 6300 kw, 500 rpm,
-变距桨
-<span>发电机</span>组:2台 卡特彼勒Caterpillar 540 kw
-轴发:1 x 700 kw
-艏侧推:1 x 400 kw
-船级社:DNV-GL +100 A 5 G E+MCEAUT
-下次特检:2016年底
-运营区域:马德拉群岛——葡萄牙
-价格:100万欧元
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出售60m沿海客滚船
船舶类型 SHIP TYPE: 客滚船
船籍 FLAG: 中国
船级 CLASS: ZC
航区 NAVI_AREA: 沿海
总吨 GRT: 658
净吨 NRT: 355
船总长 L.O.A: 60.36 M
型宽 BREADTH: 13.6 M
型深 DEPTH: 4.2 M
主机 ENGINE: 红岩
总功率 TOTAL_POWER: 882 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
<span>发电机</span> AUXILIARY: 上柴
航速 SPEED: 10 KN
船舶建造厂 SHIP YARD: 江扬船厂造
建造日期 BUILD: 1996 改建日期2006
该船为开敞式客滚船,沿海航区证书,因大桥开通退役,船宽13.6米,甲板上四车道,能装载5吨标准东风卡车24辆(小汽车60辆),载客194人。限高4.6米,可装载超高车辆。
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<span>发电机</span>功率(kw) 200/200/120 康明斯NTA855 ,航速10.5节
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出售01年日本造73311吨散货船
-编号:HSBC600
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:约73311吨(吃水13.850M)
-建造:2001年1月,日本SUMITOMO HI
-船级社:NK
-下次特检:2021年1月,下次坞检:2018年12月
-总长:225.00M 型宽:32.26M
-7舱7口,舱口尺寸: MAX 16.29X15.03
-谷物舱容:约87298立方米
-主机:SULZER 7RTA48T, 12073马力
-<span>发电机</span>组:3 X 475 KW
-空船重量:约9935吨
-航行计划:10月31日在日本鹿岛港卸粮食
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.34 m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/油耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-吊车:2台 80吨 (可联合吊重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, 600 rpm,
-变距桨
-<span>发电机</span>组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带<span>发电机</span>:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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出售11年韩国造37138吨散货船
-编号:HSBC607
-船旗:香港
-载重吨:37138吨(吃水11M)
-建造:2011年9月,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYARD
-船级社:NK,
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年9月
-总吨:22662吨, 净吨:12531
-总长:186,4M, 型宽:27,83M, 型深:15,6M
-5舱5口
-谷物舱容:47899立方米, 打包舱容:47692立方米
-吊车:4 X 30T
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力
-<span>发电机</span>组:3 X 545 KW
-交船:2016年12月-2017年2月
-该船曾被独立第三方验船公司SEATEC的验船师在其上坞时检验过。
-价格:1100万美元左右
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出售97年日本造46634吨散货船
-编号:HSBC517
-船旗:巴拿马
-建造:1997年4月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD.
-船级社:LR
-总长:189.8m 型宽:31m 型深: 16.5 m
-总吨: 27011, 净吨: 16011
-载重吨:46634吨(吃水11.62m)
-主机:MITSUI B&W6S50MC, MCO: 7428KW @ 111.0RPM
-<span>发电机</span>组:DAIHATSU DIESEL 6DL-20X3SET, NISHISHIBA 625KVS
-吊车30.5 tons X 18.5m/min X 4台,配4个抓斗(2012年3月以后配)
-舱口盖型式:折叠式
-谷物舱容:59820.4m3 打包舱容:57236.7m3
-航行区域:远东
-价格:250万美元左右
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出售07年日本造5354吨LPG船
-编号: HSOT714
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约5354吨(吃水5.96 M)
-建造:2007年1月,日本 SHITANOE SHIPBUILDING CO LTD - USUKIOT
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月30日
-总长:106.00 M / 型宽: 17.60 M
-总吨:4484吨/净吨:1346吨
-舱容:5019立方米
-液货泵:2台* 300立方米/小时
-主机:MITSUBISHI 6UEC37LA , 4242马力,210 RPM
-<span>发电机</span>组: 3 X 417KW A.C.
