出售: 【散货船】47200吨<span>，</span>1998年日本造挂旗香港<span>，</span>编号：HY2207601 总长／船宽／型深：185.73/30.95/16.40 满载吃水：10.75 舱数：5 克令吊:C 4X30T 航区：无限航区 主机厂家：MAN6S50/7451KW 船舶检验机构：ABS

出售: 【一般干货船】900吨实载1500吨<span>，</span>2019年山东造<span>，</span>编号：HY2207503 总长／船宽／型深：57.3/9.8/3.8 满载吃水：3.1 舱数：1 航区：沿海 主机厂家：潍柴6200/216KW 船舶检验机构：ZC

手持测温热像仪 持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热 成像核芯<span>，</span>搭配500W可见光相机<span>，</span>35mK热灵敏度+30Hz高帧频<span>，</span>精准的手动对焦功能<span>，</span>可节省对焦时间<span>，</span>提供满足科研、分析工作。 要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性<span>，</span>是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 直管段修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管<span>，</span>直管段单侧直径小于80mm漏洞或周边腐蚀性漏点（漏洞直径如大于80mm,通常情况下必须要停压操作）。产品可带压（为保证施工安全<span>，</span>适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补<span>，</span>待修补完成后<span>，</span>再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工<span>，</span>由于保护板大于主管道强度<span>，</span>焊接后可起到长期保护管道焊缝<span>，</span>延长使用寿命。 产品结构设计原理 超出技术参数表规格范围的产品<span>，</span>请向厂家或代理商咨询<span>，</span>检测压力以水压为准良格科技 Liangge Technology 良格科技 Liangge Technology利用硅橡胶耐高温<span>，</span>柔软度好的特性作为密封材料<span>，</span>在密封橡胶与钢制外壳之间采用气凝胶隔热板进行隔热防护<span>，</span>保证在封堵后焊接过程中会因为外壳温度较高破坏密封橡胶<span>，</span>造成二次泄露。钢制外壳两侧边缘均有30度左右斜边<span>，</span>外壳与主管道焊接间隙大大缩小<span>，</span>便于在抢修完成后快速焊接。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售2021年12015吨集装箱船：近海航区<span>，</span>主机：宁波中策DN6330ZC18<span>，</span>带三千万票。 Cherry13823383044

出售交通船<span>，</span>船长34.7米船宽6.3米证书载客12客<span>，</span>航速10节<span>，</span>2016年的ZC船 Cherry13823383044

售4000马力供应船<span>，</span>92年黄埔造船厂建造、 63*12*5.9M 主机：广柴6320 1103KW*2 CCS船级社 Cherry13823383044

特检2024年<span>，</span>刚刚大保养<span>，</span>在航船<span>，</span>可转户。 联系电话：15908941730

出售: 【散货船】10700吨<span>，</span>2012年安徽造<span>，</span>编号：HY2207502 总长／船宽／型深：128/18.6/9.2 满载吃水：7.3 舱数：3 航区：近海 主机厂家：宁动8320/2500KW 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便 管道连接修补器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能<span>，</span>结构十分紧凑的器械。施工时无需对管端做任何处理<span>，</span>只要将连接器套在要连接的两管端<span>，</span>拧紧侧旁螺栓<span>，</span>就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定<span>，</span>而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售: 【散货船】13388吨<span>，</span>2010年江苏造<span>，</span>编号：HY2207501 总长／船宽／型深：137.2/20.4/10.8 满载吃水：8.05 舱数：3 航区：近海 主机厂家：宁动8320/2970KW 船舶检验机构：ZC

售：2021年近海41米钢制交通船<span>，</span> 主机：潍柴6160/330kw*2, 尺寸：41*8*3.2*2<span>，</span> 在航<span>，</span> 电联15064482720王

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便 管道连接修补器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能<span>，</span>结构十分紧凑的器械。施工时无需对管端做任何处理<span>，</span>只要将连接器套在要连接的两管端<span>，</span>拧紧侧旁螺栓<span>，</span>就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定<span>，</span>而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

2个货舱<span>，</span>带舱盖<span>，</span>舱内可以装集装箱

售3800吨CCS甲板船<span>，</span>81*18*5.72m<span>，</span>主机748kw<span>，</span>加了四台锚机：6吨锚、600米钢丝绳 Cherry13823383044

管道连接修补器 管道连接器、管道修补器可以在不停运情况下<span>，</span>不需要电源和其他设备<span>，</span>只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修<span>，</span>管道修补器卡在管道部位<span>，</span>拧紧螺丝即可<span>，</span>单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道<span>，</span>一旦发生破损<span>，</span>修复起来非常麻烦<span>，</span>常规的修复方式是换管或者粘糊<span>，</span>换管就不用说了<span>，</span>非常麻烦<span>，</span>工程量大。而粘糊需要时间凉干<span>，</span>有接近40个小时的时间<span>，</span>管道要停止供输<span>，</span>对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工<span>，</span>快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈<span>，</span>通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处<span>，</span>拧紧螺栓即可<span>，</span>无需焊接<span>，</span>非常的方便 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2006年近海2360吨一级油船<span>，</span> 主机：宁动6300/735kw, 尺寸：84.7*12.6*5.6<span>，</span> 省运力<span>，</span> 低价出售<span>，</span> 电联15064482720王

沿海500吨油船<span>，</span> 双底单壳<span>，</span> 主机：淄柴6170/330kw<span>，</span> 尺寸;43*8.5*3.36, 电联15064482720王

2个舱<span>，</span>有舱盖

双底双壳<span>，</span>无运力<span>，</span>比废钢价高点

无跳板<span>，</span>总吨499 联系电话：15908941730