新建船未有港级<br/>主机617<span>，</span>30马<span>，</span>发电机30KW

中国内河拖轮<span>，</span>核定航区ABC级<br/>204P拖轮<span>，</span>总吨38吨<span>，</span>净吨11吨<span>，</span>主机功率160A-123/136KW,发电 机功率1.3KW

CCS船级,载重4106吨,无限航区<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW,8舱<span>，</span>4327方<span>，</span>航速12节

CCS船级,载重7300吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW,<span>，</span>舱内带特涂<span>，</span>舱容为8747立方米

ZC船级,载重1500吨,内河航区<br/>主机:上柴240HP*2,双锚双链<span>，</span>二道纵向<span>，</span>导航设备齐全<span>，</span>今年刚做保养

船长58米<span>，</span>宽23米<span>，</span>深4.8米<span>，</span>船体钢板<span>，</span>14厘<span>，</span>宿舍3层<span>，</span> 吊机25吨吊<span>，</span>主机马力2800匹<span>，</span>100千瓦发电机一台<span>，</span>机仓 发电机组150千瓦发电机3台。 泥驳工程船长 18:02:36 船上设备包修一年 新船<br/>15方抓斗

绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎<span>，</span>形成泥水混合物（泥浆）后<span>，</span>通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入<span>，</span>经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点<span>，</span>从而完成挖泥 作业。<br/>车间现有8寸绞吸式挖泥船一条<span>，</span>规格如下。 欢迎来电咨询<span>，</span>来厂参观订购。 型号：JLCSD-200 挖深：8米 产量：150m3/hr 泥泵流量：800m3/hr 排距：800米

500吨油船04年沿海186万元刚年检<span>，</span>主机320马力<br/>500吨油船04年沿海186万元刚年检

<br/>澳大利亚美可邦球磨机结构胶 ──优异的粘结强度,耐磨抗压 凝聚了澳洲VIVACITY化工工程公司对防磨工程改造的贡献<span>，</span>它以高分子聚合为基体<span>，</span>内掺骨料和超细结合粉<span>，</span>加入改性高效促进剂<span>，</span>通过耦合改善韧性组成的双组份高强粘合胶<span>，</span>具有整体性能稳定<span>，</span>强度高<span>，</span>粘附力强<span>，</span>耐磨损<span>，</span>抗冲刷<span>，</span>防腐蚀的显著特性<span>，</span>可涂抹于垂直或吊顶的工作面上<span>，</span>不流淌<span>，</span>无污染<span>，</span>特别适合于预保护内衬粘贴耐磨陶瓷及大面积防磨抗腐修补<span>，</span>有效防止冲击力造成的破损和剥落。 球磨机是磨损比较严重的一类机械备件<span>，</span>物料的高速运动磨损球磨机的筒体、管道弯头<span>，</span>将性状各异的耐磨陶瓷配以球磨机结构胶<span>，</span>粘合在球磨机筒体内部及连接管道内部<span>，</span>即形成优良的耐磨内衬<span>，</span>牢固不易脱落、耐磨<span>，</span>同样避免了铁污染和漏浆现象<span>，</span>有效抗击物料对筒体及管道弯头的损害<span>，</span>提高研磨效率<span>，</span>是深受厂家欢迎的耐磨超纯防护体系。 理化指标： 性状 浅白色胶泥状 混合比例 A:B=1:1(体积比) 操作时间 45分钟 初固时间 12小时 完全凝固时间 4天 抗压强度 80MPa 抗拉强度 25MPa 抗剪强度 15MPa 冲击强度 50KJ/m&sup2; 线膨胀系数 60×10-6mm℃ 工作温度 ﹣60℃至﹢200℃ 包装和有效保质期：6公斤装<span>，</span>2年。 原产地入口高性能化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>国内CCS船级<span>，</span> 2005年之后建造船舶<span>，</span> 有意请联系：13328322539郭先生

耙吸式挖沙船 万胜采88号船籍港：合浦 船舶识别号：CN20112244146 船检登记号：2012B4100195 满载排水量：910.866t 空载排水量：649.666t 结构型式：混合骨架式 <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2<span>，</span>1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

一小时吸砂700方 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2<span>，</span>1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m <br/>轮机部分 主机 型号 类型 额定功率(kw) 额定转速 (r/min) 制造日期 制造厂 KTA19-M 左主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 KTA19-M 右主机 373.00 1800 2011年09月15日 重庆康明斯 推进器 种类 左螺旋桨 右螺旋桨 类型 B B 材料 Q235 Q235 直径(mm) 1800.00 1800.00 特种机械 名称 吸砂泵组柴油机 吸砂泵 型号 KT38-P830 16SA-9 技术数据 619KwX2<span>，</span>1500rpm 1620m3/h 1450rpm 96m 电气部分 名称 1#发电机组 2#发电机组 3#发电机组 发电机型号 MP-400-4A TFXW-250M4-H TFXW-250M4-H 数量 1 1 1 额定功率(kw) 400.00 90.00 40.00 额定转速(r/min) 1500 1500 1500 电流种类及大小 AC 721.00A AC 162.00A AC 72.20A 额定电压(V) 400.00 400.00 400.00 原动机型号 KTA19-G4 NC6110ZLCF TD226B-4CD1 数量 1 1 1 额定功率(kw) 448.00 114.00 60.00

