载重吨：17346吨 航区：中国近海 双层底壳结构<span>，</span>B级冰区加强 货舱数量：4 主机：安泰 2941KW 总吨：10901 净吨：6104<br/>总吨：10901 净吨：6104

ZC船级<span>，</span>载重11000吨<span>，</span>金海湖航区<br/>主机：宜昌/2460KW 3舱

ZC船级<span>，</span>载重5010吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动/1765KW

CCS船级<span>，</span>载重7600吨<span>，</span>无限航区<br/>主机：淄博/1470KW*2

ZC船级<span>，</span>载重3000吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/700KW

总吨：10590 净吨：5930 航区：近海 4货舱<span>，</span>双层底 主机：3824KW 陕柴主机<br/>主机：3824KW 陕柴主机

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷<span>，</span>45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷<span>，</span>45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 6月13日台湾高雄 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年6月13日抵达高雄（唯一港口）<span>，</span>预计卸货12 天。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 6月13日台湾高雄 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年6月13日抵达高雄（唯一港口）<span>，</span>预计卸货12 天。

160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士 编号：JL31-G-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构<span>，</span>具有质 轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好<span>，</span>外 形美观<span>，</span>是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P<br/>160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士 编号：JL31-G-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构<span>，</span>具有质 轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好<span>，</span>外 形美观<span>，</span>是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P

30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新<span>，</span>性能优越<span>，</span>配置先进的设备<span>，</span>实现高 效、智能执法<span>，</span>是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户. <br/>30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新<span>，</span>性能优越<span>，</span>配置先进的设备<span>，</span>实现高 效、智能执法<span>，</span>是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.

起重船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>起重能力250吨<br/>主机：淄博6170/220KW*2

2014年10月投产使用<span>，</span>船体保护很好<span>，</span>值得抢购。现在在武汉生产<span>，</span>有需要可以和我联系：15385606333 宣经理<br/>2014年10月投产<span>，</span>船长40米<span>，</span>宽13.5米<span>，</span>深2米<span>，</span>推水动力两台250马力<span>，</span>吊机主机110<span>，</span>负机90.35千瓦发电机。

<br/>二手双壳油船 2000年以后建造<span>，</span>沿海或内河船级社均可<span>，</span>8000载重吨<span>，</span>无最大吃水限制<span>，</span>无建造国家要求）

中国ZC/湖北/200T/A<span>，</span>B<span>，</span>C<br/>主机6135*2/150HP*2

供应30节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米 广东江龙船舶中山总厂全新打造9.6米铝合金巡逻艇 9.6 米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇 9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡 逻艇 广东巡逻艇 广东江龙船舶制造有限公司中山总厂量身打造湄公河一带 水上巡逻、执法、维持水上公共安全等全新一代铝合金 9.6米巡逻艇图片与简介： JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn 产品名称:9.6米巡逻艇<span>，</span>9.6米铝合金巡逻艇<span>，</span>9.6米执法 艇<span>，</span>9.6米铝合金执法艇<span>，</span>9.6米高速巡逻艇。 用途：主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带 内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。 优势：船体采用全铝合金打造<span>，</span>对提高航速有着很大的优 势。省去使用过程中的日常船体维护工作。 <br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍： 总长：9.6米 水线长：8.6米 型宽：2.7米 型深：1.4米 吃水：0.55米 排水量：5.2吨 主机功率：日本进口225Hp*2台 乘员：8人 船员：2人 航速：30Kn

运泥船<span>，</span>对开式<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>舱容1000方<br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2

广东江龙制造近海钢铝复合100吨级渔政执法船简介： 产品材料：船底钢质<span>，</span>上层建筑铝合金 产品名称：100吨渔政执法艇<span>，</span>100吨渔政执法船<span>，</span>100吨 级渔政执法船<span>，</span>100吨级渔政执法艇<span>，</span>33米渔政执法艇<span>，</span> 33米渔政执法船 主要配置： 总长：33.00 m 设计水线长：30.96 m 垂线间长:30.40 m 型宽: 6.00 m 型深:2.80 m 设计航速：16Kn 航区：近海 本船船员为10人<span>，</span>全船设14个床铺 <br/>主要配置： 总长：33.00 m 设计水线长：30.96 m 垂线间长:30.40 m 型宽: 6.00 m 型深:2.80 m 设计航速：16Kn 航区：近海 本船船员为10人<span>，</span>全船设14个床铺

ZC船级<span>，</span>载重280吨<span>，</span>A级航区<br/>主机：6135/110.3KW

ZC船级<span>，</span>载重3370吨<span>，</span>近海航区<span>，</span>双壳油船<br/>主机：无锡/1470KW

拖船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>双躲双桨<span>，</span>用于拖带服务<br/>主机：8NVD48A-2U/970KW*2