卸扣<span>，</span>索具的一种。国内市场常用的卸扣<span>，</span>按生产标准一般分为国标<span>，</span>美标<span>，</span>日标三类<span>，</span>其中美标的最常用<span>，</span>因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按型式可分为弓形（欧米茄形）弓形带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣<span>，</span>按使用场所可分为船用和陆用两种。 盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”<span>，</span>从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存  公司主要供应的产品如下：  陆用链条：矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等；可根据尺寸来图加工定制。 合成纤维吊装带和缆绳系列：1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳； 五金吊索具系列：卸扣（美标卸扣<span>，</span>日标卸扣<span>，</span>系泊和导索卸扣）、花兰、环、钩等产品<span>，</span>并可根据用户的需要制造非标异形索具. 钢板起重钳系列：横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等； 船用锚链及附件：12.5-114毫米锚链 和附件 （肯特卸扣<span>，</span>末端卸扣<span>，</span>锚卸扣<span>，</span>浮筒卸扣 <span>，</span>转环卸扣<span>，</span>横档等)<span>，</span>54以上锚链和附件 <span>，</span>目前仓库货源充足 <span>，</span>随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 ：AC-14 ,德尔塔锚<span>，</span>霍尔锚<span>，</span>斯贝克锚<span>，</span>日式无杆锚<span>，</span>丹福尔锚等提供各种船检附件。

不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间<span>，</span>也可用于很狭窄的空间<span>，</span>是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质<span>，</span>内置的密封胶圈经过特殊的设计加工<span>，</span>可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器<span>，</span>管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性<span>，</span>所以对于PE管等塑料管件具有随和性<span>，</span>不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品<span>，</span>广泛应用在煤气燃气<span>，</span>水<span>，</span>市政工程<span>，</span>煤矿化工<span>，</span>等管道的连接和修补。 不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成<span>，</span>这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力<span>，</span>还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中<span>，</span>无需对管端进行任何预处理<span>，</span>只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位<span>，</span>然后拧紧两旁的螺栓<span>，</span>即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟<span>，</span>可以迅速挽回因泄漏而带来的损失<span>，</span>特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补；高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择；只需一把扳手、方便简单；节省空间<span>，</span>也可用于很狭窄的空间<span>，</span>是多种管线作业的不二选择。 不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质<span>，</span>内置的密封胶圈经过特殊的设计加工<span>，</span>可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器<span>，</span>管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性<span>，</span>所以对于PE管等塑料管件具有随和性<span>，</span>不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品<span>，</span>广泛应用在煤气燃气<span>，</span>水<span>，</span>市政工程<span>，</span>煤矿化工<span>，</span>等管道的连接和修补。 不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成<span>，</span>这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力<span>，</span>还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中<span>，</span>无需对管端进行任何预处理<span>，</span>只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位<span>，</span>然后拧紧两旁的螺栓<span>，</span>即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟<span>，</span>可以迅速挽回因泄漏而带来的损失<span>，</span>特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售35000DWT日本造无限航区散货船<span>，</span>挂巴拿马旗<span>，</span>克令吊3x30T

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用<span>，</span>采用双边螺栓固定<span>，</span>不锈钢板可以完全打开<span>，</span>包裹住管道进行连接修补<span>，</span>双边固定可承受更高压力<span>，</span>如果是旧管道的修复<span>，</span>它可以在管道泄漏时进行带压堵漏<span>，</span>根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设<span>，</span>使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间<span>，</span>减少人力物力成本<span>，</span>提高管道施工效率。 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作<span>，</span>连接修补器可以很快拆卸<span>，</span>并且可以重复使用。 2、安装快<span>，</span>方法简便<span>，</span>无需特殊工具<span>，</span>无需专业技术队5。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便<span>，</span>节省空间<span>，</span>易安装<span>，</span>在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量<span>，</span>也可抵御1定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接<span>，</span>容许直径相差4mm<span>，</span>并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点<span>，</span>管道内部压力高于或低于大气压时<span>，</span>链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用<span>，</span>采用双边螺栓固定<span>，</span>不锈钢板可以完全打开<span>，</span>包裹住管道进行连接修补<span>，</span>双边固定可承受更高压力<span>，</span>如果是旧管道的修复<span>，</span>它可以在管道泄漏时进行带压堵漏<span>，</span>根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设<span>，</span>使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间<span>，</span>减少人力物力成本<span>，</span>提高管道施工效率。 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作<span>，</span>连接修补器可以很快拆卸<span>，</span>并且可 以重复使用。 2、安装快<span>，</span>方法简便<span>，</span>无需特殊工具<span>，</span>无需专业技术队5。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便<span>，</span>节省空间<span>，</span>易安装<span>，</span>在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量<span>，</span>也可抵御1定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接<span>，</span>容许直径相差4mm<span>，</span>并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点<span>，</span>管道内部压力高于或低于大气压时<span>，</span>链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售：2400吨双壳带加温油船 建造年份：2006年12月 建造地址：中国 浙江 船级社：ZC 航 区：近海/A1+A2 船舶尺寸： •总长：84.70M •船宽：12.00M •型深：5.60M •空载吃水：3.23M •满载吃水：4.90M 参考载货量：2450T •总吨/净吨：1680/940 •货仓仓容：2769立方 货舱数量：8舱 货舱盖：钢质油密 货舱结构：双层底/双层壳 主机型号：宁波中策6300 总功率：1800马力 满载航速：11节 备注：该船配双套全封闭式救生艇<span>，</span>适用外贸出口用途。 ————————————————— For sale: 2400-ton double-hull belt heating tanker Year of construction: December 2006 Construction address: Zhejiang, China Class Association: ZC Navigation area: off-sea/A1+A2 Ship size: • Total length: 84.70M • WIDTH OF THE BOAT: 12.00M • Type depth: 5.60M • Empty water: 3.23M • Full-load water intake: 4.90M Reference load capacity: 2450T • Total tonnage/net tonnage: 1680/940 • Warehouse capacity: 2769 cubic meters Number of cargo holds: 8 cabins Cargo cover: steel oil-tight Cargo hold structure: double bottom/double shell Host model: Ningbo Zhongce 6300 Total power: 1800 horsepower Full load speed: 11 knots Remarks: The ship is equipped with a double set of fully enclosed lifeboats, which is suitable for foreign trade and export purposes. 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

