管道非开挖内衬修复技术是在原金属管道内衬入一条内衬修复软管<span>，</span>形成“管中管”复合结构。 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则<span>，</span>通过在旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开<span>，</span>形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成<span>，</span>如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯<span>，</span>内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率<span>，</span>它能减少管道内外之间 的热量传递<span>，</span>从而降低整体的热损失<span>，</span>提高系统的能效表现。因是内衬修复技术<span>，</span>钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间<span>，</span>能更好的阻隔热能损耗。同时<span>，</span> 该技术允许在不进行大规模开挖的情况下完成修复工作<span>，</span>大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 管道非开挖修复技术特点： 相较于传统的管道更换方法<span>，</span>非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1）该方法避免了大规模的地面挖掘<span>，</span>减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰<span>，</span>同时也大幅缩短了工期。 2）由于内衬材料的物理性能<span>，</span>修复后的管道预期使用寿命得以延长<span>，</span> 降低了长期维护成本。 3）该技术的应用灵活性高<span>，</span>可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计<span>，</span>确保修复效果的优化。 4）由于内衬层的良好密封性能<span>，</span>它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题<span>，</span>进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点： 非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售 无限航区方便旗散货 2009年 国内造 巴拿马旗 18000吨 四舱无吊 长：144<span>，</span>宽21.6<span>，</span>吃水8.5

求购 一条约2.5万吨到约4万吨成品油运输船<span>，</span>≤不超过10年船龄<span>，</span>全部手续齐备船

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出售：5500吨/耙吸式挖泥船 船舶类型：挖泥船 建造年份：2009年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海 A1+A2 船级社： CCS (中国船级社) 船舶尺寸： •总长：105.00m •船宽：19.00m •型深：8.00m •满 载 吃 水：6.40m 主机型号：宁波中策GN8320 主机功率：2500(kW)x 2台 货舱数量：1舱 结构型式：混合骨架式 总吨/净吨：5216/1565/ 船况说明：在航船<span>，</span>适合各种大型工程用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：5000吨散货船（外贸船） 建造年份：2010年 建造地址：中国 航区：远洋/方便旗 船舶尺寸： •总长：98.30m •船宽：16.20m •型深：6.95m •满载吃水：5.50m 主机型号：宁波中策G8300 主机总功率：2000KW-2700马力 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：2980T/1668T/ 船舶说明： 今年11月份已经上坞全部保养好<span>，</span>船况质量很好<span>，</span>已经安装了外贸船必须的设备、安装压载水系统等、符合国际用途。 注：本船外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：13500吨双壳散货船 建造年份：2010年12月 建造地址：China 中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：ZC检验 船舶尺寸： •总长：137.60m •船宽：20.40m •型深：10.80m •满载吃水：8.00m 主机型号：宁波中策GN8320 主机总功率：2970KW- 4000HP 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底/双壳 舱 盖：拉链式钢质风雨密 船况说明：在航船<span>，</span>适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售4800吨 多用途 建造年月：2008年 建造地：中国福建 船级社：ZC 总长96.6m/船宽14.5m/型深7.2m 满载吃水：5.6m 参考载重吨：4800t 货舱：2 结构：双底 主机型号：淄柴8250 主机额定功率：735KW 总吨/净吨：2785/1562 航区：近海 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

冷藏船REF745 - 建造时间：2002年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,500吨<span>，</span>吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,900吨<span>，</span>净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3<span>，</span>甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴油发动机 @230 RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/油耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨<span>，</span> 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

冷藏船REF290 - 建造年份1999年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,350吨<span>，</span>吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,495吨<span>，</span>净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3<span>，</span>甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴油发动机 230RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/油耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨<span>，</span> 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███ 码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头<span>，</span>没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货<span>，</span>用什么工具都不知道的<span>，</span>勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 <span>，</span>勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系<span>，</span>只是从其他地方看到<span>，</span>不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

