<br/>秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司<span>，</span>是由一批经验丰富的海洋工程、轮机工程技术人员为骨干组成的技术贸易型现代化企业。经过20年的发展与壮大现已成为拥有六家子公司的集团型公司。公司在机电成套设备<span>，</span>海洋石油成套设备及船舶工程成套设备等领域取得了飞跃式的发展。业务涉及工厂设备及各类生产线成套设备供应、海洋工程成套设备供应、造船工程成套设备供应、发电站成套设备供应及EPC工程、柴油机动力装置生产部件成套供应以及各类运营船舶各种服务等范围。专业、敏捷、高效是北方公司获得越来越多客户的关键这也让更多的工厂愿意将产品交给北方公司销售和服务<span>，</span>现已与国内外1000多家著名生产厂建立了长期合作关系。并已取得50余个品牌的中国总代理。 我司主要以船用ABB,MAN增压器转子轴<span>，</span>压气机叶轮<span>，</span>喷嘴环<span>，</span>废气叶片等零配件供应为主<span>，</span>并可根据用户的要求<span>，</span>对各种型号的增压器配件进行加工制造及翻新修理<span>，</span>价格合理<span>，</span>质量可靠！ Our company specialize in marine turbocharger spares,which be suitable for ABB and Man turbocharger, covering turbine rotor,nozzle ring,turbine wheel,splash ring,sleeve,thrust ring and so on,we are able to supply customer-made spares as required, also supply reconditioned and repair services with high quality and reasonable price. TYPE:VTR454 PART NAME: NOZZLE RING PART NO.56001 SPECIFICATION: HZTL214085P0019-HZTL110295P19 WG10 - EA03 - EC3 -EF19 联系电话：13833520059 联系人：赵艳芳 邮 箱：sales5@bfmp.net 公司官网：www.bfmp.net

16000散货船<span>，</span>双壳双底<span>，</span>底部做了特别加强<span>，</span>适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货<span>，</span>主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理<span>，</span>精工细作<span>，</span>质量非常好<span>，</span>营运期间维护保养得也很好<span>，</span>船舶性能优越<span>，</span>寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理<span>，</span>精工细作<span>，</span>质量非常好<span>，</span>营运期间维护保养得也很好<span>，</span>船舶性能优越<span>，</span>寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售<span>，</span>欢迎来电洽谈。

1. 概述 该船是一艘无人货驳<span>，</span>适用于甲板载货<span>，</span>航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构<span>，</span>带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记<span>，</span>并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺<span>，</span>所有的钢板<span>，</span>型材<span>，</span>船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前<span>，</span>船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验<span>，</span>并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础<span>，</span>由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500Kg无杆首锚<span>，</span>带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖<span>，</span>螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆<span>，</span>船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm<span>，</span>间隔为200mm<span>，</span>该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级<span>，</span>在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净<span>，</span>去除所有的污物及焊渣。在上漆前<span>，</span>所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块<span>，</span>以防腐蚀。

<br/>求购4000至5000马力三用拖轮<span>，</span>CCS证书<span>，</span>常规推进不要全 回转浆<span>，</span>油水舱在二三百吨左右<span>，</span>甲板面积在三百平方左 右<span>，</span>有意出售的船东请联系我<span>，</span>价格面谈<span>，</span>18553515987<span>，</span> 有意出售可以发资料到我邮箱<span>，</span>可报个预报价<span>，</span>谢谢！

<br/>VES-R040D8/2内河船舶专用光电系统 特点 ★ 采用国际上最先进第三代非制冷多晶硅红外焦平面探测器<span>，</span>384×288像元； ★ 提供极好的图像质量和热灵敏度<span>，</span>可探测温差小于或者等于85mK（相当于f/1时<span>，</span>＜35mK）； ★ 热成像探测（2.3m*2.3m）距离约4公里左右<span>，</span>识别距离1500米<span>，</span>辨认距离600米<span>，</span>可在全黑、薄雾和烟雾的条件下<span>，</span>提供轮廓鲜明和清晰的热图像； ★ 红外热像仪和摄像机通过视频切换<span>，</span>实现24小时全天候监控；内置了加热器<span>，</span>即使在极冷以及极端恶劣的环境中<span>，</span>显示器上也能得到完美的监控图像； ★ 要求：能防潮和防水<span>，</span>两者的工作温度范围为-35℃～+65℃； ★ 360°无限位旋转无盲角； ★ 8条巡视轨迹<span>，</span>80个预置位。 适用场合 船舶助航、边防海防、港口码头、海事安全、渔政执法、边境监控、机场安全、高速公路、水库湖泊、防汛抗旱、文物保护、环境保护、基本农田保护、航道通航安全、城市高空瞭望、平安城市建设等远距离视频监控场合。

