帮忙解决私人恩怨<span>，</span>专业团队<span>，</span>办事干净利落<span>，</span>教训情敌、小三、渣男<span>，</span>制造意外<span>，</span>替人寻仇打架、帮人报复出气<span>，</span>收账讨薪<span>，</span>联系电话13131408957飞哥

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出售5<span>，</span>120DWT双底双壳散货船。 Flag: China。 Class：ZC。 BUILD IN:jiangsu CHINA。 建造时间:2016年3月。 船舶类型:散货船 。 GT:2980/NT: 1668. 船总长:92.6米. 两柱间长:88.56米 . 夏季吃水:5.3 米. 型深:6.8米. 船宽:16.2米. 空船:1487.0MT 满载排水量:6644.2MT . 货舱及舱口数:1/1 船速:10节。 主机型号XCW6200ZC-2台。 主机功率:698KW x2台=1396KW。 @1000RPM。 主机建造厂：重庆潍柴厂。 许可通航区域：A1+A2。 上次SS2022年3月/下次SS2027年3月。 上次DD2024年9月/下次SS2026年3月。 For sale: 5,120 DWT double-hull and double-bottomed bulk carriers. Flag: China. Class: ZC. BUILD IN:jiangsu CHINA. Construction time: March 2016. Vessel type: Bulk carrier. GT:2980/NT: 1668. Total length of the ship :92.6 meters. The length between the two columns is 88.56 meters. Summer water intake :5.3 meters. Depth :6.8 meters. Ship width :16.2 meters. Empty vessel :1487.0MT Full-load displacement: 6,644.2 MT. Number of cargo holds and hatches :1/1 Ship speed :10 knots. Two units of the main unit model XCW6200ZC-2. Main unit power :698KW x2 units =1396KW. @1000RPM. Mainframe manufacturing factory: Chongqing Weichai Factory. Permitted navigation areas: A1+A2. Last SS was in March 2022 / Next SS is in March 2027. The last deadline was September 2024 and the next deadline is March 2026.

出售4500DWT双壳轻油船<span>，</span>6600M3<span>，</span>甲板起重机1吨。

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出售2012年48500吨CCS检验散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2012年 建造地点：浙江 总长：190.00m 船宽：32.300 型深：10.3m 满载吃水：11.80m 参考载货吨：48500吨 主机：STX6S40 7860KW ×1台 满载航速11节<span>，</span>油耗16吨/天 结构形式：双底双壳 货舱数量：5舱5口 货舱盖形式：液压舱盖 航区：近海 带部分增值税专用发票<span>，</span>下次特检2027年 cherry 13823383044

冷藏船REF564 - 建造时间：1991年 - 建造地点：日本 - 载重吨5,065吨<span>，</span>吃水6.91米 - 波兰船级社 - 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米 - 总吨4,587吨<span>，</span>净吨2,283吨<span>，</span>轻吨2,946吨 - 吊杆 6 x 5吨<span>，</span>联吊3 x 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -25℃ - 舱容: 6709立方米 - 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM - 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM - 发电机：TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ 应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM - 航速/油耗：16.5节/21.5吨 IFO380<span>，</span>香蕉满载 16.0节/19.5吨 IFO380<span>，</span>满载 17.5节/18.6吨 IFO380<span>，</span>压载 - 交船：非洲 - 报价：250万美元

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况<span>，</span>腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护<span>，</span>在浸泡到热水中受到水自重挤压<span>，</span>虽与腿部紧密贴合<span>，</span>经过一个小时体感试验效果良好<span>，</span>此服装可保证长时间热水中作业。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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低价售2010年早800吨沿海加温油船 主机：8170/350千瓦 尺寸：53.2*9.2*4.1 带加温锅炉<span>，</span>船况优秀 双底双壳13361208212

出售：5700吨甲板货船 前跳板/后驾驶/ 建造年份：2018年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海（A1+A2） 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.60m •船宽：22.00m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 总吨:3571/净吨1999/ 主机型号：淄柴LC6250型 主机功率：1324KW-1800马力x2台总功率：3600马力 配有四锚定位/设备齐全/ 已经保养好/质量很好/ 适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出租出售：100吨/150吨/沿海自航起重船 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

