新造船舶<span>，</span>军工单位建造<span>，</span>系柱拖力45吨<span>，</span>全新设备<span>，</span>全回转舵桨RFRP-W1800 (芬兰技术<span>，</span>德国关键件。内置液压离合器)<span>，</span><br/>CCS

总吨：10590 净吨：5930 2005年11月18日建造完工 航区：近海 4货舱<span>，</span>双层底 主机：3824KW 陕柴主机<br/>刚年检完成

ZC船级<span>，</span>载重11500吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：6210

ZC船级<span>，</span>1700吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：淄博551KW

<br/>因南海工程需要<span>，</span>现求租海船： 1<span>，</span>自航甲板驳：3000--15000吨<span>，</span>要后驾驶、有跳板的。2<span>，</span>5000吨以上（万吨左右最好）散货船<span>，</span>主要运输黄沙、石子、水泥建材及机械设备； 3<span>，</span>拖轮：4000--6000马力<span>，</span>主要用于护航、辅助靠驳<span>，</span>以及拖船等；

散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载货16000吨<br/>主机：宁动2970KW

散货船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>5舱<span>，</span>载货36000吨<br/>主机：6480KW

该船为非自航式<span>，</span>采用定位桩和锚缆定位及位移<span>，</span>从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成<span>，</span>能够连续不断的进行工作<span>，</span>效率高经济性好<span>，</span>它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任<span>，</span>是现 代挖掘船的主力。<br/>挖深：16米 泵流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离;1500米 总装机功率;1231千瓦

证书齐全 船况良好53.16长8.8宽4.5深主机康明斯1200马力<span>，</span>卖650左右<br/>主机康明斯1200马力 辅机3台 600万左右 价格可以协商

链斗式挖沙船对地理环境适应性强<span>，</span>结构简单<span>，</span>维修方便<span>，</span> 是沙场、河道采沙的理想机械<span>，</span>还可以用于盐湖采盐及近海 江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可 靠<span>，</span>使用寿命长<span>，</span>耗资少<span>，</span>工作量大（1000-4000立方/天） 等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净<span>，</span>无杂质<span>，</span> 是建筑行业理想用沙。 <br/>挖深：10米 产量：100方/小时 链斗式挖沙船可安装选矿设备<span>，</span>提取黄金、铁砂等矿物质<span>，</span> 具有自动化程度高<span>，</span>提取精度高<span>，</span>处理量大等优点<span>，</span>在国内 外处于领先水平。

1.全自动河道清理船适用于收集河流<span>，</span>湖泊内漂浮的水草 和垃圾。所有的工作只需要控制操作室的按钮即可完成。 它的前<span>，</span>中<span>，</span>后收集舱密切协作。 2.该船采用螺旋桨驱动模式。尾轴有高精密的密封设备。 因此操作过程中不会产生任何的油泄露现象。该船采用高 性能的船用柴油发动机<span>，</span>噪音极低。所有的液压系统采用 严格测试的密封设备<span>，</span>从而避免了油污泄露。 3.该船可以收集河流和湖泊内的水花生<span>，</span>风信子<span>，</span>海藻类 以及漂浮垃圾。整个清理过程<span>，</span>包括收集<span>，</span>打捞<span>，</span>过滤和 卸载<span>，</span>都采用全自动化控制。它的效率是人工的30倍。<br/>型号：JLGC-A450 船总长：16米 船总高：4.1米 船总宽：3.3米 船体长：10米 型宽：3.6米 型深：1.3米 收集宽度：4.5米 装载量：6吨 主机功率：75千瓦 工作行进速度：4000米/小时 运输速度：8000米/小时 驱动模式：液压螺旋桨

ZC船级<span>，</span>载重2750吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：潍柴300两台

全回转拖轮<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span> 正拖51T<span>，</span>倒拖45T,,带消防,B级冰区加强,在用船<br/>主机：广柴1765KW*2

油船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货670T<span>，</span>带加温锅炉<span>，</span>带国内运力<br/>主机：潍柴X6170ZC-1A/382KW 双底双壳

多用途集装箱船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载重12630吨<span>，</span>装载828TEU,带吊机<br/>主机：瓦西兰6R46A/5430KW

此船长38米<span>，</span>宽6.8米<span>，</span>深2.5米<span>，</span>江都2002年造<span>，</span>尖头中 驾<span>，</span>重油船<span>，</span>有蒸汽管道<span>，</span>可装400吨油<span>，</span>无手续<span>，</span>适用于 做油仓库<span>，</span>报价15万。<br/>此船长38米<span>，</span>宽6.8米<span>，</span>深2.5米<span>，</span>江都2002年造<span>，</span>尖头中 驾<span>，</span>重油船<span>，</span>有蒸汽管道<span>，</span>可装400吨油<span>，</span>无手续<span>，</span>适用于 做油仓库<span>，</span>报价15万。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-09 建造国： china 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 总吨： 496T 净吨： 148T 轻吨： 总长： 38.35米 垂线间长： 33.3米 船宽： 11米 型深： 4.9米 吃水： 3.9米 系船柱力： 拖力： 正拖51T<span>，</span>倒拖45T 动态定位系统： 消防系统： 燃油舱容： 65.62立方米 淡水舱容： 38.66米 压载舱： 主机： 广柴8320ZCD-4,1765kw&#215;2 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 13kn 航区： 沿海

<br/>货船长约50米<span>，</span>宽约10米<span>，</span>800吨<span>，</span>自航<span>，</span>最好是双主机。

<br/>船要1200一1500吨运砂船三条船<span>，</span>工期两年合约按年签<span>，</span>航 线（ 3、卸码头：江门大鳌船厂码头 4、装载点：深圳机场码头 价格0.65元每方每海里<span>，</span>吨位1200吨一1500吨<span>，</span>三条船<span>，</span>工 期2年（逐年签）<span>，</span>船舶条件符合公司要求<span>，</span>即可签约开 工。当天结账<span>，</span>约60-70海里<span>，</span>平均差不多40来块钱一方

双体铝合金高速客船<span>，</span>CCS入级船<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载客233人<br/>主机：MTU 16V396TE74L/1950KW*2