<br/>进口日本三菱UEC52125H NPR活塞环 我公司主要经营船舶主机<span>，</span> 辅机<span>，</span> 分油机<span>，</span> 空压机<span>，</span> 增压器<span>，</span>锅炉<span>，</span>焚烧炉<span>，</span>海水泵<span>，</span> 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马<span>，</span> 大发 赤坂 阪神<span>，</span>三菱<span>，</span>新泻 和欧洲机型MAN-B&W<span>，</span>苏尔寿<span>，</span>瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴<span>，</span>柱塞<span>，</span>出油阀<span>，</span>针阀偶件<span>，</span>活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马<span>，</span>大发<span>，</span> 赤坂<span>，</span> 阪神<span>，</span>三菱<span>，</span>新泻 和 欧洲机型MAN-B&W<span>，</span>苏尔寿<span>，</span>瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件<span>，</span>瓦锡兰原厂备件<span>，</span>三井B&W主机备件<span>，</span>川崎B&W 主机备件以及川崎泵类<span>，</span>上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求<span>，</span>从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板<span>，</span>感烟探头<span>，</span>火焰探测器）电机<span>，</span>皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持<span>，</span>硕洋公司期待与贵公司长期合作！

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17000散货船<span>，</span>双壳双底<span>，</span>底部做了特别加强<span>，</span>适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货<span>，</span>主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 10716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 17154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理<span>，</span>精工细作<span>，</span>质量非常好<span>，</span>营运期间维护保养得也很好<span>，</span>船舶性能优越<span>，</span>寻诚意买家。 <br/>主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售<span>，</span>欢迎来电洽谈。

<br/> 求购DWT15000吨左右内贸散货船。 要求05年以后<span>，</span>单甲板。 如有合适船舶<span>，</span>请发至： 13053635988@163.com

<br/> 请按明细单所列各项在报价中注明品名全称、型号、技术规格。 需要两艘干货船 船的参数： 最大长度<span>，</span>m 不大于140 外宽<span>，</span>m 不大于16.70 宽度<span>，</span>m 不大于16.50 压载吃水情况下固定测量点到吃水线的距离<span>，</span>m 不大于13.20 吃水量<span>，</span>m（海洋中） 不大于4.60 载重量<span>，</span>t（海洋中） 不大于5500 主发动机燃油为轻质和重质燃油（МDO 和 IFO）<span>，</span>即可以使用两种类型的燃油。 年限5-7年。 用途——海上运输和混合运输（河运-海运）基本货物、散装货物、木材和大型货物、国际标准集装箱和《国际海运危险货物规则》第3、4、5、6、8、9级的危险货物。 希速见复。 邮箱地址：542956137@qq.com

<br/>急购80～150TEU 沿海带舱盖集装箱船<span>，</span>或多用途。 年份不要太新。 日本或是中国造都没问题

<br/>求购汽渡船<span>，</span>要求沿海航区 双向开门式。12台8米长小车

2600吨甲板驳 65.8 * 16.2 * 3.68M 航速：12 沿海航区<span>，</span>围海造地<span>，</span>堤坝建设等工程和东南亚 岛国短途运输。特点：吃水浅<span>，</span>容易进入低潮位海区<span>，</span>省 油<span>，</span>甲板面积大<span>，</span>适装汽车<span>，</span>大件。有长坡道<span>，</span>合适汽车装 卸 实际马力：1160HP 甲板全部16MM 高强度钢 <br/>新造船

<br/>求租3万吨左右油船<span>，</span>跑东南亚航线<span>，</span>有资源者联系我<span>，</span> louis@louis-logistics.com 15817321976 www.louis-logistics.com

<br/>现在我们公司的一个客户非洲的一家石油公司近期需要租一 艘30万吨左右的油轮<span>，</span>跑非洲到天津的航线。 louis@louis-logistics.com 15817321976 www.louis-logistics.com

国内：zc 参考吨：700吨 內丹：不锈钢<span>，</span> 双底双壳<br/>总吨：420吨 净吨：290吨 主机：阪神850马力

<br/>2000以后建造<span>，</span>长度60多米<span>，</span>宽度13米<span>，</span>双头开门最好<span>，</span>单头也可<span>，</span>航速11-12节<span>，</span>沿海证书. 急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急!!!!!!!!!!! 　　　

<br/>要求：2000以后建造<span>，</span>长度60多米<span>，</span>宽度13米<span>，</span>双头开门最好<span>，</span>单头也可<span>，</span>航速11-12节<span>，</span>沿海证书. 急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急急!!!!!!!!!!!

该船建造于2011年11月<span>，</span>货仓总容量为1660立方<span>，</span>具有吸沙快<span>，</span>泻沙快<span>，</span>耗油低的特点<span>，</span>上沙量一般在1000立方左右<span>，</span>20分钟可把整船沙泻到海里<span>，</span>用途广泛<span>，</span>可用于填海<span>，</span>填地<span>，</span>疏通航道<span>，</span>清淤泥等。 <br/>主机型号：WP12C296（2台） 功率：450匹 总吨位：1469吨 净吨位：822吨 航区：A级 配吸沙主机型号：12V190(2台) 功率：1200匹 18寸泵2个<span>，</span>20寸吸沙出沙管

<br/>急需：1500方左右的（绞吸式）自吸自卸沙船3-5条<span>，</span>工程期1年<span>，</span>每天需要1万方沙以上<span>，</span>需要沙总量2500万立方<span>，</span>日结。另需要8方以上的抓斗船3艘<span>，</span>3000方以上的自吸自卸沙船3条<span>，</span>调船费等具体细节请详细信息请致电：13570828948联系 林先生 QQ：499244925

ZC船级<span>，</span>载重5200吨<span>，</span>内河航区<br/>主机：重庆6200/1000ps*2<span>，</span>皮带架长38.8米<span>，</span>宽1.4米

ZC船级<span>，</span>载重14006吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW<span>，</span>总吨8549净吨4787<span>，</span>航速11节

zc船级<span>，</span>载重8719吨<span>，</span>近海航区<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW<span>，</span>航速15节

<br/>求购运输船<span>，</span>3000-5000吨以上的<span>，</span>主机最好是日本或者德国的。有的 请联系我谢谢

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>单机<br/>主机：宁动