-空船重量:2838吨
-航行计划:10月14日抵达马来西亚巴西古当港,16号离港
-价格:700-750万美元左右
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出售10年日本造3994吨LPG船
-编号: HSOT715
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约 3994吨(吃水 5.41 M)
-建造:2010年5月,日本YAMANISHI CORP - ISHINOMAKI MG
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月29日,下次坞检:2018年4月10日
-总长:97.24 M /型宽:16.50 M
-总吨:3496吨 /净吨:1049吨
-舱容:3535立方米
-液货泵:2 台* 300立方米/小时
-主机:MAN-B&W 5L35MC , 3671马力 @ 210 RPM
-<span>发电机</span>组: 2 X 400KW A.C.
-空船重量: 2166吨
-航行计划:10月13日从马来西亚巴西古离港,开往中国南方港口,预计10月18-19日抵达
-价格:800-850万美元左右
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出售01年日本造50209吨散货船
-编号: HSBC596
-船旗:香港
-载重吨:约50209吨(吃水11.93 M)
-建造:2001年9月,日本MITSUI
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年5月
-总长:189.80 M / 型宽: 32.26 M
-谷物舱容:63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米
-5舱5口
-主机:B&W 6S50MC-C , 10999马力 @ 127 RPM
-<span>发电机</span>组:3 X 420KW A.C.
-吊车: 4X30吨
-航行计划:现正在菲律宾苏力高港装货,然后到中国卸货(港口待定),可在中国验船
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出售2艘10年韩国造80306吨散货船
-编号:HSBC594
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约80306.30吨(吃水14,468 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年3月/ 2018年2月
-总长:228.90 m / 型宽:32.24 m / 两柱间长:222.00 m /型深:20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.76立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-<span>发电机</span>组:3台
-无吊车
-航行计划:10月19日左右抵达中国卸货港口(预计是青岛) ,港口停靠4-5天。
-价格:约1400万美元
-编号:HSBC595
-载重吨:约80370.4吨(吃水14,45 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年4月/ 2018年7月
-总长:228.90 m /型宽:32.24 m /两柱间长: 222.00 m /型深: 20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.8立方米
-主机:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-3台<span>发电机</span>组
-无货物吊
-航行计划:约10月27日抵达泉州,停留3天左右,然后10月31-11月1日抵达台州,停留3天左右
-价格:约1400万美元
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船名 REF445
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1994
建造地点 日本KANASAHI SHIMIZU
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2013-12
坞检 2013-12
全长(米) 134.02
垂线间长(米) 125.00
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.54
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7307.00
巴拿马总吨(吨) 8264.47
苏伊士总吨(吨) 7965.27
净吨(吨) 4812.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8032.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4010.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5吨,联吊3.5吨
主机 MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机
<span>发电机</span> 3×625KVA (500KW) AC 450V 60HZ
轴带<span>发电机</span>
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R-22直接型MAEKAWA
航速/油耗 "航速19节,油耗28(380)+3.6HVF
满载香蕉:航速19.3节,油耗26.9
压载:航速18节,油耗22"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) DO:173.2;淡水:255.56;压载:875.03
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.3
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.21
冷冻舱舱容(立方英尺) 394337
冷冻舱舱容(立方米) 11166
舱底面积(平方米) 4534
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3427
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1100万美元(REF445 & REF733打包卖)
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出售12年中国造76037吨散货船
-编号:HSBC584
-船旗:马耳他
-船型:无吊车散货船
-建造:2012年,中国沪东中华
-载重吨:约76037吨(吃水14.25M)
-总长/型宽:225/32.26
-总吨/净吨: 41254/25658
-7舱7口,谷物舱容: 90540立方米
-主机:HHM-B&W 5S60MC-C8 NCR 10000 KW at 101 RPM
-<span>发电机</span>组:3x YANMAR 615 KW
-空船重量:12961
-船级社:ABS
-下次坞检:2021年11月17日
-下次特检:2022年3月1日
-验船:新加坡
-航行计划:10月15日到达新加坡加油,可验船;10月24日到达印度哈吉拉港卸货
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出售99年日本造20963吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重吨:约20963吨(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.20M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X 200立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-<span>发电机</span>组: 3台 X 320 KW
-空船重量:约5365吨
-运营区域:东南亚
-价格:1150万美元
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