4000马力平台供应船 甲板面积275m2. 艏侧推1*350KW 主发是3*315EKW<span>，</span>应发是1*65EKW<span>，</span><span>，</span> 货物栏杆高度（顶层栏杆中心线至主甲板）2m 油舱：550立方 淡水：360立方 <br/>石油平台供应船

本船体为钢质<span>，</span>上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感 外形<span>，</span>豪华舒适的内装<span>，</span>配备了强劲的动力系统<span>，</span>船舱内 采用先进的减振降噪技术<span>，</span>为宾客会谈提供优雅的氛围<span>，</span> 是接待贵宾的绝佳选择。 技术参 总长（L.O.A）：49.8m 型宽（Breadth）：9.8m 型深（Depth）：3.3m 吃水（Draft）：1.8m 航速（Speed）：~18kn 载员：100—300人 <br/>本船体为钢质<span>，</span>上层为玻璃钢。该船具有现代游艇的动感外 形<span>，</span>豪华舒适的内装<span>，</span>配备了强劲的动力系统<span>，</span>船舱内采用 先进的减振降噪技术<span>，</span>为宾客会谈提供优雅的氛围<span>，</span>是接待 贵宾的绝佳选择。

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>8舱<span>，</span>载货3500吨<br/>主机：无锡G8300zc6bh/1500KW

船长：126.70米 船宽：23.00米 型深：10.00米 设计吃水：7.65米 挖泥吃水：8.10米 空载吃水：4.23米 泥舱净容积：9112米3 排水量：19026吨 挖泥深度：30米 自航航速：12.6节 航区;近海 船级; zc<br/>主机：G16V300ZC20B, 4412千瓦 600转∕分&#215;2台 发电机组：6300ZLCZA, (551千瓦)500转∕分&#215;3台 应急发电机组：90千瓦 高压冲水泵柴油机：A12V190ZLC, 1200千瓦 1500转∕分 吸泥柴油机发电机组：A12V190ZLC, 1100千瓦转速1500转∕分&#215;2台 1000V∕50HZ 冲水泵：SDS400-620AI,流量=3010m&amp;sup3;∕小时<span>，</span>H=103M&#215;2台 水下吸泥泵：流量=10000m&amp;sup3;∕小时<span>，</span>H=23米,N=365转∕分&#215;2台 水下泵电机功率：1000千瓦&#215;2台 艏吹设备：7000m&amp;sup3;接力泵2台<span>，</span>管道直径Φ700<span>，</span>排距2.5千米 耙吸管直径:Φ800 吸泥高压水压力：1.2MPa 自动液压耙头重量：12.5吨 耙头长：2.85米&#215;宽2.75米 配备挖泥浓度计、流量计、产量计等8种及航海仪器 联系人;刘先生13957217582

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年4月香港建 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V<span>，</span>规格； 648KW/1800RPM<span>，</span>意大利；IS0TTA<span>，</span>FRASCHINI制造<br/>双体高速客船

06年建造甲板驳 80 X 16 X 3.5<br/>无动力<span>，</span>无证书

车间现有中小型挖泥船共三条<span>，</span>欢迎来电咨询<span>，</span>来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船多为非自航式<span>，</span>采用定位桩和锚缆定位及位 移<span>，</span>从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成<span>，</span>能够连续不断的进行工作<span>，</span>效率高经济性 好<span>，</span>它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水干旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。

绞吸式挖泥船特点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥<span>，</span>略有缝隙就会漏掉的粉砂<span>，</span> 附着力很强的粘土<span>，</span>坚硬的石质土<span>，</span>绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整<span>，</span>一般不易产生漏挖或超挖。必要时可 以排泥上岸<span>，</span>而且当排泥距离不远<span>，</span>对扬程要求不高时<span>，</span> 不必增加其它辅助设备。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下<span>，</span>绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆<span>，</span> 可以不停车移锚<span>，</span>时间利用率就更高了。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备<span>，</span>同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大的多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥<span>，</span>所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成<span>，</span>不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路<span>，</span>直接通往卸 泥区<span>，</span>对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分<span>，</span>施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥船三条。 该条为18寸船<span>，</span>每小时泥沙产量为500方<span>，</span>泥浆产量为3500 方。挖深16米。