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CCS船级<span>,</span>载重5100吨<span>,</span>沿海航区<br/>主机:广柴2060KW
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CCS船级<span>,</span>载重670吨<span>,</span>沿海航区<br/>主机:396KW*2
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ZC船级<span>,</span>载重6方<span>,</span>沿海航区<br/>沿海航区
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ZC船级<span>,</span>载重2000吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:1600马力
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展<span>,</span>和和圆满”<span>,</span>本司将一如既往<span>,</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>,</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>,</span>携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>,</span>事业发达<span>,</span>幸福安康!
建造年月: 2014-04-30 建造国: china
船级: zc 船旗: china
载重吨: 1760 总吨: 1271
净吨: 711 总长: 70.54
船宽: 16.2 型深: 3.82
吃水: 2.75
自航: yes
主机: z6170 350kw*2sets 1200rpm :
航速: 11 航区: A1+A2
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>,</span>适用于内河
航道的疏浚<span>,</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动<span>,</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>,</span>使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>主机型号 潍柴 8170ZC818-3 120L/h、主机功率601KW、辅
机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨100t、柴油、
36*7*2 CE认证<span>,</span>ISO9001质量认证<span>,</span>ZC认证。
如有需要请联系 王经理15215362646
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>,</span>适用于内河
航道的疏浚<span>,</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动<span>,</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>,</span>使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>主机型号X6170ZC-28 油耗80L/h、主机功率456Kw、发电机
组潍柴+斯坦福24Kw、总吨80T、柴油、26*5.2*1.6 CE认
证<span>,</span>ISO9001质量认证<span>,</span>ZC认证。
如有需要请联系 王经理15215362646
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现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售<span>,</span>具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw<span>,</span>600rpm<span>,</span>砂泵型
号:NW500<span>,</span>流量8500m3/h<span>,</span>扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC<span>,</span>540kw/WD618.C-22<span>,</span>220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
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承接各沿海工地添沙工程<span>,</span>沙场。<br/>详情来电咨询
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甲板驳船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>载货16000吨<span>,</span>甲板载荷 18t/㎡<span>,</span>带压载<br/>无动力
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多用途船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>3舱<span>,</span>装载402TEU<br/>主机:广柴/2426KW
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集装箱船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>远海航区<span>,</span>2舱<span>,</span>载货2300吨<span>,</span>装载142TEU<br/>主机:淄博735KW
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船级社ZC、载重吨200、船籍港武汉、航区<br/>吊机船的吊机型号316<span>,</span>该船无动力<span>,</span>现停泊武汉。联系方
式13797081397杨先生
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<br/>SNC50/65船用法兰消火栓用于控制消防供水<span>,</span>与水带<span>,</span>水
枪等联接后组成室内消防灭火系统<span>,</span>它除了具备常见的普
通SN室内消火栓的全部功能外<span>,</span>同时具备了出水口随意旋
转和减压稳压的功能。自由旋转给安装带来了方便<span>,</span>通过
了减压稳压<span>,</span>始栓后的压力维持稳定<span>,</span>保证了使用的安
全、可靠<span>,</span>可以使消防系统设计<span>,</span>计算简化<span>,</span>系统简洁<span>,</span>
是理想的高层建筑中不可缺少的灭火装置。船用消防栓是
安装在船舶内消防管网上<span>,</span>向火场供水的带有阀门的接
口。它是工厂、仓库、高层建筑、及船舶等室内固定消防
设备<span>,</span>用于扑救建筑物内火灾<span>,</span>通常安装在消火栓箱内<span>,</span>
与消防水带和水枪等配套使用。
SNC50/65船用法兰消火栓认证标准:
1.本标准产品适用于船舶管路。适用介质:海水、淡水。
