<br/>求购55000~60000国际航线散货船<span>，</span>要求可以正常营运的

挖泥船适用于挖掘各类土 壤<span>，</span>广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术<span>，</span>整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲<span>，</span>泥沙 产量从每小时100方到1000方不等<span>，</span>最大挖深25米<span>，</span>排放距 离达3000米<span>，</span>可满足不同工况条件的需求。<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体<span>，</span>运用模块化生产方 式<span>，</span>便于拆卸和工地安装<span>，</span>并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内<span>，</span>两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备<span>，</span>能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>，</span>适用于内河 航道的疏浚<span>，</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动<span>，</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>，</span>使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船<span>，</span> 前置绞刀<span>，</span>以保证清淤浓度<span>，</span>远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛<span>，</span>可在江河湖海中作业<span>，</span>用以 清 淤<span>，</span>航道挖掘<span>，</span>吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备<span>，</span>不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成<span>，</span>不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大<span>，</span>泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线<span>，</span>泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单<span>，</span>易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进<span>，</span>利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚<span>，</span>靠铰车牵引<span>，</span>两厢摆动绞切泥沙物料<span>，</span>在一 定 的控制摆角下工作<span>，</span>将绞动的物料<span>，</span>经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动<span>，</span>迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统<span>，</span>靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式<span>，</span>通过陆路运输到现场<span>，</span>经组装 后 即可使用。 （5）经济性好<span>，</span>物料的挖掘和输送一次性完成<span>，</span>不需要 其 它船舶配合<span>，</span>几次搬运<span>，</span>相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

ZC船级<span>，</span>载重3100吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动/735KW

CCS船级<span>，</span>载重2090吨<span>，</span>近海航区<span>，</span>双底双壳<br/>主机：无限G6300/1126KW 双壳带加温

CCS船级<span>，</span>载重4600方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：宁动1471KW*2 船艏配置450KW艏侧推一台,挖深：32米至36米

<br/>求购160米长浮船坞<span>，</span>要求宽度：32米左右

<br/> 江苏荣海船务集团公司现有多艘起锚艇待出租<span>，</span>船尺寸长35宽 10米<span>，</span>抗风能力强<span>，</span>马力范围1000~3000功率<span>，</span>锚机功率大<span>，</span> 船 龄两年左右状况优<span>，</span>如有意向<span>，</span>电联13776933008秦

集装箱船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海及长江中下游航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>无 舱盖<span>，</span>载货6500吨<span>，</span>装载548TEU<br/>主机：潍柴8200/928kw&#215;2

集装箱船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海及长江中下游航区<span>，</span>3个货舱<span>，</span>载 货4700吨<span>，</span>装载303TEU<br/>主机：淄博8210/735KW*2

一级油船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>12个液货舱<span>，</span>舱容19700 方<span>，</span>载重18000吨<span>，</span>带货油加温设备<br/>主机:6S35MC7/4440KW

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2个货舱<span>，</span>证书载货3500吨<span>，</span> 舱容4370方<br/>主机：宁动6300/735KW

干货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>双底双壳结构<span>，</span>液压舱 盖<span>，</span>载货3008T<br/>主机：宁动735KW 适合运输钢卷等及除谷物外的一般散货

<br/>1000 -1200 方<span>，</span> 无动力<span>，</span> 开体泥驳。

<br/>求购2000吨长江航线液化气运输船<span>，</span>要求双底双帮<span>，</span>2010年左右造。

<br/>500-700TEU<span>，</span>远洋多用途船<span>，</span>船龄不超过15年<span>，</span>仅限日本韩 国建造。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

<br/>2000-2011年建造<span>，</span>3000-4000吨载重吨<span>，</span>双底双壳。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

3300吨自航甲板驳船<span>，</span> ccs 近海 2014年底建造完工<br/>三台发电机120千瓦<span>，</span> 下次坞检 2016年10月<span>，</span> 下次特检： 2019年10月

<br/>3300吨自航甲板驳<span>，</span>2014年底建造完工<span>，</span>ccs 近海航区 前驾驶<span>，</span>适合 运输大件<span>，</span>寻求光租<span>，</span>起租<span>，</span>或者货物。 欢迎联系我们