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出售
无限航区方便旗散货
2009年 国内造 巴拿马旗
18000吨
四舱无吊
长:144<span>,</span>宽21.6<span>,</span>吃水8.5
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求购
一条约2.5万吨到约4万吨成品油运输船<span>,</span>≤不超过10年船龄<span>,</span>全部手续齐备船
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出售21<span>,</span>000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epoxy coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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出售6<span>,</span>800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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双底双壳<span>,</span>带加温
带吊机<span>,</span>已保养
已经清仓<span>,</span>主机8170
13361208212
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出售:5500吨/耙吸式挖泥船
船舶类型:挖泥船
建造年份:2009年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社: CCS (中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:105.00m
•船宽:19.00m
•型深:8.00m
•满 载 吃 水:6.40m
主机型号:宁波中策GN8320
主机功率:2500(kW)x 2台
货舱数量:1舱
结构型式:混合骨架式
总吨/净吨:5216/1565/
船况说明:在航船<span>,</span>适合各种大型工程用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
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出售:5000吨散货船(外贸船)
建造年份:2010年
建造地址:中国
航区:远洋/方便旗
船舶尺寸:
•总长:98.30m
•船宽:16.20m
•型深:6.95m
•满载吃水:5.50m
主机型号:宁波中策G8300
主机总功率:2000KW-2700马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:2980T/1668T/
船舶说明:
今年11月份已经上坞全部保养好<span>,</span>船况质量很好<span>,</span>已经安装了外贸船必须的设备、安装压载水系统等、符合国际用途。
注:本船外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
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出售:13500吨双壳散货船
建造年份:2010年12月
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC检验
船舶尺寸:
•总长:137.60m
•船宽:20.40m
•型深:10.80m
•满载吃水:8.00m
主机型号:宁波中策GN8320
主机总功率:2970KW- 4000HP
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/双壳
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船<span>,</span>适合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售4800吨 多用途
建造年月:2008年
建造地:中国福建
船级社:ZC
总长96.6m/船宽14.5m/型深7.2m
满载吃水:5.6m
参考载重吨:4800t
货舱:2
结构:双底
主机型号:淄柴8250
主机额定功率:735KW
总吨/净吨:2785/1562
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>,</span>让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF745
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,500吨<span>,</span>吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,900吨<span>,</span>净吨1,108吨
- 吊杆 6 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3<span>,</span>甲板: 2
- 舱温: -35/-30℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 @230 RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨<span>,</span> 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:130万美元
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冷藏船REF290
- 建造年份1999年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,350吨<span>,</span>吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,495吨<span>,</span>净吨1,108吨
- 吊杆 6 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3<span>,</span>甲板: 2
- 舱温: -35/-30℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 230RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨<span>,</span> 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:130万美元
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███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头<span>,</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货<span>,</span>用什么工具都不知道的<span>,</span>勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>,</span>勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系<span>,</span>只是从其他地方看到<span>,</span>不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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求购
一条1.5万吨到3万吨集装箱运输船<span>,</span>一条约2.5万吨到约4万吨成品油运输船<span>,</span>≤不超过10年船龄<span>,</span>全部手续齐备船
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出售:水泥过驳平台船
前驾驶室甲板货船
建造年份:2022年8月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:79.98m
•船宽:16.80m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.60m
总吨:1824/净吨:547/
主机型号:淄柴Z6170ZLC-8
总功率:450KWx 2台
船况说明:
本船主要从事水泥过驳<span>,</span>甲板上配有600吨螺旋粉料卸货设备*2台<span>,</span>斜槽输送系统两套<span>,</span>螺旋提升机系统两套<span>,</span>斜槽装货系统1套<span>,</span>空压机系统1套<span>,</span>设备齐全<span>,</span>船况质量非常好。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:8100吨外贸甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2015年12月
建造地址:中国 江苏
船级社:BKI
船旗国:印尼
船舶尺寸:
•总长:109.80m
•船宽:27.00m
•型深:6.80m
•满载吃水:4.90m
主机型号:潍柴CW6250
主机功率:1323KWx2台
在航船<span>,</span>国际用途。
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出售:7800吨外贸双壳散货船
建造年份:2022年
建造地址:中国
航 区:国际航线
船级社:ICS
船旗国:巴拿马
船舶尺寸:
•总长:109.90m
•船宽:18.00m
•型深:8.50m
•满载吃水:6.30m
主机型号:宁波中策G8300
主机总功率:2000KW(r/min600)
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5259/2945/
船况说明:在航船<span>,</span>船况很好<span>,</span>
适合国际贸易用途。
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出售:4800马力全回转拖轮
船舶类型:普通拖船
建造年份:2020年8月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:37.64m
•型宽:10.00m
•型深 :4.80m
•满载吃水:3.70m
总吨/净吨: 419/125/
主机型号:青岛淄柴博洋LC8250
主机功率:1765KW-2400马力x2台
总功率:4800马力
航速:11.5节
船况说明:
Z型全回转、南京高精舵浆/
对外消防配置、设备齐全/
副机:玉柴338KWx1台/
发电机组:玉柴145KWx2台/
在航船<span>,</span>质量很好<span>,</span>适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t<span>,</span>采用合金钢模锻<span>,</span>安全系数4倍<span>,</span> 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换<span>,</span>梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮<span>,</span>提高起升高度。欢迎各位来电咨询。
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启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 <span>,</span>电力吊装<span>,</span>工地施工 <span>,</span>桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求<span>,</span>提供方案支持加工定制<span>,</span>生产的产品严格把控生产过程<span>,</span>符合行业标准 <span>,</span>只为提供的产品和的服务
启琛船舶设备有限公司<span>,</span>从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。公司常年备有大量常规锚链和附件以及船用锚<span>,</span>发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检证书。可以满足船东紧急的交货期<span>,</span>对于紧急需要更换常规锚链的客户我们承诺在48小时内发货<span>,</span>并且国内所有港口我们提供报关和锚链、锚安装维修服务。
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弯头修补器
弯头修补器是应广大用户需求<span>,</span>新开发的另一款新型产品<span>,</span>该修补器操作简单、维修方便<span>,</span>可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可使用。
小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵<span>,</span>同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好<span>,</span>安装操作方便等特点<span>,</span>是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式<span>,</span>管道修补器使用寿命更久<span>,</span>操作简单方便等特点。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>,</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。