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ZC船级<span>,</span>载重350吨<span>,</span>A级航区<br/>主机:上柴120P*2
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CCS船级<span>,</span>载重11900吨<span>,</span>远洋航区<br/>航速12节
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ZC船级<span>,</span>载重2200吨<span>,</span>沿海航区<br/>主机:/255KW*2
带跳板带铲车
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中国ZY检验<span>,</span>油补指标220千瓦。<br/>主机维柴6160马力490匹。
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF<span>,</span>荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊)<span>,</span> 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货<span>,</span>只有1舱室和3舱室使用吊
杆<span>,</span>2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时<span>,</span>随货附缆绳<span>,</span>以抑制钟摆效应。
船舶保养得当<span>,</span>不断进行更新维护<span>,</span>刚在路易港完成干坞
检验<span>,</span>目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼<span>,</span>接下来开往维多利亚港
(塞舌尔)<span>,</span>该船会在塞舌尔停留将近3-4周<span>,</span>视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF<span>,</span>荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊)<span>,</span> 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货<span>,</span>只有1舱室和3舱室使用吊
杆<span>,</span>2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时<span>,</span>随货附缆绳<span>,</span>以抑制钟摆效应。
船舶保养得当<span>,</span>不断进行更新维护<span>,</span>刚在路易港完成干坞
检验<span>,</span>目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼<span>,</span>接下来开往维多利亚港
(塞舌尔)<span>,</span>该船会在塞舌尔停留将近3-4周<span>,</span>视金枪鱼
情况而定。
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广东最新JL29米钢玻水政执法船价格,水政执法艇
编号:JL29-GF-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构<span>,</span>上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构<span>,</span>配备了性能先进夜视系统<span>,</span>确保能在复杂航道全天候
进行水上执法<span>,</span>提速性能优越<span>,</span>是目前广东省水政系统性
能最先进的水政执法船之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn
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广东江龙300吨钢铝水政执法监察船
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监
察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构<span>,</span>上层建筑采用铝合金结构<span>,</span>配备了
性能先进夜视系统<span>,</span>确保能在复杂航道全天候进行水上执
法<span>,</span>提速性能优越<span>,</span>是目前广东省水政系统性能最先进的
水政执法船<span>,</span>曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
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三级油船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>8舱<span>,</span>载货670吨<br/>主机:潍柴X6170ZC-1A/382KW
双底双壳
带加温设备
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成品油船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>载货7000吨<br/>主机:8320/2060KW
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三级油船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>10个货油舱<span>,</span>载货470吨<span>,</span>带加温设备<br/>主机:潍柴202KW
双底单壳结构
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船级社:NK, NS* MNS* CHG MPP LSA RCF M0 AFS.C
船旗:巴拿马
建造:1998年10月<span>,</span>韩国现代重工建造
<br/>总吨/净吨:90876/57695
仓容:194179m3
货舱/舱口:9/9个
舱盖尺寸:1#9#--15.30x16.00M/每个
2#-8#--15.30x21.20M/每个
舱口盖:滑动类型
主机:现代-B&W 6S70MC,16857KW@91RPM
航速/油耗:13.5节<span>,</span>61T/天<span>,</span>重油
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<br/>因海洋工程需要高价急租5000吨以上自航带跳板的甲板驳<span>,</span>尤其7000吨以上的甲板驳<span>,</span>运费可达约0.35元/吨海里<span>,</span>有该船资源的朋友请联系陈生:18820817888.
