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8400HP拖船于2012年建造完成<span>,</span>船旗国为中国<span>,</span>入级CCS<span>,</span>具备拖船、近海船、停靠船、救援船和消防船等多种功能<span>,</span>配备DP-1(动力定位)能力。此外<span>,</span>其冰级为B<span>,</span>能够在一定冰况的海域作业<span>,</span>显著扩大了作业范围。
拖船为全钢质船体<span>,</span>船长68.60米<span>,</span>型宽16.20米<span>,</span>型深7.20米<span>,</span>满载吃水5.80米<span>,</span>总吨位2360<span>,</span>净吨位708<span>,</span>载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机<span>,</span>总功率8400马力<span>,</span>匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器<span>,</span>最大航速12节<span>,</span>经济航速10节。甲板设计充分考虑了其多功能性的需求。甲板设计宽敞<span>,</span>满足拖带和各类作业需求。设有多个货舱<span>,</span>用于存放不同类型的液体货物<span>,</span>如散装货物、饮用水、钻井/压载水、燃油、泥浆、基油和盐水。甲板载货能力强:甲板面积452平方米<span>,</span>有效装载面积401平方米<span>,</span>甲板强度1200吨(5吨/平方米)<span>,</span>适合运输大型或重型货物。此设计显著提升了作业效率及适应多样化任务的能力。此外<span>,</span>船上配备了2台400千瓦的主发电机和2台1000千瓦的轴带发电机<span>,</span>为船舶提供电力供应;为提升船舶的操控性和灵活性<span>,</span>配备了艏侧推和艉侧推<span>,</span>艏侧推功率为2台360千瓦<span>,</span>艉侧推功率为1台360千瓦;甲板上配备一台液压起重吊机也<span>,</span>安全工作负荷(S.W.L.)为3吨<span>,</span>能够满足各种起吊作业的需求<span>,</span>为船舶的多种作业功能提供了有力支持。该船不仅具备强大的拖带和作业能力<span>,</span>还能够在近海供应、停靠、救援和消防等多种任务中发挥重要作用。目前<span>,</span>这艘性能卓越的多用拖轮正以5000万的价格对外出售
联络13823383044
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2200BHP拖轮是一款高性能作业船舶<span>,</span>专为满足现代化港口作业、船舶协助及沿海拖带需求而设计<span>,</span>入级意大利船级社(RINA)<span>,</span>预计于2025年11月在广东领航海工船厂完成建造工作拖轮总长28.6米<span>,</span>型宽8.5米<span>,</span>型深3.8米<span>,</span>设计吃水3.0米<span>,</span>排水量290吨。动力系统采用2台潍柴XCW6200 - 10直列式柴油机<span>,</span>单台功率为1100马力(735千瓦)<span>,</span>系柱拉力大于22吨<span>,</span>自由航速约11节拖轮的主甲板是核心作业区域<span>,</span>预留了充足空间<span>,</span>便于安装拖带设备与系泊装置<span>,</span>从而高效开展拖缆连接、船舶协助等作业。驾驶甲板设有独立驾驶室<span>,</span>视野开阔<span>,</span>操作人员可清晰观察周边海域环境与作业动态<span>,</span>大大提升了作业安全性。舱室内部按照12人船员编制<span>,</span>规划了住宿、餐饮及休息区域。同时<span>,</span>合理设置了油舱(Oil Tank)与淡水舱(F.W.Tank)<span>,</span>其中油舱容积170立方米<span>,</span>淡水舱容积100立方米<span>,</span>能够满足长时间海上作业的燃油与淡水储备需求<span>,</span>减少补给频次。动力系统除2台主柴油机外<span>,</span>还配套2台75千瓦发电机<span>,</span>可满足全船日常用电与设备运行供电需求<span>,</span>避免因断电影响作业。此外<span>,</span>甲板区域配备专业拖带与系泊设备<span>,</span>结合船舶精准的操控系统<span>,</span>可实现对不同吨位船舶的高效协助与拖带。驾驶室内部配备完善的导航、通讯及监控设备<span>,</span>确保作业过程中的航线规划、信息传递与环境监测精准无误
联络:13823383044
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出售:15000吨举力浮船坞
遮蔽航区<span>,</span>
尺寸150米*46米*10.6米
内宽42米
在建<span>,</span>2025年12月份
有意电联!!13823383044
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小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵<span>,</span>同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补<span>,</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>,</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补<span>,</span>安装方便<span>,</span>施工效率高<span>,</span>无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵<span>,</span>同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补<span>,</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>,</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补<span>,</span>安装方便<span>,</span>施工效率高<span>,</span>无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可在管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售13800吨598TEU双壳多用途船<span>,</span>舱盖液压顶立
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售2022年73.2米沿海大件驳船
尺寸:73.2*15(10.8)*2.85
满载吃水:2.0米
主机:潍柴重机6160/100kw
总吨:499<span>,</span>最低配员三个
13361208212
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后驾驶前跳板
浙江造<span>,</span>质量优
主机:8170/350千瓦两台
13361208212
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出售:4200吨双壳加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2400马力
总吨/净吨:2720T/1523T
刚刚全部大保养好♻️♻️♻️
船况质量很好<span>,</span>非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
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Low-price sale: 2600-ton tanker出售:2600吨双壳油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:84.80m
•船宽:12.60m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.90m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1980/1110/
在航船<span>,</span>船况质量很好<span>,</span>价格便宜<span>,</span>非常适合国际用途。
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出售:3000吨甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2016年10月
建造地址:中国 连云港
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:82.70m
•船宽:18.00m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.35m
总吨/净吨:1861T/1042T/
主机型号:玉柴YC6C480L-C20
总功率:352KWx2台
配有克令吊<span>,</span>已经进坞保养好。
适合国内外用途。
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出售:11800吨双壳散货船
建造年份:2023年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:119.90m
