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启琛船舶设备有限公司是国内专业的全新锚链和船锚库存商<span>,</span>提供10大船检<span>,</span>46毫米 -90毫米之间的锚链、附件和配套锚<span>,</span>公司常年备有现货库存<span>,</span>船检证书在手<span>,</span>
我们的优势 :
现货资源多<span>,</span>常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货 <span>,</span>个别已经拥有船级社证书<span>,</span>大部)分锚链是现货等待船检阶段。基本上有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货<span>,</span>最快时间安排检测发运(基本上3天<span>,</span>货物多还能更快)。
发运快:因为我们的货物齐全<span>,</span>锚链和锚规格和数量众多<span>,</span>因此我们可以保证最快的发货时间
运输时间短:我们所有的货物全部是自己发运<span>,</span>我公司有专门的货运部可以在接收到通知后<span>,</span>第一时间随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。因此保证时效性!
高品质:我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书<span>,</span>假一赔十。
丰富的送船和安装经验<span>,</span>确保您无后顾之忧。我们送船和安装经验丰富<span>,</span>曾经有过<span>,</span>腊月26确认订单<span>,</span>腊月28日送货深圳友联船厂的记录
安装经验:我们有专业的安装队伍<span>,</span>可以修补起锚器 <span>,</span>安装锚和锚链。
一条龙服务:我们有充足的货源<span>,</span>有专业的销售人员<span>,</span>发运团队和安装团队。提供一条龙服务。
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盐城启琛船舶设备有限公司主要生产船用锚链和附件<span>,</span>起重链条、不锈钢链条等<span>,</span>我公司生产的船用有档锚链规格:12.5mm -162mm<span>,</span>材质可以分为CM490和CM690<span>,</span>表面处理一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。
锚链由许多个链环衔接而成<span>,</span>大小以链径约(毫米)表示。依据链环中间有无撑档<span>,</span>分为有档锚链和无档锚链。锚链可用锻造、铸造和焊接等法制成。
目前我公司货源丰富<span>,</span>发货快<span>,</span>可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA、 和DNV等正本船检证书。我们急客户之所急<span>,</span>证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务<span>,</span>供应货物<span>,</span>送船报关<span>,</span>安装锚链<span>,</span>欢迎致电!可以供货到全国各大城市<span>,</span>河北<span>,</span>山东<span>,</span>江苏<span>,</span>广东<span>,</span>福建<span>,</span>厦门等地。
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购买800-1000吨扒竿浮吊<span>,</span>证书江证就可以
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盐城启琛船舶设备有限公司主要生产船用锚链和起重链条、不锈钢链条等<span>,</span>我公司生产的船用有档锚链规格:12.5mm -124mm<span>,</span>材质可以分为CM490和CM690<span>,</span>表面处理方式一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。
目前我公司货源充足<span>,</span>1-3天可发货<span>,</span>可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA和DNV等正本船检证书<span>,</span>产品质量好<span>,</span>可以供货到上海、江苏、浙江、湖北、广东、海口、大连、秦皇岛、营口、青岛等全国各大沿海城市和地区<span>,</span>产品远销海内外<span>,</span>深受各界朋友喜爱
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锚链供应范围 :
规格:12.5-124MM
等级:AM2,AM3
材质:CM490,CM690
产品类别:有档锚链和无档锚链
表面处理:黑漆和镀锌
证书:工厂证书<span>,</span>ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
货期:常规产品订单后1-3天发货<span>,</span>非常规产品订单后10-15天。
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CCS散货船<span>,</span>三个舱
主机陕柴2500千瓦
13361208212
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交通部运力<span>,</span>带吊<span>,</span>CCS船级
带加温<span>,</span>适合加油
13361208212<span>,</span>主机6200/218千瓦
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求租(期租3年):深舱《淤泥沙船》<span>,</span>需要20条。
要求:自带排水功能<span>,</span>海船。装卸两点距离(60海里)<span>,</span>作业海域:上海附近。租家保证每年120趟<span>,</span>每年达不到120趟<span>,</span>按120趟补齐。测量作业货量标准:按(立方体积)或者按(营运趟数)计算<span>,</span>近期马上开工。
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出售5000马力全回转拖轮CCS
船舶类型:普通拖轮
建造完工:2007年江苏
船舶尺寸:33m/11.6m/5.36m
空载吃水:3.15m
满载吃水:4.06m
航区:沿海
总吨/净吨:499/149
船级社:CCS
换证检验:2027年
主机功率:洋马6EY26-1840kw两台
