ZC船级,载重2495吨<br/>主机:重庆康明斯KTA19-M/373KW*,<span>，</span>双底<span>，</span>总吨1947净吨1090

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全回转拖轮 ZC 1993湖北造 总吨/净吨：275/82 型长/型宽/型深：30/9/3.5 吃水：2.6米 双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 – 共3200匹马力 航区：长江内河<br/>直接船东<span>，</span>有需要的请与我联系<span>，</span>非诚勿扰。

五星旗散杂货船 ZC 载货量：4770 满载排水量：6400 总吨/净吨：2950/1650 型长/型宽/型深：93/14.5/7.3 吃水：5.8米 货舱数量：2 主机：安泰G8300ZC6BH - 1500千瓦 坞检/特检：2014.07/2014.07 航区：A1+A2 近海航区跑南北航线 <br/>船东紧急出售<span>，</span>有兴趣的麻烦尽快于我联系。

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国<span>，</span>可安排验船。

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马力1200. 400千瓦<span>，</span>船长49.5米<span>，</span> 宽7.4<span>，</span> 吃水4米<span>，</span> 潍坊6200单匹<span>，</span>此船用了1年多9成新<span>，</span>保养好有意者电联！<br/>马力1200. 400千瓦<span>，</span>船长49.5米<span>，</span> 宽7.4<span>，</span> 吃水4米<span>，</span> 潍坊6200单匹<span>，</span>此船用了1年多9成新<span>，</span>保养好有意者电联！

<br/>2000年后<span>，</span>钢结构<span>，</span>单体。

ZC 船籍 上海 <br/>陕柴6350 662KW 船况良好<span>，</span>一直是做港拖用途

本船为7000DWT成品油船<span>，</span>主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计<span>，</span>并入BV船级社。<br/>一、 主尺度 总 长 118.0M 垂线间长 110.0M 型 宽 17.60M 型 深 9.00M 设计吃水 6.60M 航 速 12.50KN 定 员 17+1 人 载 重 量 7000 吨 总 吨 位 4922吨 净 吨 位 2261吨 容 积 8486立方 航 区 无限航区 1、主机 6N330—EN 1台 额定功率：2574KW 额定转速：620r/min 生产厂家：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 2、齿轮箱：GWC60.66—01—009—2 1台 减速比：i=3.5738:1 齿轮箱输入转速：620r/min 生产厂家：杭州齿轮箱有限公司 最好是看船谈价

(45)本船船中附近设有一台液压软管吊<span>，</span>规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.20m 型 宽 20.00m 型 深 10.20m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约12673 t 总 吨 位 7967 定 员（船员+引水员） 24+1P 2011年9月<br/>在海水中（密度为1.025t/m3）和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。 货油舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×620rpm CSR(90%MCR) 2979kw 齿轮箱型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 124.8rpm 螺旋桨直径 4.62m 螺旋桨型式 固定螺距<span>，</span>MAU型<span>，</span>5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料油（1500s/37.8oC）或轻柴油（MDO）。 105 航速 在设计吃水7.80m时<span>，</span>主机发出连续服务功率CSR（2979kW）情况下<span>，</span>满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/

设备 大件<span>，</span>框架结构 .水泥制品,船体分段<span>，</span>风电机组<span>，</span>机 械 车辆 也可以工程 抛石等。 <br/> 中国近海 zc船级。有需要请电话联系。13583512178 发资 料

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驳船类型：平板（非自航驳船）共两艘 第一艘: 船身：钢制 规格：船长 42.67M 型宽 20.94M 型深3.05M 总吨位：1875吨<span>，</span> 净吨位：1312.5吨 载重吨:2500TON 船身颜色: 黑/黄 航区：内河及沿海 第二艘： 船身：钢制 规格：船长28.48M 型宽 11.02M 总吨位: 353.2吨 净吨位：257.2吨 载重吨位:1000T 航区：内河及沿海<br/>dwt 2500ton and dwt 1000t flat-top work barge for sale

双底双壳一级油船<span>，</span>前驾驶<span>，</span>省际营运证<span>，</span>A级航区 2006年造（2013年改造） <br/>总吨424吨 满载650吨 最大船高5米 柴油发动机220.6千瓦 华东上线船 诚心卖船 非诚勿扰

5200DWT集散两用船<span>，</span>中国2008年开始建造<span>，</span>2009年出厂<span>，</span>目前是巴拿马国旗<span>，</span>可以转为五星旗出售 <br/>今年的特检已经提前做完

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>6个罐<span>，</span>载货600吨<br/>该轮现在的证书已改为科研船<span>，</span>但可以恢复为水泥运输船