业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-05-17 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 989 总吨： 881 净吨： 493 总长： 62 垂线间长： 59.85 船宽： 13.8 型深： 3.2 吃水： 2.15 甲板面积： 甲板承重： 15T/㎡ 是否自航： yes 主机： Z6170 330kw 1200r/min *2 副机： 4135caf 66.2kw 1500r/min *2 LN2110C 18.7KW 1500R/MIN 航速： 9KN 航区： A1+A2 特检： 2015-5-16 坞检： 2012-8-16 实际可装载1380DWT

<br/>船长在60-70米之间<span>，</span>船款在15左右<span>，</span>尖头和平头都可以<span>，</span>可以在7月份交船。请联系：15960485588<span>，</span>18605931555

<br/>长度在80-100米之间<span>，</span>宽度在18米左右<span>，</span>20米以内<span>，</span>前驾驶台<span>，</span>10年船龄以内<span>，</span>可以在7月份交船。 请联系：郑先生<span>，</span>18605931555<span>，</span>15960485588

方便旗<span>，</span>近洋航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载重4000吨<br/>主机：6M34AGT/2000KW

编号 REF448 船型 冷藏船 船旗 拉脱维亚 建造时间 1994年3月 建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰 船级 法国船级社; 曾用船级德国劳氏船级社<span>，</span>冰级加强 特检 2014-04 坞检 2014-04 全长 134.00 米 垂线间长 船宽 18.00米 型深 10.70米 吃水 7.880米 总吨 6964 吨 净吨 2084吨 载重吨 6620吨 轻吨 4738吨 舱底面积 起货设备 吊杆 8&#215;5吨, 联吊4&#215;3.2吨 主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960 辅机/发电机 YANMAR 航速/耗油 满载香蕉: 航速15节<span>，</span>油耗为 20(180)+3.5; 压载: 航速15.5节<span>，</span>油耗为20+1.5 制冷信息 SABROE SAB 128 HF 燃油类型 液态舱舱容 IFO: 1157; DO: 156 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 2952 平方米 甲板高度 最少2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 269108 冷冻舱舱容（立方米） 7620 集装箱 22个40尺集装箱（在甲板上）, 40个冷藏箱 冷藏插头 40 温区 8 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+13摄氏度 看船地点 预计6月30日靠泊 交船地点 中国 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载货16060吨<br/>主机：2970KW

1993年国内造普通拖轮出售<span>，</span>沿海航线中国旗<span>，</span><br/>93年国内造普通拖轮出售 主机为双主机均为四川柴油机厂制造 主机型号：8L20/27

<br/>直接客户求购长70米<span>，</span>宽18米左右<span>，</span>船龄12年的甲板驳船<span>，</span> 如有请提供

编号 REF628 船型 冷藏船 船旗 船籍港 建造年份 1992-12 建造地点 BOELWERF S.A., 比利时 船级 挪威船级社 特检 2018-02 坞检 2018-02 全长 134.25 米 垂线间长 船宽 19.60 米 型深 12.90 米 吃水 8.87米 (夏季) 总吨 7743 吨 净吨 3726 吨 载重吨 7731 吨 舱底面积 起货设备 克令吊1&#215;17吨, 1&#215;34吨 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL. 11012 HP 辅机/发电机 制冷设备 螺旋桨 航速/油耗 满载香蕉: 航速约19.5节<span>，</span>油耗约29.5 吨IFO 380; 辅机油耗约2.5-4.5吨IFO 380 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱 12 甲板层数 4 甲板面积 4495 平方米 甲板高度 舱容(立方英尺) 375723 舱容(立方米) 10639 燃油舱舱容 1143 吨 制冷系统信息 通风系统类型 换气 2.4/小时 通风 90/小时 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 7 托盘起重机 3&#215;8吨 集装箱装载能力 露天甲板: 89个TEUS或45个FEUS 看船地点 预计7月5号到达釜山 交船地点 釜山 报价 580万美元 备注 该船刚刚在保加利亚瓦尔纳落实坞检/特检; 该船充分配备格栅并且具有特殊的平方米/立方米比例用 于装载大量托盘; 该船配备笼式托盘<span>，</span>可以迅速快捷地进行货物装卸<br/>船舶状况良好

编号 REF121 船型 冷藏船运输船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD<span>，</span>日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨<span>，</span>联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节<span>，</span>14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 590万美元<br/>船舶状况良好

该船总长25米<span>，</span>型宽5.5米<span>，</span>型深2.2米<span>，</span>主机日本造12v型1100马力2台<span>，</span>付机2台都是日本原装的<span>，</span>航速30节以上<span>，</span>日本原装造船<span>，</span>铝合金船体<span>，</span>船况一般需要维修。<br/>该船日本原装造<span>，</span>铝合金船体<span>，</span>2台主机保养好成色很新<span>，</span>v型主机<span>，</span>有客舱及船员舱<span>，</span>该船停泊时间较长<span>，</span>需要维修保养<span>，</span>但是船体及发动机没有问题。需要看船请联系。证书没有退役船舶。

<br/>船宽18米<span>，</span>船长70米、型深3.8米左右的最佳<span>，</span>驳船上需要 有15-20吨锚机四台

出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损<span>，</span>但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢<span>，</span>重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE <br/>出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损<span>，</span>但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢<span>，</span>重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务<span>，</span>欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目<span>，</span> 发展双赢。 <br/>舱容： 683.8m3 燃油舱容： 5.94×2 m3+2.20×2 m3 淡水舱容： 4.26×2m3 压载舱： 前压载水舱 11.16 m3 主机： 潍柴R6160A-6 208KW 航速： 10KN 续航力：2000海里

ZC船检<span>，</span>近海航区<span>，</span>双舵双桨<br/>主机：潍坊8200/800KW两台

CCS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>双舵双桨<br/>主机：KTA 50-M2/1194KW两台

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶<span>，</span>它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置<span>，</span>将河底泥沙 进行切割和搅动<span>，</span>再经吸泥管将绞起的泥沙物料<span>，</span>借助强大 的泵力<span>，</span>输送到泥沙物料堆积场<span>，</span>它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程<span>，</span>可以一次连续完成<span>，</span>它是一种效率高、成本较低 的挖泥船<span>，</span>是良好的水下挖掘机械。 <br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤 船、挖泥船。 联系电话：13853689286 联 系 QQ：392920827 联系邮箱：yongshengleo@hotmail.com

<br/>本公司国外船东求购3艘4000-8000HP 海工船 1.船龄5年以内 2.船级社：IACS船级社<span>，</span>CCS也可以 3.报价需FOB 中国主要港口 4.证书齐全<span>，</span>符合出口船舶要求 如有请发邮件

<br/>诚租起锚艇<span>，</span>证书齐全<span>，</span>1200~2000匹马力<span>，</span>起锚能力 5T~50T.联系电话：18561329983

<br/>海上生活起居船<span>，</span>证书齐全<span>，</span>居住能力在20人至50人。最好 是4个定位錨。联系电话：18561329983