售：2005年近海6000吨散货船<span>，</span> 主机：无锡8300/1765kw, 尺寸;110*16.2*7.6, 双底双壳<span>，</span> 仓底板2018年底换新<span>，</span> 拉链舱盖<span>，</span> 刚特检 电联15064482720王

出售:【多用途船】17000吨<span>，</span>20英尺箱：937个<span>，</span>40英尺箱：459个<span>，</span>2022年安徽造<span>，</span>编号：HY22071001 总长／船宽／型深：149.8/22.50/11.30 满载吃水：8.10 舱数：3 航区：近海 主机厂家：广柴6G32A/2930KW 船舶检验机构：ZC

售2021年造6000马力多用途拖轮 总长：60米 船宽：15.8 型深：6.5M 燃油舱560方<span>，</span>淡水舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻：6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 DP2 CCS船级社<span>，</span>消防1级 可调桨<span>，</span>3个侧推 Cherry13823383044

出售5000吨新船2022年浙江造直接船东委托出售<span>，</span>价格低 Cherry13823383044

出售沿海7600吨散货船 建造完工时间：2021年2月 建造地点：江苏镇江安丰船厂 船型：散货船双壳双底 总长106米/宽17.6米/型深8米 满载吃水：6.3米 参考载货量：7600吨 实装吨位：7900吨 最低配员9人<span>，</span>4楼 总吨/净吨：4490吨/2514吨 满载排水量/空载排水量：9562.800 船级社：ZC 航区：沿海A1+A2 货仓：2个 <span>，</span>可装工程<span>，</span>有水槽 舱盖：拉链舱盖 主机：淄柴6260两台 功率：1852×2 马力：1260X2 状态：在航船<span>，</span>可过户 Cherry13823383044

售2021年750吨柴油船<span>，</span>ZC船检<span>，</span>沿海航区<span>，</span>总长52.3米<span>，</span>船宽9.2米<span>，</span>型深4.1米<span>，</span>满载吃水3.4米<span>，</span>双底双壳<span>，</span>10个油舱<span>，</span>主机玉柴706KW一部<span>，</span>不带加温<span>，</span>价低。 Cherry13823383044

出租出售多条自卸船<span>，</span>新旧都有沿海航区可裸租期组

出售:【散货船】18400吨<span>，</span>2000年韩国造挂旗利比里亚<span>，</span>编号：HY2207801 总长／船宽／型深：144.75/24/12.80 满载吃水：9.05 舱数：4 克令吊:C 4X30T 航区：无限航区 主机厂家：MAN8S50/5600KW 船舶检验机构：NK

售4350吨一级油船（闪点≤60℃）<span>，</span> 双底双壳<span>，</span>B级冰区加强<span>，</span>单机单桨 建造：2011年 船级：CCS 航区：近海 A1+A2 主尺度：96.2米x15.2米x7.0米 满载吃水：5.8米 空载排水量：1800吨 货舱数量：12<span>，</span>舱内特涂 总舱容：5080 m³ 主机：宁波中策G8300ZC16B机型<span>，</span>额定功率2000kw<span>，</span>额定转速600r/min 发电机：225kw x 两台；120kw x 一台；75kw x 两台 锅炉：立式水管锅炉一套 供货油加热用的燃油热油锅炉已停用<span>，</span>舱内热油管线已拆除 该船装运轻油<span>，</span>主营南北航线及两广地区油运业务<span>，</span>船况良好<span>，</span>可安排看船。 Cherry13823383044

出售1100吨货船<span>，</span>一个仓<span>，</span>8170主机<span>，</span>手续齐全<span>，</span>可以挂靠原公司 Cherry13823383044

船艏小平头<span>，</span>方便靠泊

船东委托出售5060吨散货船： 2008年7月浙江临海建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.90m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.85m/ 主机型号：宁波中策G8300型： 1765WK/2400马力*1台 机舱自动化程度：BRC B级冰区加强结构/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2971t/1663t/ 在航船舶/船况质量很好/ 2022年换证特检保养中/方便验船/ 无贷款<span>，</span>可转户/ 价格实惠 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