•船宽:20.00m
•型深:9.60m
•满载吃水:7.40M
主机型号:广柴8320/配重齿轮箱
主机总功率:2427KW-3300马力
经济航速:11节油耗:油耗:5.3吨/天
本船配有前艏侧推/
艏侧推器潍柴620马力/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双层底/双层壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
舱 容:13000立方/
总 吨/净 吨:7200t/ 4038t/
下次换证特检:2028年/
在航船<span>,</span>船况质量非常好。
适合国内外用途。
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Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨<span>,</span>吃水5.91米
- 船旗:立陶宛
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨<span>,</span>净吨2,283吨<span>,</span>轻吨2,946吨
- 吊杆 6 x 5吨<span>,</span>联吊3 x 3吨
- 特检:2026年 4月
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃
- 舱容: 6712立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 制冷系统:R22直冷<span>,</span>风冷
-油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380<span>,</span>香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380<span>,</span>满载
17.5节/18.6吨 IFO380<span>,</span>压载
- 报价:买方报价
-目前在西非/北大西洋
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨<span>,</span>吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- 吊杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/1986吨
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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售:2021年近海4000马力抛锚艇<span>,</span>
江苏造<span>,</span>
尺寸:39*11.6*3.95<span>,</span>
主机:广西玉柴374kw*2.
锚机100吨<span>,</span>
电联15064482720王
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作<span>,</span>连接修补器可以很快拆卸<span>,</span>并且可以重复使用。
2、安装快<span>,</span>方法简便<span>,</span>无需特殊工具<span>,</span>无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便<span>,</span>节省空间<span>,</span>易安装<span>,</span>在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量<span>,</span>也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接<span>,</span>容许直径相差4mm<span>,</span>并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点<span>,</span>管道内部压力高于或低于大气压时<span>,</span>链接修补器性能不变。
管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计<span>,</span>通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道<span>,</span>确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时<span>,</span>只需将修补器包住漏点处<span>,</span>然后拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>也无需停工。这种快速堵漏的特点<span>,</span>使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道快速修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成<span>,</span>能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时<span>,</span>由于其安装简便<span>,</span>无需特殊工具<span>,</span>因此也大大降低了操作难度<span>,</span>使得普通工人也能轻松掌握。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作<span>,</span>连接修补器可以很快拆卸<span>,</span>并且可以重复使用。
2、安装快<span>,</span>方法简便<span>,</span>无需特殊工具<span>,</span>无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便<span>,</span>节省空间<span>,</span>易安装<span>,</span>在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量<span>,</span>也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接<span>,</span>容许直径相差4mm<span>,</span>并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点<span>,</span>管道内部压力高于或低于大气压时<span>,</span>链接修补器性能不变。
管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计<span>,</span>通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道<span>,</span>确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时<span>,</span>只需将修补器包住漏点处<span>,</span>然后拧紧螺栓即可<span>,</span>无需焊接<span>,</span>也无需停工。这种快速堵漏的特点<span>,</span>使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成<span>,</span>能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时<span>,</span>由于其安装简便<span>,</span>无需特殊工具<span>,</span>因此也大大降低了操作难度<span>,</span>使得普通工人也能轻松掌握。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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新型双体高速钓鱼艇<span>,</span>更快<span>,</span>更稳<span>,</span>更省油!
长13米宽2、8米
两台雅马哈150发动机航速35节
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双体游艇优势:
1:面积够大
双体游艇拥有几近双倍的居住面积<span>,</span>最大化利用储存空间。
2:省油
比同性能的单体船节约40%的燃料。
3:安全
拥有超强续航能力和安全性。
4:平稳
双体船还具有平稳性和超大空间
5:吃水浅
双体游艇旅游吃水浅<span>,</span>适合更多的水域航行。
6:好打理<span>,</span>涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩<span>,</span>退潮后<span>,</span>用淡水冲洗一下船体<span>,</span>一个小时就可以把船体海生物清理干净!即锻炼身体还保养了船体。
双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项)<span>,</span>这对于初学者非专业操船者而言<span>,</span>是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾<span>,</span>她就是不会翻船!
罗诗特双体动力艇可以在12节的航速<span>,</span>以每海里少于1升的燃料耗能航行<span>,</span>是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788
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出售4000、6000/8000/10000/12000/15000吨自吸自卸沙船<span>,</span>证书齐全