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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-09-27 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 4780 总吨： 2888
净吨： 1617
总长： 95.6
船宽： 14.2 型深： 7.5
吃水： 6.1
舱/舱口数量： 2
主机： G6300 575R/1471KW
航速： 10KN 航区： A1+A2
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<br/>客户求购1500吨货船<span>，</span>船长大概在55米左右<span>，</span>宽度12米左
右<span>，</span>深3米左右<span>，</span>如有请提供
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ZC船级<span>，</span>A级航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载重5500T<span>，</span>装载266TEU<br/>主机：6200/1396KW*2
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ZC船级<span>，</span>A级航区<span>，</span>实际载货1200T<br/>主机：6160/110KW*2
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ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>6舱<span>，</span>载货300吨<br/>主机：潍坊6135A-13G/184KW
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船名 REF499
船型 冷藏船
船旗 洪都拉斯
建造时间 1989-07
建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO<span>，</span>意大利
船级 法国船级社
特检 2014-12-18
坞检 2012-12-18
全长 98.8米
垂线间长 90.31米
船宽 15.40米
型深 8.51米
吃水 5.60米
总吨 3351吨
净吨 850吨
载重吨 3202吨
舱底面积
起货设备 3克令吊<span>，</span>每部安全负载5吨
主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM
辅机/发电机 轴带发电机：1台600 KW；
2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW
螺旋桨 可调螺距式螺旋桨<span>，</span>LIPS B.V<span>，</span>4片桨叶<span>，</span>左旋
螺旋桨/168RPM
航速/耗油 航速：10节IFO180油耗为7.7吨。
燃油类型 主机：消耗IFO 180
液舱舱容 IFO 180:310吨
汽油舱容: 2000立方米
淡水舱舱容: 144立方米
2台海水蒸馏器<span>，</span>每24小时7吨
冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP<span>，</span>
R22
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度 最低3米
定员 26人
冷冻舱舱容（立方英尺） 120000 + 27000立方英尺 1 x
干货
冷冻舱舱容（立方米） 3398
通风设备类型
制冷方式 水平式
舱温 -30+12摄氏度
3个统一控制舱温的货仓<span>，</span>另外一个为单独控制舱温的货
仓。
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 290万美元
备注 船壳外板更新检验：2014年12月18日；
定期舱底检验：2012年12月18日；<br/>船舶状况良好
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节<span>，</span>油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节<span>，</span>油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节<span>，</span>油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节<span>，</span>油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时<span>，</span>每个液舱加满
前<span>，</span>需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221000
冷冻舱舱容（立方米） 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨<span>，</span>叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
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<br/>招：运输海沙填海3000---6000吨自吸自卸运沙船
货物名称：运输海沙
工期：3年
采沙地点：福建闽江口。
卸沙地点：距采沙点4海里。
备 注：需要10膄3000吨---6000吨自吸自卸运沙船。
承运海沙作业.
海上运输距离：4海里。
单价:7.5/方
要求：
1：以上船只3000-5000吨。
2：所有船只证件齐全.
电话:18960950189或QQ:1185901577或备齐资料直接前来
深圳公司洽谈。
公司可以提供合同、施工通知书、勘探资料、水文资料等
原件相关的资料。
调船费：300,000元一膄.。
运输总量：1000万方
结算日期：日结。（统计运输量时间截止当天12:00PM<span>，</span>
船队必须24小时作业）。
注：截止目前已有4膄船舶作业<span>，</span>尚缺20膄船舶。
声明：如是中介请提供船主的授权书<span>，</span>避免发生矛盾和浪
费时间。
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2013年14月开始建造<span>，</span>现已即将竣工<br/>两台620马力主机。起货副机620马力。70马力发电机组一台。 我的QQ号是948873145<span>，</span>有意者加我网上聊
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁（卡亚俄）
报价 550万美元
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮<span>，</span>冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮<span>，</span>冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
-
ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>钢质风雨密<span>，</span>5500方舱容<br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW
-
ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>1舱<span>，</span>装载500方泥土<br/>主机：潍坊6160/90KW*2
-
船舶规范
船舶类型：油船（闪点>60℃）
建造时间：2013年
建造地点：浙江省东海船舶修造有限公司
船级社：KR
载重吨：934.7吨
总吨：498吨
净吨：278吨
总长：53.60米
型宽：9.20米
型深：4.18米
夏季吃水：3.45米
舱容：963m3
主机：重庆康明斯K19-M 477KW 1800rpm
辅机：重庆康明斯6BT5.9-GM100 100KW/1500rpm
航速：8.8节
油耗：212g/KW.h
航区：沿海<br/>船厂自有船舶<span>，</span>如有兴趣请联系
-
船籍是江苏的<span>，</span>总吨是498<br/>一个窗口<span>，</span>主机是8170
-
船级；中国ZC
航区；近海
载重吨；6393T
已销售<br/>6393吨油船概况
6393吨油；总长;116.65 宽;16.00 深;8.20 吃水;6.95
2002年建造<span>，</span>2006年改建。
总排水量； 空船排水量；4127.17T载货吨；6393T
航区；近海 A1＋A2 双壳双座
总吨；4425T 净吨；2478T
主机；广柴 2060KW 2800HP
价格；2000万人民币
联系人； 刘先生 13957217582
-
出售1125客位客滚船
1994年日本造<span>，</span>2006年改建。
客滚船<span>，</span>高速<span>，</span>双体
328载重吨<span>，</span>3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台<span>，</span> 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售1125客位客滚船
1994年日本造<span>，</span>2006年改建。
客滚船<span>，</span>高速<span>，</span>双体
328载重吨<span>，</span>3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台<span>，</span> 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10舱<span>，</span>载货3500T<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323KW`
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ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>载货10000吨<span>，</span>前驾驶<span>，</span>带侧推<br/>主机：G8300ZC21B-1/2206KW*2
-
<br/>本人现求购一海船<span>，</span>500-600吨左右<span>，</span>具备相关交通手续<span>，</span>
船龄在15年内<span>，</span>价格面议
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CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>3舱<span>，</span>载货3640T<span>，</span>装载245TEU<br/>主机：G6300ZC8B/992.6KW*2
