CCS船级<span>，</span>6600马力<span>，</span>无限航区<br/>主机：广柴/2426KW*2 系柱拖力：80T<span>，</span>吊：3T 带首尾侧推 带水泥罐

ZC船级<span>，</span>载重4300吨<span>，</span>沿海航区<br/>甲板厚度：16MM

ZC船级<span>，</span>载重500方<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/90KW*2

中国ZY检验<span>，</span>主机维柴6160马力490匹<span>，</span>220千瓦<br/>出租也可<span>，</span>价格面议。

国内沿海散货船<span>，</span>9200吨<span>，</span>江苏<span>，</span><br/>广柴8320<span>，</span> 2206kw<span>，</span> 总吨 ：6439<span>，</span>净吨3605<span>，</span>辅机： TFXW -250L*120kw *3台<span>，</span>应急发电机TFX-250M<span>，</span> 64kw<span>，</span> 货仓数量3个。

在航双浆双车<span>，</span>船况：佳 ZC近海A1+A2 设备齐全<br/>主机：德国马克1750马力*2 副机：上柴6135/120马力*2/48马力*1

40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体<span>，</span>玻璃钢上层建筑<span>，</span>充分融合了两种材料的优 点。安全舒适<span>，</span>美观大方；船自重减轻而降低油耗<span>，</span>节省 能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上<span>，</span>使用了风能及 太阳能发电<span>，</span>作为辅助照明及应急照明的电源。目前<span>，</span>技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年<span>，</span>在珠海游艇工业 园区占地125亩<span>，</span>主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占 地195亩<span>，</span>主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/> 40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体<span>，</span>玻璃钢上层建筑<span>，</span>充分融合了两种材料的优 点。安全舒适<span>，</span>美观大方；船自重减轻而降低油耗<span>，</span>节省 能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上<span>，</span>使用了风能及 太阳能发电<span>，</span>作为辅助照明及应急照明的电源。目前<span>，</span>技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年<span>，</span>在珠海游艇工业 园区占地125亩<span>，</span>主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占 地195亩<span>，</span>主要生产铝合金及钢质高性能船。

<br/>奔驰MTU1600马力发动机及发电机组待售<span>，</span>详细电话 13823266190

CCS国内船级<span>，</span>载重19800吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宜昌/4440KW ,14舱

<br/>急需二手非自航<span>，</span>开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非自航<span>，</span>全开体驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开<span>，</span>闭状态照片）。 3、报价（FOB）

ZC船级<span>，</span>载重1540吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：R6160ZC3/4/440KW

CCS船级<span>，</span>载重36100吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：6S42MC7/6480KW 5舱<span>，</span>B级冰区加强

ZC船级<span>，</span>20方抓斗<span>，</span>沿海航区<br/>20方抓斗

ZC船级<span>，</span>载重560吨<span>，</span>近海航区<span>，</span>总吨303<br/>主机：潍柴350马力<span>，</span>单底单壳

CCS船级。无限航区<span>，</span>载重7600吨<span>，</span>549TEU<br/>主机：淄博/1470KW*2 吊离舱盖

总吨：664 净吨：199 主机：无锡安泰3000KW*2<br/>近海航区<span>，</span>ZC船级社 配有油水输送带<span>，</span>柴油可装300吨<span>，</span>淡水可150t

160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士 编号：JL31-G-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构<span>，</span>具有质 轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好<span>，</span>外 形美观<span>，</span>是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P

36米500客位全钢质旅游客运船 客运轮船 客船厂 广东江龙船厂 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客 运,船上设有坐席和散席<span>，</span>可搭载乘客498人。本船设计航 区为沿海航区<span>，</span>属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底<span>，</span>具有前倾首 柱<span>，</span>敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流 畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递<span>，</span>分别驱动一个定 螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级<span>，</span>并拟取得如下入级 符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn <br/>船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

出售1460方自吸自卸沙船<span>，</span>内河手续<br/>主机：康明斯

入zc船级社<span>，</span>沿海航区（近海设计因改革救生艇需要 换全封闭 的。）<span>，</span>总吨2357净吨1326<br/>主机8190<span>，</span>720kw*2 付机6135<span>，</span>70kw发电组*2