低价出售：5020吨在航散货船 建造年份：2008年11月 建造地：中国 浙江 可装载散装谷物等 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：ZC 总长：96.90m 船宽：15.80m 型深：7.40m 满载吃水：5.85m 主机型号：无锡安泰G8300 主机功率：1765KW/2400马力 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2980/1665/ 在航船舶<span>，</span>价格便宜。 适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

售：2021年近海三用拖船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 船级：CCS 尺寸：57*12*5.8<span>，</span> 主机：宁动8300/2206kw*2, 带对外消防<span>，</span> 带艏侧推<span>，</span> 拖力87吨<span>，</span> 续航30天<span>，</span> 电联15064482720王

提供趸船、无动力平板驳、汽车上下货平台【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】

没有营业执照的勿扰【没有政府批文、来瞎问的勿扰】 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★没有中标通知书<span>，</span>勿扰★没有营业执照的勿扰★ █████ 没有资金实力的勿扰 █████ ★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 采沙船找活【没有资金实力的勿扰】、没有正规手续的勿扰、对接不到项目部的勿扰、没有价格的勿扰 中间环节太多的勿扰、【不靠谱、只是从别人那里道听途说的勿扰】没有地质勘探报告勿扰<span>，</span><span>，</span>作业时间太短的也勿扰 ★ ★ ★ 没实力【勿扰】★ ★ ★ 没实力【勿扰】★ ★★ 官方手续搞不定的勿扰 【没有营业执照的勿扰】【对接不到项目部的勿扰】【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】【没有开采手续的勿扰】

小型修补管夹 小型修补管夹是一款紧凑型、轻量化的管道应急修补配件<span>，</span>也常被称作管道快速堵漏夹、迷你哈夫节<span>，</span>专为管道局部微小破损问题量身打造<span>，</span>整体结构精简、体积小巧<span>，</span>是日常管道运维中使用便捷的修复工具。 从产品结构来看<span>，</span>小型修补管夹整体采用分体式设计<span>，</span>主要由弧形合金壳体、高弹性密封胶垫、高强度紧固螺栓三大核心部件组成<span>，</span>无需复杂组装<span>，</span>拿到即可直接投入使用。材质方面<span>，</span>壳体多选用304不锈钢材质<span>，</span>具备抗压、抗腐蚀、抗老化性能<span>，</span>无惧潮湿、酸碱等复杂管道环境<span>，</span>长期使用不易变形、生锈<span>，</span>保障修复稳定性；密封胶垫多采用丁腈橡胶、三元乙丙橡胶材质<span>，</span>密封性极强<span>，</span>能够紧密贴合管道外壁<span>，</span>牢牢封堵渗漏点<span>，</span>同时适配常温、低温等多种工况<span>，</span>不会因环境温度变化出现密封失效的问题。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售江海直线集装箱新船沿海证书<span>，</span>广柴主机2100马力两台<span>，</span>船长129.8米<span>，</span>船宽21.40米<span>，</span>船深10.20米<span>，</span>载重量：10818.3吨<span>，</span>718个箱位<span>，</span>7乘7标准箱位<span>，</span>前驾驶。

不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰 ███价格没有优势的<span>，</span>多手单子勿扰███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的多手单子勿扰】

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售新造48米近海辅助交通船 尺寸：48*9.6*3.3 主机：玉柴1000马力两台 丁类机舱 带吊机<span>，</span>专业风电运维船 13361208212

