售3200吨干货船<span>，</span>2004年造<span>，</span>86*13.5*5 近海航区。4088方仓容<span>，</span>仓口尺寸21*9 / 24*9 内舱地板已全部换新 Cherry13823383044

5000-10000吨散货船短途运泥沙常年租<span>，</span>国家工程<span>，</span>要求有密封舱盖

有3000/4500/10000马力拖轮<span>，</span>另外几条小锚艇待售<span>，</span>可谈租

交通艇多条待售<span>，</span>可租<span>，</span>平头尖头载客型也有20-45米

没有图纸清单、明细表勿扰、不靠谱的勿扰；没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ 自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ██████████████████████ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★ 搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】 货物集港要几天时间都不知道的勿扰 卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰 ██████████████████████ 不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ 码头跟谁联系<span>，</span>都不知道的勿扰 ███没有项目材料<span>，</span>来【瞎问】的勿扰███ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【从别人那里道听途说的★不靠谱★的单子勿扰】

双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用<span>，</span>采用双边螺栓固定<span>，</span>不锈钢板可以完全打开<span>，</span>包裹住管道进行连接修补<span>，</span>双边固定可承受更高压力<span>，</span>如果是旧管道的修复<span>，</span>它可以在管道泄漏时进行带压堵漏<span>，</span>根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设<span>，</span>使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间<span>，</span>减少人力物力成本<span>，</span>提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等<span>，</span>对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售;2005年沿海1000吨干货船<span>，</span> 主机：济柴6190/218kw<span>，</span> 尺寸：52.8*8.8*4.1<span>，</span> 单仓<span>，</span> 在航<span>，</span> 电联15064482720王

带起锚功能<span>，</span>机舱小证书

求购长江二手趸船<span>，</span>船厂不小于60米<span>，</span>船宽不小于13米<span>，</span>型深不小于2.6 有证书强度好能上重车<span>，</span>13667145707

提供钢管、水泥PHC预制管桩打桩船【没有水文资料、地质勘探报告 <span>，</span>勿扰】【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】

船东自己出租<span>，</span>没有实力的中介勿扰

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用<span>，</span>采用双边螺栓固定<span>，</span>不锈钢板可以完全打开<span>，</span>包裹住管道进行连接修补<span>，</span>双边固定可承受更高压力<span>，</span>如果是旧管道的修复<span>，</span>它可以在管道泄漏时进行带压堵漏<span>，</span>根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设<span>，</span>使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间<span>，</span>减少人力物力成本<span>，</span>提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等<span>，</span>对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售沿海交通船<span>，</span>2018年9月<span>，</span>灌云造<span>，</span>32+8+3<span>，</span>配员3个<span>，</span>可以减个老轨<span>，</span>两台550开船马力<span>，</span>近海A1+A2<span>，</span> 上海看 Cherry13823383044

售1998年造1900方耙吸挖泥船 航区：沿海 主机：阪神6LU26CRG/735.20KW、阪神6LU28-4/882.30KW 62*16*5m 双底单壳<span>，</span>1个舱<span>，</span> 单耙 <span>，</span>1900方<span>，</span>挖深22M Cherry13823383044

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目前在航<span>，</span>船况很好

中间检验2022年7月12或者2023年7月12日<span>，</span>下次特别检验2025年7月12日 在航船<span>，</span>可过户<span>，</span>可拉钢卷 联系电话：15908941730

管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性<span>，</span>不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金<span>，</span>又充分保证了它们的质量<span>，</span>它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术<span>，</span>被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理<span>，</span>应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中<span>，</span>在油田采油厂、天然气、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹<span>，</span>起到整体的密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们既要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用<span>，</span>因此在生产时<span>，</span>我们需要知道小管（即主管段）的外径<span>，</span>也需要知道整个补偿器的长度<span>，</span>根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样<span>，</span>区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下<span>，</span>补偿器还有一种情况是大筒的长度过长<span>，</span>高于补偿器大小管的接口处<span>，</span>我们需要把过高的部分切割掉<span>，</span>以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。