备注:双层底<span>,</span>配备对外消防装置1套。
联络13823383044
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出售5600马力沿海全回转拖轮<span>,</span>2020年江苏造<span>,</span>总长47.8米、宽12.5米、深5.4米、宁波中策动力双机<span>,</span>船级ZC。这条2250万
联络13823383044
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售:2021年近海5000吨甲板货船<span>,</span>
浙江造<span>,</span>
船级CCS<span>,</span>
航区:近海<span>,</span>
尺寸;104*21.8*5.58,
主机:宁动6210/374kw*2,
船况优秀<span>,</span>
电联15064482720王
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液压折叠舱盖<span>,</span>装246TEU
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求租(期租3年):深舱《淤泥沙船》<span>,</span>需要20条。
要求:自带排水功能<span>,</span>海船。装卸两点距离(60海里)<span>,</span>作业海域:上海附近。租家保证每年120趟<span>,</span>每年达不到120趟<span>,</span>按120趟补齐。近期马上开工。
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盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t<span>,</span>采用合金钢模锻<span>,</span>安全系数4倍<span>,</span> 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换<span>,</span>梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮<span>,</span>提高起升高度。
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盐城启琛船舶-----国内专业锚链库存商
备有多种规格锚链及附件<span>,</span>船检证书在手<span>,</span>24小时内可安排发货!!
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断<span>,</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>,</span>这种办法较为费时间<span>,</span>且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法<span>,</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>,</span>此种方法长处是本钱较低<span>,</span>可是缺陷同样显着<span>,</span>需求咱们自己调制胶<span>,</span>并且需求2-7天凉干<span>,</span>这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工<span>,</span>快速堵漏<span>,</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>,</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>,</span>拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>,</span>修补器可做加长型<span>,</span>用来完全包裹住漏点<span>,</span>完成修复。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正。
将玻璃钢管道破损处截断<span>,</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>,</span>这种办法较为费时间<span>,</span>且修理本钱较高。
2、胶粘法。
这是现在常见的管道修正方法<span>,</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>,</span>此种方法长处是本钱较低<span>,</span>可是缺陷同样显着<span>,</span>需求咱们自己调制胶<span>,</span>并且需求2-7天凉干<span>,</span>这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器。
它的特点是:无需停工<span>,</span>快速堵漏<span>,</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>,</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>,</span>拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>,</span>修补器可做加长型<span>,</span>用来完全包裹住漏点<span>,</span>完成修复。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2007年近海8000吨散货船<span>,</span>
南京造<span>,</span>
尺寸;116*16.2*8.8,
主机:宁动8300/2000kw,
液压舱盖<span>,</span>
冰区加强
2023年换仓地板14个厚<span>,</span>
在航<span>,</span>
电联15064482720王
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出售近海184000吨无动力甲板驳2020年完工
船级社:CCS
建造地:江苏
航区:近海
总长121.9m/船宽36.6m/型深7.6m
空载吃水:5.257m
满载吃水:5.824m
参考载货量:18400t
总吨/净吨:9310/7820
换证检验:2025年
主机品牌:无
备注:甲板载荷30T/㎡<span>,</span>全船为钢制全焊接结构<span>,</span>ABSA级钢。甲板有6台50吨定位绞车。
Cherry13823383044
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出售8400吨多用途船
2011年江苏造
3舱<span>,</span>前驾驶
沿海航区
主机<span>,</span>潍柴 692kw*2
联络13823383044