出售2014年CCS级安徽造4117吨敞口集装箱 船长/船宽/型深/吃水：99.3米/16.14米/6.78米/3.953米 建造完工日期：2014年4月29日 建造地点：安徽马鞍山天宇船舶制造有限公司 主机型号：CW6200ZC-1 马力:350千瓦 两台 （船检证书载明700千瓦<span>，</span>其实真正功率：950千瓦） 总吨位：3182 净吨：1781 配员：12个 箱标：5层 x 5列 x 10排=250标箱 船籍港：海南 船级社CCS 固定航线：钦州-香港 船况良好<span>，</span>主机证书做小<span>，</span>使用丁类机舱。 Cherry13823383044

售2012年12月安徽造4350吨沿海后驾驶甲板货船 总吨/净吨：2800/1580 参考载重吨：4350吨 船舶尺寸：总长106.20m  船长88.60m  宽19.80m   深5.20m 满载吃水：3.90m 航行航区：沿海 航行海区：A1+A2 主机型号：潍柴CW6200ZC-16型两台 主机功率：350KW×2     船检机构：江苏ZC      在航 体系内船 注：船货舱甲板和围板全部换新<span>，</span>主辅机大保养等共耗资300多万元 Cherry13823383044

转让2019年12月台州造双底双壳4800吨油船<span>，</span>95.9/15.8/7<span>，</span>带加温和交通部运力<span>，</span>CCS<span>，</span>主机广柴2400马力。不锈钢管线<span>，</span>流量计<span>，</span>吊机等供油配置齐全。咨询热线13823383044

出售5200匹（日本大发）<span>，</span>ZP日本<span>，</span>对外消防<span>，</span>刚刚上完工坞。船级ccs<span>，</span>证书在办理中。 cherry13823383044

售2009年台州造17500吨散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>总长149.93米<span>，</span>船宽21.60米<span>，</span>型深11.65米<span>，</span>满载吃水8.57米<span>，</span>4个货舱<span>，</span>液压舱盖<span>，</span>主机陕柴4500马力一部<span>，</span>在航船<span>，</span>船况良好。 Cherry13823383044

出售2005年南京造1800吨干货船<span>，</span>ZC沿海<span>，</span>总长69米<span>，</span>宽12.8米<span>，</span>型深5.6米<span>，</span>满载吃水3.7米<span>，</span>1个货舱<span>，</span>双壳<span>，</span>主机宁动8160/353KW*2<span>，</span>价格便宜。 Cherry13823383044

汉升006船舶为多用途船<span>，</span>该船完工于2006年6月<span>，</span>总吨位2322吨<span>，</span>净吨位1300<span>，</span>核准128TEU。船总长78.22米<span>，</span>船宽13.2米<span>，</span>型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨<span>，</span>B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租<span>，</span>租期1-5年<span>，</span>租金约9000元/月<span>，</span>欢迎垂询！

出售09年5066吨多用途船<span>，</span>CCS近海航区<span>，</span>调离式舱盖。 Cherry13823383044

售2011年3150吨甲板船<span>，</span>沿海航区<span>，</span>总长93米<span>，</span>船宽18米<span>，</span>型深5米<span>，</span>吃水3.6米<span>，</span>主机潍柴601KW两部<span>，</span>后驾驶前跳板。 Cherry13823383044

二网平衡 可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网<span>，</span>采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况<span>，</span>无法达到较佳热力平衡工况的问题<span>，</span>调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致<span>，</span>节能效果更加显著。并且无需更换阀门<span>，</span>利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可<span>，</span>为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法<span>，</span>对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后<span>，</span>可显著降低运行能耗。 气凝胶隔热服 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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急需：11万吨左右《油轮》<span>，</span>伊朗～茂名港<span>，</span>运输：10万吨《石脑油》。有船请联系我。

低价出售 多艘 05年<span>，</span>06年<span>，</span> 2300吨至2400吨双底双壳油船 船况质量很好<span>，</span>手续齐全<span>，</span>无运力<span>，</span>价格便宜<span>，</span>方便验船。 适合转籍出口 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品<span>，</span>具有免动火<span>，</span>施工工艺简单<span>，</span>施工效率高<span>，</span>长期使用等特点<span>，</span>也可针对不同行业<span>，</span>不同使用环境<span>，</span>不同客户需求提供客户订制服务<span>，</span>有不同型式和材料可供选择<span>，</span>此产品连接快捷方便<span>，</span>工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业<span>，</span>降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强<span>，</span>不受管道材质限制。 2.性价比高<span>，</span>完全代替传统法兰和焊接<span>，</span>安装不受外在环境影响如：空间狭小<span>，</span>易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱<span>，</span>耐油抗高温<span>，</span>抗震安装允许轴向横向偏移等特性<span>，</span>使用寿命长。 4.安装方便<span>，</span>无需停产<span>，</span>带压作业<span>，</span>大大提高了效率<span>，</span>为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

高压管道连接器 管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品<span>，</span>具有免动火<span>，</span>施工工艺简单<span>，</span>施工效率高<span>，</span>长期使用等特点<span>，</span>也可针对不同行业<span>，</span>不同使用环境<span>，</span>不同客户需求提供客户订制服务<span>，</span>有不同型式和材料可供选择<span>，</span>此产品连接快捷方便<span>，</span>工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业<span>，</span>降低客户的综合使用成本。 管道连接器的几大优势： 1.适用性强<span>，</span>不受管道材质限制。 2.性价比高<span>，</span>完全代替传统法兰和焊接<span>，</span>安装不受外在环境影响如：空间狭小<span>，</span>易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱<span>，</span>耐油抗高温<span>，</span>抗震安装允许轴向横向偏移等特性<span>，</span>使用寿命长。 4.安装方便<span>，</span>无需停产<span>，</span>带压作业<span>，</span>大大提高了效率<span>，</span>为企业减免因停产而造成的损失。 玻璃钢管道修补 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【散货船】74000吨<span>，</span>1997年日本造<span>，</span>编号：HY23080201 总长／船宽／型深：225／32.26／19.2 满载吃水：13.845 航区：近海 舱数：7 主机厂家：7RTA48T/8877KW 船舶检验机构：CCS

售：2011年近海5000吨一级油船<span>，</span> 主机：宁动8320/2206kw, 无加温<span>，</span> 交通部运力<span>，</span> 在航电联15064482720王

出售2012年油化船:有加温<span>，</span>CCS入级<span>，</span>无限航区<span>，</span>吨位20000吨<span>，</span>总吨:13600吨<span>，</span>主机德国马克<span>，</span>无运力<span>，</span>适合出口国外<span>，</span>管路不锈钢<span>，</span>舱内特涂 Cherry13823383044

出售3677吨总箱位290个集装箱船（敞口集装箱） 建造年月：2014年10月 建造地：浙江 船级社：国内CCS 总长79.98m/宽17.80m/深7.00m 满 载 吃 水：4.500m 参考载货吨：3677吨 货舱 ：2个货舱 总吨 / 净吨：2989/1677 箱 位：总箱位290个 航 区：沿海A1+A2 主 机 ：广柴YC6C480L*2台 主机马力：352KW × 2<span>，</span>共1000马力 发 电 机：主发电机240.00KW*2台<span>，</span>主发电机50.00KW*1台<span>，</span> 轴带发电机30.00KW*1 Cherry13823383044

出售17000吨成品油船2011年浙江造<span>，</span> 双底双壳. 主机B&W350/6000马力<span>，</span> 船级社中国CCS无限航区<span>，</span> 外贸内贸双兼营。 目前跑内贸 Cherry13823383044