出售污油水船<span>，</span>2001年舟山建造<span>，</span>ZC船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>参考载货量598吨<span>，</span>双底单壳<span>，</span>带加温设备<span>，</span>刚坞修

不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复<span>，</span>可以在不停压、不更换管道的情况下<span>，</span>对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高<span>，</span>无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下<span>，</span>管道的尺寸<span>，</span>抱箍的种类<span>，</span>管道损坏的情况<span>，</span>环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡<span>，</span>单卡指的是一边固定<span>，</span>一边可活动<span>，</span>用螺栓锁住的管道修补器<span>，</span>单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小<span>，</span>单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器<span>，</span>正常情况下用普通型修补器就可以了<span>，</span>如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 管道快速修补器 1.适用性强<span>，</span>不受管道材质限制。 2.性价比高<span>，</span>完全代替传统法兰和焊接<span>，</span>安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱<span>，</span>耐油抗高温<span>，</span>隔音抗震动<span>，</span>安装允许轴向横向偏移等特性<span>，</span>使用寿命长。 4.安装方便<span>，</span>无需停产<span>，</span>带压作业<span>，</span>大大提高了工作效率<span>，</span>为企业减免因停产而造成的损失。 连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2011年近海9000吨一级油船<span>，</span> 主机：镇江中船2720kw<span>，</span> 尺寸：115*19*10.8<span>，</span> 交通部运力<span>，</span> 无加温<span>，</span> 在航 电联15064482720王

售：2005年近海5200吨多用途船<span>，</span> 主机：广柴8320/2060kw<span>，</span> 尺寸：98*15.8*7.4<span>，</span> 折叠舱盖<span>，</span> 船级CCS<span>，</span> 电联15064482720王

求购2艘5千吨自航甲板驳船<span>，</span>要求带围板和跳板<span>，</span>前后驾驶均可<span>，</span>船龄七、八年左右<span>，</span>CCS证书<span>，</span>近海航区<span>，</span>船况要好<span>，</span>配置救生艇/救助艇<span>，</span>距离下次坞检时间一年以上。如有合适的船<span>，</span>请速与我联系13810071823

防烫服 连体式设计<span>，</span>拉链部分防水处理<span>，</span>带面部防护安全帽<span>，</span>四肢活动灵活。配合防水面罩使用<span>，</span>穿脱方便<span>，</span>隔热效果好。 气凝胶本身强度不高<span>，</span>容易撕裂<span>，</span>要运用到隔热服的制作上<span>，</span>需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料<span>，</span>耐划伤<span>，</span>抗撕扯<span>，</span>手感柔软<span>，</span>防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布<span>，</span>表面光滑<span>，</span>不沾身<span>，</span>穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便<span>，</span>隔热效果更好。 环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管<span>，</span>环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后<span>，</span>焊 道承载拉力大大降低<span>，</span>如仍带压操作<span>，</span>会降低抢修安全系数；此工况下<span>，</span>建议停压进行焊接修复）产品可带压（为 保证施工安全<span>，</span>适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补<span>，</span>待修补完成后<span>，</span>再进行焊接；不影响管道供热正 常运行下进行焊接施工<span>，</span>由于保护板大于主管道强度<span>，</span>焊接后可起到长期保护管道焊缝<span>，</span>延长使用寿命。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

油船（闪点>60℃）<span>，</span>2011年建造<span>，</span>CCS船级<span>，</span>沿海航区<span>，</span>参考载货量512吨<span>，</span>单壳<span>，</span>带加温设备<span>，</span>带克令吊<span>，</span>带艏侧推

双壳散货船<span>，</span>2021年江苏建造<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>参考载货量：22500吨<span>，</span>带部分税票

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出售1200吨货船<span>，</span>手续齐全<span>，</span>两个仓的<span>，</span>8170主机<span>，</span>手续齐全直接船东 Cherry13823383044

低价售2020年造5000吨甲板驳 99*21*5.58 近海航区<span>，</span>无黑名单<span>，</span>无出险<span>，</span>主机淄博374KW*2 Cherry13823383044

低价售2021年江苏大厂造12000吨甲板驳 119*28*7.7M 最大配员14人<span>，</span>主机 广柴6320 1765KW*2 广东勘验 Cherry13823383044

出售5000吨沿海后驾甲板船<span>，</span>2015年造<span>，</span>总长92m、宽19.8m、型深5.88m<span>，</span>证书吨位5071吨<span>，</span>主机潍柴6200两台<span>，</span>CCS<span>，</span>有安全体系。 Cherry13823383044

售2000方耙吸挖泥船<span>，</span>2003年造 双机、双桨、双耙（一用一备） 钢质自航耙吸式挖泥船。 本船总长74米<span>，</span>型宽14米<span>，</span>型深5.1米<span>，</span>最大挖深18米<span>，</span>可挖淤泥、软粘土、松散砂质土质<span>，</span>加上高压冲水后能挖掘铁板砂及中等以下硬度的粘性土<span>，</span>适用于中国沿海港口、航道的疏浚清淤维护工程 Cherry13823383044

出售18000吨沿海油船 :2011年建造: 船长:150.66m宽:21.6m深:12.5m 参考载货量17182吨、双底双壳（无限航区）交通部运力<span>，</span>可载柴油<span>，</span>汽油<span>，</span>不能装重油。主机4440千瓦一台。有兴趣的和我联系 Cherry13823383044

2007年中国造<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>参考载货量4336吨<span>，</span>舱盖换新<span>，</span>今年已做保养<span>，</span>在航船

2010年浙江建造<span>，</span>CCS船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>参考载货量12450吨

低价出售:【后驾前跳板甲板货船】5100吨<span>，</span>2015年江苏造<span>，</span>编号：HY22121402 总长／船宽／型深：92.02／19.8／5.88 满载吃水：4.4 航区：沿海 主机厂家：潍柴6200/350KW*2台 船舶检验机构：CCS

多功能分流三通 多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头<span>，</span>集多种用途于一体<span>，</span>在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作<span>，</span>包括按装仪表<span>，</span>抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流<span>，</span>无需拆卸管道<span>，</span>快速带压分流。产品分支连接件样式：直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。 产品采购须知：由于各种管材及变径要求大小不同<span>，</span>请您采购时<span>，</span>请告知铸鸿您所需要分流的管道直径、分流规格及样式（例如：变径为2寸<span>，</span>直通外丝接头或者法兰接头<span>，</span>连接法兰时需提供法兰标准<span>，</span>公斤压力）、管道流体介质、管道压力。 高压管道修补器 高压管道修补器具有占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和热熔。能满足造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 高压管道修补器可应用于煤油管、燃气管、船舶管道、自来水管道等<span>，</span>它结合了传统连接件的优点并加以改进不需要法兰连接、焊接、热熔等传统方式<span>，</span>只需要扳手即可完成安装<span>，</span>并且不限制安装的管材<span>，</span>带有柔性连接<span>，</span>在大型的管路工程中能够节省安装时间并降低管路的重量负担。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售:【后驾前跳板甲板货船】5000吨<span>，</span>2021年浙江造<span>，</span>编号：HY22121401 总长／船宽／型深：101.4／20.78／5.58 满载吃水：4.2 航区：沿海 主机厂家：潍柴6250/360KW*2台 船舶检验机构：ZC