CCS国内船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>4舱<span>，</span>载货20500吨<span>，</span>舱容25600方<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货5000吨<br/>主机：宁动1200马力两台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展<span>，</span>和和圆满”<span>，</span>本司将一如既往<span>，</span>本着“诚信、专业、高效、创新”的精神<span>，</span>努力与海内外客商竭诚合作<span>，</span>携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康<span>，</span>事业发达<span>，</span>幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-12-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 563 总吨： 303 净吨： 170 总长： 44.18 垂线间长： 40 船宽： 7.5 型深： 3.8 吃水： 3.3 舱数： 8 主机： Z6160 218KW 1000R/MIN 特检： 2016-12-19 坞检： 2013-12-19

159人双体高速客船 总吨：117 总长：22 正常航速：25节 净吨：35 型宽：8.7 型深：2.72 船体材料：铝合金 建造日期：1988年 吃水：1.4 双主机：共1296KW 型号；LD36558V<span>，</span>规格；1800RPM<span>，</span>意 大利<br/>在航船

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>4舱<span>，</span>载货200吨<br/>主机：潍柴6160/184KW

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>10舱<span>，</span>载货2400吨<br/>主机：DY8300ZCA/735KW

ABS船级<span>，</span>无限航区<span>，</span>载货3900吨<br/>无动力

<br/>我司有集装船买家<span>，</span>要求如下： 1.&amp;nbsp;&amp;nbsp;全长不超过&amp;nbsp;83.0&amp;nbsp;m&amp;nbsp; 2.&amp;nbsp;&amp;nbsp;宽不超过 -&amp;nbsp;15&amp;nbsp;m&amp;nbsp; 3.&amp;nbsp;&amp;nbsp;形深不超过&amp;nbsp;-&amp;nbsp;8.0&amp;nbsp;m&amp;nbsp; 4.&amp;nbsp;&amp;nbsp;满载吃水不超过&amp;nbsp;-&amp;nbsp;4.0&amp;nbsp;m&amp;nbsp; 5.&amp;nbsp;&amp;nbsp;载重吨&amp;nbsp;-&amp;nbsp;大约&amp;nbsp;2000&amp;nbsp;mt&amp;nbsp; 6.&amp;nbsp;&amp;nbsp;140个箱左右 7.&amp;nbsp;&amp;nbsp;速度 -&amp;nbsp;10-12&amp;nbsp;kts&amp;nbsp; 8.&amp;nbsp;&amp;nbsp;主机最小&amp;nbsp;2000&amp;nbsp;hp&amp;nbsp; 9. 船龄2004-2013 10.最好是后驾驶的 11.住宿 - 15人 12.艏侧推 买家真实可靠<span>，</span>已经买了一艘<span>，</span>目前还要继续买<span>，</span>如有合适的船可随时联系我。

<br/>求购1-2条13500-20000T散货船<span>，</span>主机要求：广柴或雅马<span>，</span>液压舱盖<span>，</span>越新越好。

本船为2011年由宜都鑫河造船厂制造<span>，</span>由 内河船证<span>，</span>如果用于海运可购置后入船厂 改造<span>，</span>出厂便可以有沿海证<span>，</span>由于是新船 所以设备较新<span>，</span>有电脑导航<span>，</span>船身的钢板 结实耐用<span>，</span>有意者请联系我<span>，</span>非诚勿扰<br/>船长64米<span>，</span>皮带机长39米<span>，</span>宽12米<span>，</span>高15 米<span>，</span>行深3.5米可载重1500吨<span>，</span>主机型号 6160<span>，</span>两台500马力

满载5000吨<span>，</span>可烧重油<span>，</span>10年下水<span>，</span>船舶性能良好<span>，</span>前驾驶<span>，</span> 价格实惠<span>，</span>诚心想要的联系1585262078<br/>可烧重油<span>，</span>10年下水<span>，</span>船舶性能良好<span>，</span>前驾驶<span>，</span>价格实惠<span>，</span>诚 心想要的联系1585262078

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>实际载货2200吨<span>，</span>带跳板<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-19/330KW*2

ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>双舵双桨<span>，</span>普通拖轮<br/>主机：川柴8L20/27/720KW*2

ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>2舱<span>，</span>载货4430吨<span>，</span>装载186TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW

总吨：69.5 宽：12.6 深：5.4 吃水(米):4.6 建造时间:2005 总吨：1437 净吨：804 主机型号:N160ZLC2A<br/>在航船<span>，</span>2500吨