管道快速连接器 1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接<span>，</span>它可以替代传统的焊接<span>，</span>法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径<span>，</span>不同管材的互联（举例子<span>，</span>110的PE管道和108的钢管<span>，</span>PE管道的传统连接是电熔或者热熔<span>，</span>钢管的传统是焊接<span>，</span>但是这两种管道要是连接用传统的方法<span>，</span>没办法达到<span>，</span>用我们的管道连接器<span>，</span>仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到<span>，</span>方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差<span>，</span>单管是6度<span>，</span>双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动<span>，</span>抗拉托的效果<span>，</span>这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间<span>，</span>齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道<span>，</span>达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道<span>，</span>还有壁厚较厚的非金属管道<span>，</span>PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了<span>，</span>铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出<span>，</span>铜齿环的设计<span>，</span>不仅抗震动<span>，</span>抗拉托<span>，</span>而且还不会咬碎管道<span>，</span>不影响密封。需要注意的是<span>，</span>如果管道由软的热塑材料做的<span>，</span>比如有的PE管<span>，</span>建议管道里面放一个支撑环<span>，</span>避免螺栓扭紧的时候<span>，</span>铜齿环使管道变形<span>，</span>影响密封 针对现场的复杂工况<span>，</span>管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能<span>，</span>大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接<span>，</span>薄壁、厚壁管均可<span>，</span>安装简单<span>，</span>大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验<span>，</span>在使用过程中可以提供指导<span>，</span>并有专人维护<span>，</span>让您快速的完成管道施工。

出售: 【散货船】3300吨<span>，</span>2005年浙江造<span>，</span>编号：HY2207702 总长／船宽／型深：85.2/12/6.6 满载吃水：5.4 舱数：2 主机厂家：大连渔轮8300/735KW 船舶检验机构：ZC

出售: 【散货船】3800吨<span>，</span>2005年浙江造<span>，</span>编号：HY2207701 总长／船宽／型深：91.9/13.6/6.9 满载吃水：5.65 舱数：2 航区：近海 主机厂家：宁动6300/735KW 船舶检验机构：ZC

直管段修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管<span>，</span>直管段单侧直径小于80mm漏洞或周边腐蚀性漏点（漏洞直径如大于80mm,通常情况下必须要停压操作）。产品可带压（为保证施工安全<span>，</span>适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补<span>，</span>待修补完成后<span>，</span>再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工<span>，</span>由于保护板大于主管道强度<span>，</span>焊接后可起到长期保护管道焊缝<span>，</span>延长使用寿命。 产品结构设计原理 超出技术参数表规格范围的产品<span>，</span>请向厂家或代理商咨询<span>，</span>检测压力以水压为准良格科技 Liangge Technology利用硅橡胶耐高温<span>，</span>柔软度好的特性作为密封材料<span>，</span>在密封橡胶与钢制外壳之间采用气凝胶隔热板进行隔热防护<span>，</span>保证在封堵后焊接过程中会因为外壳温度较高破坏密封橡胶<span>，</span>造成二次泄露。钢制外壳两侧边缘均有30度左右斜边<span>，</span>外壳与主管道焊接间隙大大缩小<span>，</span>便于在抢修完成后快速焊接。 手持测温热像仪 持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热 成像核芯<span>，</span>搭配500W可见光相机<span>，</span>35mK热灵敏度+30Hz高帧频<span>，</span>精准的手动对焦功能<span>，</span>可节省对焦时间<span>，</span>提供满足科研、分析工作。 要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性<span>，</span>是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

双底双壳<span>，</span>不带加温<span>，</span>交通部运力 联系电话：15908941730

售:2004年9000吨双壳散货船<span>，</span>ZC船级<span>，</span>近海航区<span>，</span>总长124.85米<span>，</span>船宽18米<span>，</span>型深9米<span>，</span>满载吃水7米<span>，</span>3个货舱<span>，</span>拉链舱盖<span>，</span>主机陕柴2500KW一部<span>，</span>在航船<span>，</span>可移户。 Cherry13823383044

出售2003年造<span>，</span>3300吨干货船<span>，</span><span>，</span>仓口尺寸<span>，</span>10.2米宽<span>，</span>23.7米<span>，</span>两个仓<span>，</span>浙江造<span>，</span>直接船东 Cherry13823383044

前驾驶<span>，</span>不带跳板<span>，</span>船窗在一边