引流式修补器 本产品适用于热力管道泄漏的快速修复<span>，</span>可以在不停压不换管的情况下<span>，</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、焊道缺陷或破损等情况进行快速修补<span>，</span>在修补过程中可以将泄露的介质导出工作面<span>，</span>降低修补难度。 产品结构设计原理 本产品由碳钢壳体<span>，</span>碳钢连接附件<span>，</span>碳钢螺栓<span>，</span>硅胶密封胶板<span>，</span>引流装置等部件组成。修补器为双层空腔结构<span>，</span>沿双层壳周围设置硅胶胶条<span>，</span>胶条内形成空腔<span>，</span>在修补时通过空腔将泄露的介质引导到引流装置导出<span>，</span>降低腔内压力<span>，</span>减少修补器螺丝安装力量。 法兰修补器 法兰修补器主要针对法兰盘连接后出现漏水、渗水、等情况的修。该产品使用方便<span>，</span>维修成本低<span>，</span>可实现不停输作业<span>，</span>针对渗水或者滴水情况<span>，</span>仅需使用普通法兰盘修补器修补即可<span>，</span>如出现承压性漏水<span>，</span>可通过定制法兰盘修补器及法兰盘修补螺栓达到不停输快速修复的目的。 产品特性： 法兰修补器主要针对法兰盘连接后出现漏水、渗水、等情况的修。该产品使用方便<span>，</span>维修成本低<span>，</span>可实现不停输作业<span>，</span>针对渗水或者滴水情况<span>，</span>仅需使用普通法兰盘修补器修补即可<span>，</span>如出现承压性漏水<span>，</span>可通过定制法兰盘修补器及法兰盘修补螺栓达到不停输快速修复的目的。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。 满载吃水:8.70m。 建造厂家:韩国。 建造日期:2006年。 坞检到期日:2024年6月。 特检到期日:2026年3月。 Class:DNV。 Flag:Panama。 GRT:8450. NRT:4030. Loa:127.2m. Beam:20.4m. 舱容:13074m3。 14个液货舱环氧涂层。 货油泵12x350m3/h。 M/E Man-B&W 6s35mc,p。 功率:6060BHP。 Speed:13.9knots。 艏侧推:544BHP。 Ldt:4330. Bwts:已安装。 它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP<span>，</span>但从来没有dpp。 许可航行区域:无限航区。

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没有实力勿扰、 没有地质勘探报告勿扰、 没有水文资料勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██████████████████████ ███ 装卸码头<span>，</span>没去落实好的勿扰 ███ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、计划表 <span>，</span>勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ ██████████████████████ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱单子勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 ████████████████████ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ★★★不能拍板的★勿扰★★★ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★★★捣糨糊的勿扰★★★

针对供热行业中普遍存在的二次网水力失调问题<span>，</span>研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法<span>，</span>以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒<span>，</span>通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量<span>，</span>用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序<span>，</span>按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台<span>，</span>在二次网平衡辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率<span>，</span>通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。 可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网<span>，</span>采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况<span>，</span>无法达到较佳热力平衡工况的问题<span>，</span>调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致<span>，</span>节能效果更加显著。并且无需更换阀门<span>，</span>利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可<span>，</span>为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法<span>，</span>对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后<span>，</span>可显著降低运行能耗。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱<span>，</span>不需要更换阀门<span>，</span>无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后<span>，</span>水力失调度在正负0.1%之间<span>，</span>节电40%—80%<span>，</span>节热15%—30%。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售：3000吨双壳双机货船 建造年份：2016年9月 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 货舱结构：双底/双壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 已经保养好<span>，</span>适合国际用途/ 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：高速客船（核载人数292人） 船舶类型：A类高速客船 建造年份：1994年9月 建造地址：Singapore 船体材料：铝合金 航 区：沿海 A1+A2 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长：35.00m •船宽：11.60m •型深：3.65m •满载吃水：1.59m 高速主机x 2台 总功率：3000kW 总吨/净吨：476/150/ 船况质量很好<span>，</span>适用于国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：客船（核载人数180人） 船舶类型：普通客船 建造年份：2004年9月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海 A1 船级社： CCS 船舶尺寸： •总长：36.70m •船宽：6.80m •型深：2.95m •满载吃水：1.74m 主机型号：康明斯NT-855-300x2台 主机功率：203kWx2台 总吨/净吨：209/104/ 船况质量很好<span>，</span>适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。