1）（内贸转外贸）集装箱船<span>，</span>1500TEU/2023年中国南通造/主机:广柴6U35型4530KW。 （2）27000吨集装箱船<span>，</span>1500TEU/2025年中国安徽造/ 主机：宁波中策NL8340ZC14型5369KW。 （3）25000吨集装箱船<span>，</span> 1500 TEU/2024年中国福建造/ 主机：淄柴博洋8N350型5000KW。 （4）1216TEU/集装箱船<span>，</span>2019年中国造<span>，</span>主机：宁波中策G8300ZC30B型4412KW。 （5）23500吨多用途船<span>，</span>1246TEU/2023年12月中国安徽造<span>，</span> 主机：广柴9G32型4400KW。 （6）11000吨双壳集装箱船<span>，</span>802TEU/2014年中国浙江造<span>，</span> 主机：宁波中策GN8320型2970KW。 （7）12000吨双壳集装箱船<span>，</span>700TEU/2022年中国江苏造<span>，</span>主机：潍柴6WH28型2700KW。 （8）14000吨多用途集装箱船<span>，</span> 598TEU/2023年中国江苏造<span>，</span>主机：广柴8320型2427KW。 （9）17800吨多用途集装箱船<span>，</span>869TEU/2023年中国 江苏造<span>，</span> 主机：广柴8G32A型3906KW。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

求购 无动力甲板驳 100-115米左右<span>，</span>宽30-35米 甲板强度15吨左右 年份无要求

可出售可出租<span>，</span>用于70吨以内车辆转卸货物至船。

在城镇供暖系统中<span>，</span>热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见<span>，</span>末端不利环路用户流量不满足<span>，</span>前端用户流量超出需求<span>，</span>供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费<span>，</span>用户投诉率高。 实践中发现<span>，</span>现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备<span>，</span>仅将各个建筑物的水力失调度调为一致<span>，</span>各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况<span>，</span>但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网<span>，</span>因各类型用户的耗热量不同<span>，</span>就不能够采用一致等比的方法进行调节<span>，</span>否则会出现虽然失调度调节一致<span>，</span>但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同<span>，</span>从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现<span>，</span>即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间<span>，</span>已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱<span>，</span>不需要更换阀门<span>，</span>无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后<span>，</span>水力失调度在正负0.1%之间<span>，</span>节电40%—80%<span>，</span>节热15%—30%。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

在城镇供暖系统中<span>，</span>热力站异程式庭院管网由于水力平衡失调造成的用户冷热不均较为多见<span>，</span>末端不利环路用户流量不满足<span>，</span>前端用户流量超出需求<span>，</span>供热系统庭院管网小温差、大流量供暖造成能耗大量浪费<span>，</span>用户投诉率高。 实践中发现<span>，</span>现有基于“一致等比失调”调节方法的水力平衡调节装置设备<span>，</span>仅将各个建筑物的水力失调度调为一致<span>，</span>各用热建筑物单位平米流量按照同类型分配存在一定弊端。这样做虽然可以快速建立一致等比失调的水力工况<span>，</span>但仅限于庭院管网中所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率完全相同的工况下。 如果上述一项或多项类型存在差异的复杂工况庭院管网<span>，</span>因各类型用户的耗热量不同<span>，</span>就不能够采用一致等比的方法进行调节<span>，</span>否则会出现虽然失调度调节一致<span>，</span>但不同类型用户实际耗热量、所需单位平米流量不同<span>，</span>从而导致用户最终室内温度差别较大的问题出现<span>，</span>即使经过反复调节也无法达到较佳热力平衡工况。因此还存在精细化调节的节能空间<span>，</span>已经不能够较好适应目前多类型系统混杂的异程式枝状庭院管网工况。 产品特点 无需在每栋楼、每个单元加装平衡阀、热表等设备； 不需要花很多钱<span>，</span>不需要更换阀门<span>，</span>无需改造； 利用现有管道及阀门即可快速调节； 只用1台仪器解决热力站二次网水力平衡问题。 调节后<span>，</span>水力失调度在正负0.1%之间<span>，</span>节电40%—80%<span>，</span>节热15%—30%。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售内外贸兼营2001年75200吨韩国造散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2001年 建造地点：韩国 总长：225.00米 船宽：32.25米 型深：19.80米 满载吃水：14.00米 参考载货量：75200吨 舱盖：钢制风雨密 总吨：40600 净吨：24800 货仓数量：9 货舱舱容：90100立方米 主机：MAN6S60/11169KW/1台 航区：内外贸经营 带全额增值税专用发票<span>，</span>税率为13% CHERRY13823383044