没有实力勿扰、 只做长期定线货、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱多手中介勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

玻璃钢管道破损常用的三种修补办法： 1、换管修正 将玻璃钢管道破损处截断<span>，</span>换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接<span>，</span>这种办法较为费时间<span>，</span>且修理本钱较高。 2、胶粘法 这是现在常见的管道修正方法<span>，</span>运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正<span>，</span>此种方法长处是本钱较低<span>，</span>可是缺陷同样显着<span>，</span>需求咱们自己调制胶<span>，</span>并且需求2-7天凉干<span>，</span>这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器 它的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏<span>，</span>一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短<span>，</span>修补器可做加长型<span>，</span>用来完全包裹住漏点<span>，</span>完成修复。 这是外包的管道设备<span>，</span>类似于管卡<span>，</span>它采用304不锈钢外壳<span>，</span>内置网格胶板<span>，</span>通过网格层层密封进行堵漏<span>，</span>修补时需求包裹住漏点处<span>，</span>然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏（一个DN200的管道约15分钟完成修补）<span>，</span>关于细微变形的玻璃钢管道<span>，</span>也可随弧而变<span>，</span>是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

总体 船旗 五星红旗 上建材料 铝合金 船体材料 钢质 入级符号 CCS ★CSA, Catamaran HSC, Cargo Greater Coastal Service Restriction ★CSM 航区 近海航区 主尺度 总长 [Loa] 36.60 m 型宽 [B] 10.20 m 型深 [D] 4.20 m 设计吃水 [d] 1.85 m 满载排水量 [Dis] 239 吨 甲板面积 112 m2 甲板载货 35 吨 总吨位 335 船员 6-9 人 工作人员（乘员） 12 人 舱容 燃油 舱 25 m3 淡水 舱 16 m3 生活污水舱 3 m3 舱底水舱 3 m3 污油舱 6 m3 船舶性能 最大航速 20 节 最大航程 960 海里 自持力 5 天 动力系统 主机 2 x 康明斯 K38-M 总功率 2088 kW @ 1900 r/min 齿轮箱 2 x HC1000 螺旋桨 2 x FPP / D: 1300mm 电气系统 电制 24VDC, 400/230VAC 50Hz 发电机 2 x 50 ekW @ 1500 r/min 甲板设备 锚机 2 x 274kg, 平衡型大抓力锚 艏部顶靠 高强度耐磨橡胶 机舱设备 机舱设备满足船级社要求 机舱通风 2 x 27,000m3风机 空调 风管多联机变频空调 消防设备 按海船法规配备 救生设备 按海船法规配备 通导设备 搜寻灯 配备 雷达 FAR-1513 AIS HM-5912 电罗经 CMZ-900B GPS HM-150-7 夜视仪 DN20 外部通信 GMDSS A1+A2 舱室 驾驶甲板 驾驶室<span>，</span>船员休息室 主甲板 工作人员休息室<span>，</span>配餐间<span>，</span>卫生间 底舱 运维备件舱（左舷和右舷）