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船长:29.05米<span>,</span>型宽:9米<span>,</span>型深:4.7米<span>,</span>全回转<span>,</span>2010
年建成<span>,</span>ccs船<br/>潍柴柴油机两台:1200kw*2
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<br/>1. 高效节能的主机------采用意大利爱耕原装进口主机<span>,</span>拥有最先进的专利非对称齿形<span>,</span>能够获得最佳的线速度和能效<span>,</span>并采用瑞典SKF滚锥轴承<span>,</span>密封更好<span>,</span>杜绝泄露<span>,</span>稳定性更强<span>,</span>效率更高;
2. 三级油气分离系统设计------第一级内旋式惯性分离;第二级气流机械碰撞分离;第三级压缩空气经过大尺寸进口内置油分芯<span>,</span>三级分离辅以精确地流速控制确保排气含油量低于2ppm和油分芯的使用寿命<span>,</span>同时减少压降<span>,</span>降低功耗;
3. 爱耕专业的双风道双音室结构------独特的冷热室隔离和静噪室隔离设计辅以专业的风道设计<span>,</span>充分考虑机组内部空气流场、热场以及噪音源分布状况<span>,</span>确保机组高温环境适应性<span>,</span>同时降低了机组噪音<span>,</span>并且也充分考虑了热敏感元件及控制器等元件所处环境的温升。
4. 高效稳定和方便维护的冷却系统------油冷却器和后冷却器采用分体结构<span>,</span>以提高冷却效率<span>,</span>避免由于温度差异而造成的冷却器损坏<span>,</span>同时采用低温差设计<span>,</span>增加换热面积<span>,</span>更适于高温高湿的工作环境<span>,</span>即使温度高达45℃<span>,</span>也能安全运行。冷却器和冷却风扇分开安装<span>,</span>并且加装转动铰链<span>,</span>不用卸下风扇即可方便地吹扫冷却器或者自由转动冷却器方便冲洗;
5. 科学的气路和油路系统------采用曼牌过滤元件<span>,</span>最大程度保证进气的洁净度和油过滤的精度<span>,</span>以保证最低的压损<span>,</span>延长润滑油和压缩机各零部件的使用寿命<span>,</span>并采用无易损件的新型进气阀<span>,</span>气量调节范围 0-100% <span>,</span>配置止回阀<span>,</span>有效防止回流喷油<span>,</span>大口径低压降设计<span>,</span>使进气效率达到最佳化<span>,</span>降低能耗;
6. 优质高效的电机-----采用品牌三相高性能电机<span>,</span>防护等级 IP54 <span>,</span>全封闭防尘<span>,</span>绝缘等级 F 级<span>,</span>搭配SKF 重载轴承<span>,</span>启动转矩大<span>,</span>耐高温<span>,</span>寿命长;
7. 安全可靠的电器系统和人性化的电脑智能控制-----采用施耐德电器元件<span>,</span>确保电器系统和压缩机的安全可靠稳定<span>,</span>人性化的界面提示操作<span>,</span>运行状态一目了然<span>,</span>人机讯息交换方便快捷<span>,</span>即时监控<span>,</span>提供各种重要信息、报警、储存、查询等功能<span>,</span>可多台连锁控制及远程控制;
8. 全封闭静音防振设计-----全封闭箱体设计<span>,</span>内部敷贴专用阻燃吸音材料<span>,</span>使噪音控制到最低水平<span>,</span>同时压缩机主体与防震基座柔性连接<span>,</span>避免了共振和低频噪音的传导<span>,</span>为您提供良好的工作环境;
9. 爱耕专用润滑油-----联合壳牌共同开发爱耕压缩机专用油<span>,</span>确保压缩机获得最佳的润滑和冷却以及润滑油的长寿命;
10. 方便客户选择性升级-----压缩机预留变频器位置及线路接口<span>,</span>客户可以随时随地选择性节能升级。
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2015年新造船一流设备<span>,</span>非自航<span>,</span>配有优质先进拖锚<span>,</span>全钢
质焊接<span>,</span>两台先进柴油机、一台先进发电机组<span>,</span>主机、辅
机、发电机组品牌康明斯。精选国内最优质的设备<span>,</span>全新机
器零件。
工程船<span>,</span>能做工程的才是好船<span>,</span>欢迎比对。
<br/>挖泥船性能:
下挖深度:16m
清水流量:3500立方/h
排距:2000m
吸排管口径:600/550mm
主机功率:1044kw
辅机功率:450kw
发电机功率:30kw
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主机日本坂神1000马力<span>,</span><br/>此船无证书
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<br/>尺寸(米): 70*20*5
用来当移动码头<span>,</span>能行车<span>,</span>有无动力均可
联系:阮先生 13750348873
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<br/>我公司需购买二手拖轮多艘<span>,</span>用于船舶下水作业<span>,</span>要求如下:
1.拖轮主机总功率:600-1000HP
2.船龄不超过15年
3.拖轮为普通港作拖轮(不考虑全回转拖轮及多用途拖轮)
4.交船地点:广西贵港
5.拖轮价格含17%税价。
有合适 的卖主请联系广西西江重工有限责任公司 采购部朱青火 18178539230
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广东江龙生产:100客位双体高速客船27米
双体客船 高速双体船 高速客船 玻璃钢双体客船 双体船
厂 双体船价格
编号:JL27-08
详细介绍:
主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构<span>,</span>双体客
船<span>,</span>外型时尚<span>,</span>线条优美<span>,</span>可用于客运可用于接待<span>,</span>新型
畅销产品<span>,</span>江龙成熟产品之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.0m
船宽6.0m
航速20kn
乘员99P
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.0m
船宽6.0m
航速20kn
乘员99P
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ZC船级<span>,</span>载重1700吨<span>,</span>沿海航区<span>,</span>带跳板带铲车<br/>主机:/350KW*2