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集装箱船<span>,</span>ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>3舱<span>,</span>载货9400吨<span>,</span>装载648TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5EL/2944KW
方形舱
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平台供应船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>无限航区<span>,</span>载重2373T<span>,</span>可调螺旋桨<br/>主机:宁动/2648KW* 2
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集装箱船<span>,</span>CCS船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>3舱<span>,</span>无舱盖<span>,</span>装载245TEU<br/>主机:6300/992.6KW*2
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无动力<span>,</span> 平板驳船<br/>20米宽
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<br/>供应船用挖泥泵<span>,</span>出口口径从200~1000mm<span>,</span>高铬耐磨合金材
质<span>,</span>需要的联系我<span>,</span> 崔:15713119333 我公司网址
http://www.yongyuanpump.com
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出售德国造客船
1980年造
长68.87米
宽13.4米
吃水1.90米
载重吨305
总吨1743
净吨576
短途载客900人
装载轿车52辆<span>,</span>高度4.15米
后置通道门
<br/>1980年造
长68.87米
宽13.4米
吃水1.90米
载重吨305
总吨1743
净吨576
短途载客900人
装载轿车52辆<span>,</span>高度4.15米
后置通道门
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CCS国内船级<span>,</span>载重27300吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:现代/5900BHP
四舱
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ZC船级<span>,</span>载重1600方<span>,</span>沿海航区<br/>主机:潍柴/601KW*2
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CCS船级<span>,</span>载重2000吨<span>,</span>A级航区<br/>主机:美国CUMMINS
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CCS船级<span>,</span>1000方<span>,</span>沿海航区<br/>砂泵型号:NW500<span>,</span>流量8500m3/h<span>,</span>扬程70m
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ZC船级<span>,</span>载重1500方<span>,</span>沿海航区<br/>主机:潍柴/601KW*2
货舱甲板厚40MM<span>,</span>可装石头做抛石驳
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ZC船级<span>,</span>载重4000吨<span>,</span>近海航区<br/>主机:淄博/575KW*2
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ZC船级<span>,</span>载重2400方<span>,</span>沿海航区<span>,</span>带跳板<br/>主机:8190 /870马力两台
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CCS船级<span>,</span>5200马力<span>,</span>沿海航区<span>,</span>带消防<br/>主机:大发/1910KW两台<span>,</span>
遥控式主消防炮
拖力64T
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ZC船级<span>,</span>近海航区<span>,</span>载重5000吨<br/>主机:无锡/1470KW
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>,</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380<span>,</span>100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11<span>,</span>延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380<span>,</span>100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
CBFT SQM CBFT SQM CBFT
SQM CBFT SQM CBFT SQM
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮<span>,</span>冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮<span>,</span>冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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单机拖轮<span>,</span> 船级社:CCS
<br/>单主机<span>,</span><span>,</span>CAT
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船级社:CCS
货柜:150T
无动力<span>,</span>适用于码头集装箱过驳<br/>吊杆最大吊重:100公吨
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坞宽29米<span>,</span>浮箱型宽29米<span>,</span>内坞墙宽25米<span>,</span>最大高度
14.80<span>,</span>坞墙高度10米<span>,</span>设计沉深 6.3米<span>,</span>龙骨墩高0.90
米<span>,</span><br/>设计最大举力5000吨<span>,</span>实际7000吨<span>,</span>肋距0.50米<span>,</span>梁拱0.20
米