5000HP的<span>，</span>5年内的船。

出售6<span>，</span>642DWT（441TEU） 船舶类型:双底双壳集装箱 建造日期: 2008-06 建造地点:安徽船舶修造有限公司 Flag：China。 Class：ZC。 总长: 115.02 m 总吨:4520 船长：108.20 m 净吨：2531 船宽: 16.20 m 满载排水量：9140.190T 型深: 8.00 m 空载排水量：2259.390T 满载吃水:6.200 m 参考载货吨：6642 T 空载吃水:3.253 m 航速: 9.0节 货舱数量: 3 舱盖型式:风雨密/吊离式。 集装箱位：舱内176TEU<span>，</span>甲板265TEU<span>，</span>共441TEU。 主机型号: 8320ZCd-6 主机功率: 2060KW 额定转速: 525RPM 主机耗油: 重油7.0T/天 辅机型号(3台) 辅机功率：200KW 辅机日耗油：轻油1.0T/天 。 贸易地点：在中国。 Vessel for Sale: 6,642 DWT (441 TEU) Container Ship Type: Double Bottom & Double Hull Container Ship Built Date: June 23, 2008 Built By: Anhui Yingjiang Shipbuilding Co., Ltd. Flag: China Class: ZC。 Dimensions: • Length Overall (LOA): 115.02 m • Length Between Perpendiculars (LBP): 108.20 m • Beam: 16.20 m • Depth: 8.00 m • Full Load Draft: 6.200 m • Light Load Draft: 3.253 m Tonnage & Capacity: • Gross Tonnage (GT): 4,520 • Net Tonnage (NT): 2,531 • Full Load Displacement: 9,140.190 T • Light Load Displacement: 2,259.390 T • Deadweight (DWT): 6,642 T • Container Capacity: 176 TEU (Hold) + 265 TEU (Deck) = 441 TEU Performance: • Service Speed: 9.0 knots • Main Engine Model: 8320ZCd-6 • Main Engine Power: 2,060 KW • Rated RPM: 525 RPM • Main Engine Fuel Consumption: 7.0 T/day (Heavy Fuel Oil) • Auxiliary Engines (3 sets): 200 KW each • Auxiliary Engine Fuel Consumption: 1.0 T/day (Diesel Oil) Holds & Hatches: • Number of Holds: 3 • Hatch Cover Type: Weathertight/Lifting Type Trading Area: China

出售：26500吨外贸散货船 *巴拿马国际船舶* 建造年份：2011年 建造地址：中国 船级：lBS/无限航区A1+A2+A3 船旗国：巴拿马 船舶尺寸： •总长：166.90m •船宽：23.60m •型深：14.80m •满载吃水：10.70m 主机型号：宜昌 主机总功率：4440KW- 6000HP 航速：约12.5节 货舱数量：4舱/4口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱 盖：液压式钢质风雨密 总吨/净吨:16330/9380/ 船况说明：在航船<span>，</span>质量非常好。 国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：40000吨外贸散货船 建造年份：2011年12月 建造地址：中国 船旗：巴拿马 IBS船级社/无限航区/ 船舶尺寸： •总长：189.26m •船宽：30.00m •型深：15.20m •满载吃水：10.80m 总吨：25056/净吨：14026/ 货舱数量：5舱 舱盖：液压顶立式钢质风雨密 主机型号：宜昌 6S42MC 主机功率：6480KW(r/min136) 下次特检日期：2026年12月 在航船<span>，</span>船况很好<span>，</span>国际船舶<span>，</span>看船方便预约。 欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：5000吨多用途集装箱船 建造年份：2005年12月 建造地址：中国 浙江 航    区：近海 船级社：CCS 船舶尺寸：总长98.00m/      船宽15.80m/ 型深7.40m/       满 载 吃 水：5.85m/ 空 载 吃 水：3.100m/ 参考载货量：5000T 主机型号：广柴8320Zcd-6型 总功率：2060KW.  2800马力 航速/油耗：约10节/日油耗3.8吨 货舱数量：2舱/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密/ 舱内结构：双底/双壳/ 总吨/净吨：2966/1660/ 附加说明：在航船<span>，</span>货舱二层板全部换过<span>，</span>船况很好<span>，</span>质量保证。 非常适合转籍外贸用途。 不开票船价：面议 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

管道修补器厂家 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品<span>，</span>修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能<span>，</span>在修补器安装时无需对管端做任何处理<span>，</span>只要将修补器打开包裹住管道的破损处<span>，</span>拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补<span>，</span>安装时间仅需3-5分钟<span>，</span>尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器可以在不停运的情况下<span>，</span>不需要电源和其他设备<span>，</span>只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>管道修补器卡在管道的漏点部位<span>，</span>拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>提高了管道抢修的速度和密封效果。 管道连接修补器 管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道修补器厂家 管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品<span>，</span>修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能<span>，</span>在修补器安装时无需对管端做任何处理<span>，</span>只要将修补器打开包裹住管道的破损处<span>，</span>拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补<span>，</span>安装时间仅需3-5分钟<span>，</span>尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 管道修补器可以在不停运的情况下<span>，</span>不需要电源和其他设备<span>，</span>只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>管道修补器卡在管道的漏点部位<span>，</span>拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修<span>，</span>提高了管道抢修的速度和密封效果。 管道连接修补器 管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2008年近海1000吨一级汽油船<span>，</span> 浙江造<span>，</span> 双底双壳<span>，</span> 尺寸：66*10.4*4.9<span>，</span> 主机宁动6300一部<span>，</span> 带加温<span>，</span> 电联15064482720王

【卖】二手 门机、轨道龙门吊、岸桥 ================================ 卖【收】3000吨甲板船、5000吨平板船、7000吨登陆艇船、8000吨平板船驳、1---到 2万吨前驾驶甲板船、1---8000吨 后驾驶甲板船 ================== 另外 <span>，</span>求购【出售】<span>，</span>大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船<span>，</span>5000----6万吨半潜船 、浮船坞 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生