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2129吨<span>，</span>捆绑出售<span>，</span>包括6000米的吹呢管线<br/>舱内泵柴油机功率3650KW,水下泵柴油机功率2500KW<span>，</span>液压
泵站柴油机功率2500KW<span>，</span>铰刀轴功率1400KW
有意者请电话联系 13902113130 刘先生
13920051569 刘女士
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专用沥青船 4000吨
99.9*14*6.9
双底双壳<span>，</span>
总吨：2683 净吨：1207
方便旗<span>，</span>东南亚航线
<br/>吃水：5米。
容量：4337M3吨、
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<br/>散装水泥、粉末灰中转船、散装水泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨<span>，</span>该船适合装卸粉料物质（水泥、矿粉、
粉煤灰）<span>，</span>由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机<span>，</span>螺旋式蛟龙<span>，</span>吸料每小
时120吨<span>，</span>输送每小时120吨。输送距离达到450米<span>，</span>扬尘高
度40米。船体尺寸61*11*3.5米 吃水2.8米。
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散装水泥、粉末灰中转船、散装水泥装卸船、总吨位900
吨、净吨位490吨<span>，</span>该船适合装卸粉料物质（水泥、矿粉、
粉煤灰）<span>，</span>由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥
存储罐内。2台110千瓦螺杆空压机<span>，</span>螺旋式蛟龙<span>，</span>吸料每小
时120吨<span>，</span>输送每小时120吨。输送距离达到450米<span>，</span>扬尘高
度40米。<br/>证件齐全<span>，</span>船体尺寸：61*11*3.5米 吃水2.8米。有意向老
板电话联系<span>，</span>可实地看船。
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起锚能力为700KN<span>，</span>船艉配有200KN拖缆机<span>，</span> 力<span>，</span>兼有一定
的拖带能力。三台发电机组：潍柴道依茨<span>，</span>120KW,<br/>二台停泊发电机组：潍柴道依茨<span>，</span>40KW<span>，</span>一
台,456GT/136NT,航速：13节,燃油：0#柴油<span>，</span>
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总长：189.9 船宽：32.26
型深：16.3
满载吃水：11.79
航区：近海
货舱数量：5
双层底结构<span>，</span>补充B级冰区加强在航<span>，</span>可随时安排看船<span>，</span>货
舱数量:5个<span>，</span><br/>主机:宜昌柴油机6S50MC-C*7600KW*1台。
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油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8个货油舱<span>，</span>载货1000吨<span>，</span>带加
温设备<br/>主机：淄柴8170/600马力
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成品油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10个货油舱<span>，</span>载货2400吨<br/>主机：8nvd48a/735kw
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一级油船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>12个货油舱<span>，</span>舱内特
涂<span>，</span>载货15000吨<br/>主机：博洋8N330/3310KW
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一级油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10个货油舱<span>，</span>载货4790吨<span>，</span>
双底双壳结构<br/>主机：无锡8300/1765KW
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全回转拖轮<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>用于港口船舶靠离泊及
锚地内拖带、引水等<br/>主机：CW12V200ZC/1200KW×2
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CCS近海散货船<span>，</span>水下检验（五年内不用进坞检验）<span>，</span>载重吨57000吨<span>，</span>载货吨56800吨<span>，</span>浙江建造<span>，</span>船体货舱区无余量建造<span>，</span>国际IP油漆5年保函<span>，</span>设备配置要求高<span>，</span>公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2<span>，</span>排放欧洲二级标准<span>，</span>标准功率9960KW<span>，</span>合同功率6760KW*108RPM<span>，</span>副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)<span>，</span>总吨31156<span>，</span>航速12节<span>，</span>5舱<span>，</span>舱容71000方。
主机油耗上半年14-15吨<span>，</span>下半年16-17吨/天<span>，</span>副机油耗1.4吨/天(重油)<span>，</span>与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天<span>，</span>月节省柴油成本约40万元。
满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米<span>，</span>最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。
可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。
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总吨：664 净吨：199
主机：无锡安泰3000KW*2
近海航区<span>，</span>ZC船级社
配有油水输送带<span>，</span>柴油可装300吨<span>，</span>淡水可150t<br/>总吨：664 净吨：199
主机：无锡安泰3000KW*2
近海航区<span>，</span>ZC船级社
配有油水输送带<span>，</span>柴油可装300吨<span>，</span>淡水可150t
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2014年9月开工建造<span>，</span>今年可全部完工。<br/>
主机淄博8170型二台<span>，</span>每台856马力。起货副机856马力。发电机组100<span>，</span>75,50,20千瓦各一台。
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A. 船舶主要项目
1. 船舶类型：客滚船
2. 年限：13年
3. 船舶制造厂：辽宁省瓦房店市造船厂
4. 总吨数：306t
B. 船体部分
1. 主要特征
i. 船长43.38m（总长39.50m）
ii. 船宽8.00m
iii. 型深2.80m
iv. 吃水1.218m（空载）<span>，</span>1.648m（满载）
v. 满载水线长：40.50m
vi. 满载排水量：353.230t
vii. 空载排水量：236.000t
2. 参考载货量：75t
3. 航区：沿海
4. 营运海区：A1
5. 材料
a) 船体材料：钢质
b) 甲板材料：钢质
6. 甲板层数：1层
7. 水密横舱壁数：7
8. 结构型式：横纵混合骨架式
<br/>救生设备
1. 船员12人
2. 乘客300人
3. 救生设备：312套
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<br/>2005年以后建造<span>，</span>25t以上系船柱拉力<span>，</span>福伊斯-施奈德或全回转推进系统<span>，</span>IACS成员船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>91或93年日本或韩国制造<span>，</span>IACS成员船级<span>，</span>载重吨25000-30,000t<span>，</span>带4台货物起重机<span>，</span>吊重负荷25吨/台。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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<br/>2011年以后韩国、日本或中国制造<span>，</span>300-400TEU<span>，</span>IACS成员的船级。
有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com
或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）
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拖轮 1300马力拖轮
ZC 1983.2.1
沿海 湖北造
主机： 8NVD48A-2U/970KW*2
规格：45.1*9.6*4.4*3.5<span>，</span>
<br/>2012年改建<span>，</span>
空载排水量419T,机驾合一
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散货船<span>，</span>国内CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>5个货舱<span>，</span>载货35000吨<br/>主机：6480KW
