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船名 REF695
船型 冷藏船
船旗 百慕大
注册港
建造时间 1993-09
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 挪威船级社<span>，</span>1A1 E0
航区
特检
坞检
全长 151.0米
垂线间长
船宽 20.3米
型深 13.0米
吃水 9. 53米
总吨 8665吨 （国际）
9291吨 （苏伊士）
9331吨 （巴拿马）
净吨 5181吨（国际）
7621吨（苏伊士）
7288吨（巴拿马）
载重吨 11830吨（夏季）
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊<span>，</span>2 x 8吨<span>，</span>2 x 36吨
主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉：19.5节/约42吨IFO 380 CST<span>，</span>包括轴带交流发
电机 （港内停泊<span>，</span>5吨 IFO/天）
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 486761
冷冻舱舱容（立方米） 13783.5
舱底面积（平方米） 5534
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8<span>，</span>1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -29°/+32° 摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4223
集装箱装载能力
冷藏插头数目 56
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
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2 x 单人间2×Single Cabin ： 2人 2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin ： 4人 4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin ： 8人 8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水Freshwater ： 约100 M3
燃油Fuel oil ： 约393 M3
滑油 Lub.oil ： 1.0 M3
主机Main Engines ： 2 x Cummins KTA50－M2, 1600BHP/1800rpm
与 “Reintiges”WAF663齿轮箱相连<span>，</span>速比5.95:1
To be joined to gear box WAF 663(Reintjies), ratio 5.95:1
性能参数Performance
自由航速Free speed ： 航行状态12.0节 <br/>在航
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全回转拖轮<span>，</span>CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>港内靠泊拖带<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW
带消防泵
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集装箱船<span>，</span>近海及内河A、B级<span>，</span>ZC船级<span>，</span>9500载重吨<br/>总长 131.55米
型宽 18.80米
型深 9.40米
满载吃水 7.10米
船舶高度 38米
满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨（倾斜试验结果）
载重量 9574吨
总吨位 6657
净吨位 3727
设计航速 12.5节
服务航速 11.0节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米
货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米；31.50米×15.04
米；25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖
舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲
板）
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）
+30TEU+158FEU（甲板）
主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂）
功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST
燃油消耗 9.0吨/天
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沿海航区<span>，</span>载重4500方<br/>主机：宁动/1200PS*2
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ZC船级<span>，</span>载重1000吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：潍坊斯太尔/240P*2
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ZC船级<span>，</span>载重480吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：潍柴/300KW
双底
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<br/>求租600到800吨内河货船啦沙子<span>，</span>甬江7.5一吨<span>，</span>有船马上联系
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中国CCS<span>，</span>672个箱位<br/>主机是MA6L48/60
6300千华
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ZC船级<span>，</span>载重11800吨<span>，</span>沿海航区<br/>主机：3000KW
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1500吨<span>，</span>带200床位<br/>主机：1500P*2
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ZC船级<span>，</span>载重3700吨<span>，</span>内河航区<br/>内河散货船
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ZC船级<span>，</span>载重1840吨<span>，</span>A级航区<br/>主机：康明斯/500P*2
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ZC船级<span>，</span>8方<span>，</span>沿海航区<br/>无航行动力
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耙吸挖泥船<span>，</span>CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>近海作业<span>，</span>泥舱载货780吨<span>，</span>双耙。<br/>主机：宁动8320/2500kw*2
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满足浅海海域工程需要的多功能工程船<span>，</span>
其即能满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安装作业<span>，</span>
同时也可以作为预/后挖沟作业<span>，</span>海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。
<br/>总吨：2147 载重量：3000吨
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污油水船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货465吨<br/>主机：潍柴R6160ZC/255KW
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总长：34.80 型宽：6.50 型深：2.80
吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：70人
船舶建造日期：厦门船厂 建造时间：2000年
该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构<span>，</span>前倾
首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
总吨：197 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶<span>，</span>相当于
遮蔽航区<span>，</span>目前为在航船舶。
<br/>主机：康明斯两台 KTA19-M600 814kw
检验时间：2014年05月
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ZC船级<span>，</span>载重3500吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动/1323KW
双底单壳
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CCS船级<span>，</span>载重16500吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：陕柴/3300KW