求购 一条1.5万吨到3万吨集装箱运输船<span>，</span>一条约2.5万吨到约4万吨成品油运输船<span>，</span>≤不超过10年船龄<span>，</span>全部手续齐备船

出售：水泥过驳平台船 前驾驶室甲板货船 建造年份：2022年8月 建造地址：中国 广东 航 区：沿海 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：79.98m •船宽：16.80m •型深：4.60m •满载吃水：3.60m 总吨：1824/净吨：547/ 主机型号：淄柴Z6170ZLC-8 总功率：450KWx 2台 船况说明： 本船主要从事水泥过驳<span>，</span>甲板上配有600吨螺旋粉料卸货设备*2台<span>，</span>斜槽输送系统两套<span>，</span>螺旋提升机系统两套<span>，</span>斜槽装货系统1套<span>，</span>空压机系统1套<span>，</span>设备齐全<span>，</span>船况质量非常好。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：8100吨外贸甲板货船 （前跳板后驾驶） 建造年份：2015年12月 建造地址：中国 江苏 船级社：BKI 船旗国：印尼 船舶尺寸： •总长：109.80m •船宽：27.00m •型深：6.80m •满载吃水：4.90m 主机型号：潍柴CW6250 主机功率：1323KWx2台 在航船<span>，</span>国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：7800吨外贸双壳散货船 建造年份：2022年 建造地址：中国 航 区：国际航线 船级社：ICS 船旗国：巴拿马 船舶尺寸： •总长：109.90m •船宽：18.00m •型深：8.50m •满载吃水：6.30m 主机型号：宁波中策G8300 主机总功率：2000KW(r/min600) 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/双壳 舱盖：拉链式钢质风雨密 总吨/净吨：5259/2945/ 船况说明：在航船<span>，</span>船况很好<span>，</span> 适合国际贸易用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

出售：4800马力全回转拖轮 船舶类型：普通拖船 建造年份：2020年8月 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：37.64m •型宽：10.00m •型深 ：4.80m •满载吃水：3.70m 总吨/净吨： 419/125/ 主机型号：青岛淄柴博洋LC8250 主机功率：1765KW-2400马力x2台 总功率：4800马力 航速：11.5节 船况说明： Z型全回转、南京高精舵浆/ 对外消防配置、设备齐全/ 副机：玉柴338KWx1台/ 发电机组：玉柴145KWx2台/ 在航船<span>，</span>质量很好<span>，</span>适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务<span>，</span>让您的船舶交易无忧。

盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t<span>，</span>采用合金钢模锻<span>，</span>安全系数4倍<span>，</span> 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换<span>，</span>梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮<span>，</span>提高起升高度。欢迎各位来电咨询。

启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 <span>，</span>电力吊装<span>，</span>工地施工 <span>，</span>桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求<span>，</span>提供方案支持加工定制<span>，</span>生产的产品严格把控生产过程<span>，</span>符合行业标准 <span>，</span>只为提供的产品和的服务 启琛船舶设备有限公司<span>，</span>从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。公司常年备有大量常规锚链和附件以及船用锚<span>，</span>发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检证书。可以满足船东紧急的交货期<span>，</span>对于紧急需要更换常规锚链的客户我们承诺在48小时内发货<span>，</span>并且国内所有港口我们提供报关和锚链、锚安装维修服务。

弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求<span>，</span>新开发的另一款新型产品<span>，</span>该修补器操作简单、维修方便<span>，</span>可同时满足 0-90°弯头内外泄漏；在自来水、热力、燃气等行业均可使用。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵<span>，</span>同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好<span>，</span>安装操作方便等特点<span>，</span>是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式<span>，</span>管道修补器使用寿命更久<span>，</span>操作简单方便等特点。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台<span>，</span>可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售 14000吨<span>，</span>2022年 江海直达散货 总长129.6 船宽20 型深10.25 满载吃水7.8 满载排水 17352.8吨 主机广柴双机