2.产品型号:GB/T2032-93
3.标记示例:How to order
4.公称压力为1.0MPa<span>,</span>公称通径为50mm<span>,</span>按GB569法兰连
接尺寸和密封面的船用法兰直通消火栓:
5.工作压力为3.0MPa<span>,</span>公称通径为50mm<span>,</span>按GB569法兰连
接尺寸和密封面的船用法兰直通消火栓:
SNC50/65船用法兰消火栓使用说明:
1、打开消火栓门<span>,</span>按下内部火警按钮(按钮是报警和启
动消防泵的)。
2、一人接好枪头和水带奔向起火点。
3、另一人接好水带和阀门口。
4、逆时针打开阀门水喷出即可。注:电起火要确定切断
电源。
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<br/> 在珠海工程需要大量平板船5千到1万船<span>,</span>如有这些船请联系<span>,</span>13959888105<span>,</span>朱。
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产品材料:玻璃钢
产品用途:主要用于内河、湖泊游览观光<span>,</span>具有古代气
息。
JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A): 12.80米
型宽(Beam): 3.50米
型深(Depth): 1.20米
吃水(Draft): 0.50米
排水量(displacement ): 16.164t
主机功率(Power): 电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger): 20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料: 玻璃钢<br/>产品材料:玻璃钢
产品用途:主要用于内河、湖泊游览观光<span>,</span>具有古代气
息。
JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A): 12.80米
型宽(Beam): 3.50米
型深(Depth): 1.20米
吃水(Draft): 0.50米
排水量(displacement ): 16.164t
主机功率(Power): 电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger): 20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料: 玻璃钢
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ABS船级<span>,</span>载重7800吨<span>,</span>无限航区<br/>甲板承重7T/M2
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新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外
机电动挂桨800元
联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生
产品型号:新款折叠T55
新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操
控性能池电量显示<span>,</span>具有其他其他无法比拟的优点/控制
器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用
产品名称:手控船用推进器
控制方式:手控
船体与推进器之间的固定方式:悬挂式
最大推力:28kg
变速挡:前5/后3
产品重量:11kg
主杆长度:78cm
额定电压:12v
最大电流:50A
额定转速:2100(r/min)
推荐蓄电池规格:12VX120AH
电机保修:1年
产品附带:
螺旋桨(1个)
销子(1个)
防松螺母(1个)
专用扳手1个
中或英文用户手册
主要特点: 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤
维<span>,</span>保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多
级调速<span>,</span>正转五档调速<span>,</span>反转三档调速;只适用于一般钓
鱼等休闲活动<span>,</span>不能用于频繁调速的游乐场所等商业用
途。也可自行修改采用电子调速<span>,</span>以满足不同速度的需
要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外
悬挂式安装快速方便<span>,</span>并带有防撞脱扣机构<span>,</span>保护马达安
全;防缠型螺旋浆<span>,</span>防止推进器因被水草缠绕而堵转。具
体保修以用户手册为准。<br/>新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外
机电动挂桨800元
联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生
产品型号:新款折叠T55
新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操
控性能池电量显示<span>,</span>具有其他其他无法比拟的优点/控制
器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用
产品名称:手控船用推进器
控制方式:手控
船体与推进器之间的固定方式:悬挂式
最大推力:28kg
变速挡:前5/后3
产品重量:11kg
主杆长度:78cm
额定电压:12v
最大电流:50A
额定转速:2100(r/min)
推荐蓄电池规格:12VX120AH
电机保修:1年
产品附带:
螺旋桨(1个)
销子(1个)
防松螺母(1个)
专用扳手1个
中或英文用户手册
主要特点: 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤
维<span>,</span>保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多
级调速<span>,</span>正转五档调速<span>,</span>反转三档调速;只适用于一般钓
鱼等休闲活动<span>,</span>不能用于频繁调速的游乐场所等商业用
途。也可自行修改采用电子调速<span>,</span>以满足不同速度的需
要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外
悬挂式安装快速方便<span>,</span>并带有防撞脱扣机构<span>,</span>保护马达安
全;防缠型螺旋浆<span>,</span>防止推进器因被水草缠绕而堵转。具
体保修以用户手册为准。
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船<span>,</span>适用于内河
航道的疏浚<span>,</span>水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动<span>,</span>集中控制。本船主体船由三个浮箱组成<span>,</span>使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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ZC船级<span>,</span>11方抓斗<span>,</span>沿海航区<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm