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<br/>急购5000吨左右的货船<span>，</span>年份在2005年以后<span>，</span>证书沿海的
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外贸
现在国内<span>，</span>方便看船
1995年造<span>，</span>2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI MAN B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡<span>，</span>丹麦
船级社 俄罗斯船级社<span>，</span>冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际：11243.00吨
苏伊士：12177.63吨
巴拿马：12735.00吨
净吨 国际：6642.00吨
苏伊士：9242.11吨
巴拿马：9061.00吨
载重吨 12570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起货设备 克令吊4 X5吨<span>，</span>1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米<span>，</span>4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节<span>，</span>油耗27吨（380）+7吨（380）
压载：17节<span>，</span>油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨<span>，</span>港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（17
吨）
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
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ZC船级<span>，</span>15方抓斗<span>，</span>沿海航区<br/>无航行动力
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载重1000吨<span>，</span>内河航区<br/>浮船坞
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2011-11-25 建造国： CHINA
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重吨： 2203 总吨： 1738
净吨： 973
总长： 83.5 垂线间长： 77.4
船宽： 12.2 型深： 6
吃水： 4.627
舱数： 12
加温盘管： YES
主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2016-11-24 坞检： 2014-11-25
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ZC船级<span>，</span>载客9<span>，</span>内河航区<br/>主机：103KW
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ZC船级<span>，</span>载重960吨<span>，</span>近海航区<span>，</span>带加温<br/>主机：济南/218KW<span>，</span>
带加温
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近洋航区<span>，</span>载重2150吨<span>，</span>巴拿马船级<br/>主机：735KW
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>载重900吨<br/>主机:济南218KW
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船名 REF672
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总吨 7944 吨
净吨 4632吨
载重吨 11095 吨
轻吨
排水量
起货设备 克令吊: 2 x 8吨；2 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载：20.5节<span>，</span>油耗49吨
（IFO380）
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米;
2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 424307
冷冻舱舱容（立方米） 12014
舱底面积（平方米） 4776
格栅 铝制格栅<span>，</span>最大气胎叉车重量5吨（包含货物）
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -29/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年3月
造船地 奥尔堡<span>，</span>丹麦
船级社 俄罗斯船级社<span>，</span>冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 12.05米
吃水 10.14米（夏季）
总吨 国际：11243.00吨
苏伊士：12177.63吨
巴拿马：12735.00吨
净吨 国际：6642.00吨
苏伊士：9242.11吨
巴拿马：9201.00吨
载重吨 12570吨（夏季）
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+13
起货设备 克令吊4 X5吨<span>，</span>1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米<span>，</span>4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载：16.5节<span>，</span>油耗27吨（380）+7吨（380）
压载：17节<span>，</span>油耗25吨（380）+3.5吨（380）
港内空载2.5吨<span>，</span>港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5100个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（17
吨）
舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节<span>，</span>油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节<span>，</span>油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节<span>，</span>油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节<span>，</span>油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果<span>，</span>航速约13.0节<span>，</span>油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷<span>，</span>45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-11-12 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： ZC
载重吨： 573 总吨： 365
净吨： 204
总长： 45.5 垂线间长： 42
船宽： 7.8 型深： 4
吃水： 3.2 闪点： ≤60
主机： 淄柴 6170 218kw
副机： 4135caf 50kw
4105cd 30kw
主机轴带 15kw
航速： 10kn 航区： A1+A2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/> 建造年月： 2011-12-31 建造国： CHINA
船级： CCS(国内） 船旗： CHINA
载重吨： 3262 总吨： 2539
净吨： 1421
总长： 91.8 垂线间长： 84.8
船宽： 14.38 型深： 6.7
吃水： 5.084（满载） 舱容： 3900m&sup3;
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： YES
货油泵能力： 500m&sup3;/H*2 货油管吊机： 2t 是否带艏侧推： 无
主机： G6300 735KW 500R/MIN 实际马力2000PS
副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
D226B 60KW 150r/min
油耗： 4T/D F,O120
航速： 10.5KN 航区： A1+A2
特检： 2017-9-24 坞检： 2015-9-25
有2条管路系统
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甲板载荷：8吨每平方
双主机：XCW6200ZC-16
标牌 功率：350KW
75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J
数 量：2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区 <br/>3000吨载重<span>，</span> CCS 船级社
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CCS国内
主机：日本Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱<span>，</span>4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层<span>，</span>有主机轴带 <span>，</span>
<br/>10节
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<br/>求购2000~3000方左右耙吸挖泥船<span>，</span>有船请联系
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航速：15节
乘客定额：70人
船舶建造地：厦门船厂
主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw
<br/>该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构<span>，</span>前倾首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
目前为在航船舶。
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CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10舱<span>，</span>载货2200吨<span>，</span>不锈钢货舱<span>，</span>带加温管<br/>主机：735KW
