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<br/>寻求2000-5000吨中国旗沿海后驾台自航驳多条<span>,</span>因业务发展需要<span>,</span>急需和有船客户合作<span>,</span>有意向的船主可和公司联系<span>,</span>查阅相关资料。请有船客户带上船舶资料和公司注册登记的营业执照和法人代表相关有效证件到公司代理并签定协议运输合同。
现求租多条2000--5000吨的甲板船<span>,</span>订船装货<span>,</span>运石块青岛---盐城<span>,</span> 日照---盐城<span>,</span>航程130--110海里左右<span>,</span>货量:现在到年底计:170万吨。忘实体甲板船船东有意联系:0518-82231663
【灌云船东不用】
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<br/>5000t载重吨<span>,</span>单甲板或双甲板<span>,</span>配备货物起重机<span>,</span>10吨吊重负荷<span>,</span>1985年以后欧洲建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>15年以内船龄<span>,</span>载重吨3000-6000t<span>,</span>任何国家(除中国)制造<span>,</span>无限制航行区域<span>,</span>最好有冰区航行船级<span>,</span>有船首推进器<span>,</span>主机使用重质燃油<span>,</span>燃油舱有加热装置<span>,</span>航速不低于10节。有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>,</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380<span>,</span>100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>,</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380<span>,</span>100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI<span>,</span>日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆<span>,</span>6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI<span>,</span>日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆<span>,</span>6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新
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拖船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>B3冰区加强<span>,</span>单机单舵<br/>主机:广柴6320/971KW
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甲板驳船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>载货2000吨<span>,</span>无动力<br/>无动力
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无动力集装箱驳船<br/>无动力吊杆驳船<span>,</span>吊杆最大起吊能力:60t,过驳集装箱使用
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交通船 80人 1998 上海 350HP*2
20*5*1.8*1.6<span>,</span>玻璃钢客船
<br/>无证书
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即将出售 总吨:1129 净吨:587
CCS 船级社
1994年建造
71.8 * 11.8 *3.95
航区:沿海
参考载货量:465
主机:广柴 441KW*2
载车辆数为25辆(车辆以东风EU140车型为参考<span>,</span>每辆车
尺寸按总长
6.91米X宽2.47米计算)<br/>载人:180
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可根据客户要求做ZS/CCS船级社检验<br/>泥泵流量6000m3/h<span>,</span>挖深16米<span>,</span>排距2000米
主机功率1740KW
辅机功率 447kw
重量245t
体积1050m3
交货期30天
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<br/>双层甲板<span>,</span>7500-8500t载重吨<span>,</span>90-92年日本或韩国建造<span>,</span>其他国家也可<span>,</span>带装卸设备<span>,</span>IACS船级成员。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF<span>,</span>荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊)<span>,</span> 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货<span>,</span>只有1舱室和3舱室使用吊
杆<span>,</span>2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时<span>,</span>随货附缆绳<span>,</span>以抑制钟摆效应。
船舶保养得当<span>,</span>不断进行更新维护<span>,</span>刚在路易港完成干坞
检验<span>,</span>目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼<span>,</span>接下来开往维多利亚港
(塞舌尔)<span>,</span>该船会在塞舌尔停留将近3-4周<span>,</span>视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF<span>,</span>荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊)<span>,</span> 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货<span>,</span>只有1舱室和3舱室使用吊
杆<span>,</span>2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时<span>,</span>随货附缆绳<span>,</span>以抑制钟摆效应。
船舶保养得当<span>,</span>不断进行更新维护<span>,</span>刚在路易港完成干坞
检验<span>,</span>目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼<span>,</span>接下来开往维多利亚港
(塞舌尔)<span>,</span>该船会在塞舌尔停留将近3-4周<span>,</span>视金枪鱼
情况而定。
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起锚艇<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>起锚能力为700KN<span>,</span>船艉配有
200KN拖缆机<span>,</span>本船2454马力<span>,</span>兼有一定的拖带能力。三台
发电机组:潍柴道依茨<span>,</span>120KW,二台停泊发电机组:潍柴道
依茨<span>,</span>40KW<span>,</span>一台<br/>主机:潍柴8170/601KW
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过驳船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>沿海航区<span>,</span>该船专门为海上大型船舶转驳
过货用<span>,</span>发电机630KW<span>,</span>30KW<span>,</span>50K三台。<br/>300KW*2
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水泥罐装船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>内河航区<span>,</span>罐体仓40m*6.5m<span>,</span>可装载
货物吨位达1600t<br/>主机:杭发
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<br/>如题<span>,</span>我司现需自购一条1000吨左右的沿海散货船<span>,</span>船龄在
5年-10年左右<span>,</span>如有合适吨位船舶的请联系我。(需带有船
舶资料证书<span>,</span>中介船舶请将证书处理后发我)联系邮箱:
695947086@qq.com 手机:15057365768 缪
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<br/>如题要求如下:散货船<span>,</span>海船<span>,</span>1000吨左右<span>,</span>船龄5年左
右<span>,</span>需先查看船舶资料(中介船可先处理后发我)。
邮箱695947086@qq.com mshiyun2@163.com
电话:15057365768 缪
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专用沥青船 4000吨
99.9*14*6.9
双底双壳<span>,</span>
总吨:2683 净吨:1207
方便旗<span>,</span>东南亚航线
吃水:5米。
容量:4337M3<br/>方便旗
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重斗46吨!轻斗36吨! 重斗6方<span>,</span>轻斗10方!轻斗新买
的! 总吨:928 净吨:278
2007年7月珠海造
43.98*16*3.2
航区:沿海
满载吃水:2
发电机组:90KW*2
抓斗主机型号:KTA50-G3<span>,</span>功率:895kW<span>,</span>转速:
1800r/min<span>,</span>生产厂家:美国康明斯;
本船
备自用工作船一艘(15.65m×4.65m×2.2m)<span>,</span>主机型号
NTC350<span>,</span>功率261KW<span>,</span>生产厂家:美国康明
斯。<br/>抓斗主机型号:KTA50-G3<span>,</span>功率:895kW<span>,</span>转速:
1800r/min<span>,</span>生产厂家:美国康明斯;